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軌道交通產品（IEC 60571）檢測項目報價？??解決方案？??檢測周期？??樣品要求？ |
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本標準規定了電力機車的通用技術條件、驗收規則、標志與質量保證等。 本標準適用于軌距1435mm、單相交流50Hz25kV的干線電力機車（以下簡稱機車）。 與本標準類似的由旋轉電動機提供動力的機車 可參考使用。
本標準規定了地鐵車輛的使用條件、車輛類型、技術要求、安全設施、試驗與驗收、標志、運輸與保證期限等方面內容。 本標準適用于地鐵車輛（以下簡稱車輛）。
本標準規定了重型軌道車的使用條件、型號與功率系列、一般要求、整機牽引運行性能要求、主要部件要求、安全設備與事故預防裝置、檢查與試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存。本標準適用于1435mm標準軌距，以柴油機為動力的重型軌道車的設計、制造和檢驗。重型軌道車柴油機單機大裝車功率一般為1000kW以下。非標準軌距的重型軌道車，除在設計任務書中說明特殊要求外，其余也可參照使用。
本標準規定了由車輪支持和導向的城市軌道交通車輛（以下簡稱車輛）制成后的投入使用前的檢查與試驗規則。這些車輛由其內部控制的旋轉電動機或直線電動機提供動力。 該試驗方法適用于下列車輛： ——由外部直流電源供電的交流傳動車輛； ——帶司機室拖車或中間車輛，這種車輛沒有安裝動力設備或牽引電動機，但其設計與同一列車中動車相類似，并且裝有一些與安裝在動車上的電氣和/或氣動設備相連接的同類設備。 本標準的目的在于車輛組裝完成后投入使用前，通過檢查與試驗驗證達到下列要求： 車輛型式試驗的結果與用戶和制造商雙方簽訂的合同相符合； 每輛通過例行試驗的車輛與型式試驗驗證的設計標準相符合。 本標準不包括用以驗證耐久性或可靠性的試驗項目。
本標準規定了額定電壓不超過250V并與符合IEC 60081的熒光燈匹配使用的直流電子鎮流器的一般性能要求。本標準應和GB 19510.5、GB 19510.6、GB 19510.7、GB 19510.8一起使用。 本標準規定了通用性能要求、普通照明、公共交通運輸工具照明和航空器照明用電子鎮流器的性能要求。
GB/T 25121的本部分規定了雙電層電容器的使用條件、質量要求和檢驗、過負載、安全要求、標識、安裝和應用導則。本部分適用于在軌道交通車輛上使用的大功率直流雙電層電容器單體及其組成的模塊或組。
GB/T 25122的本部分規定了機車車輛用電力變流器的術語和定義、使用條件、一般特性和檢驗方法。本部分適用于為軌道交通機車車輛的牽引電路和輔助電路(動力車輛、客車及拖車)供電的電力變流器。本部分也可應用于其他牽引車輛(例如無軌電車等)的電力變流器。本部分適用于完整的變流器機組及其配置，包括：——半導體器件組件；——集成冷卻系統；——包括電感、電容、變壓器、電阻、接觸器、開關的集成組件；——半導體驅動單元(semiconductor drive units簡稱SDU)及相關傳感器；——保護電路。本部分包含了下列類型的供電電源：——交流接觸網；——直流接觸網；——車載電源(例如發電機、蓄電池以及其他電源)。本部分不適用于為半導體驅動單元(SDU)提供電氣控制電源的變流器和為變流器工作相關的其他設備(如傳感器)供電的變流器。
本標準規定了鐵路大型養路機械外觀、結構、主要技術性能的檢查要求與試驗方法。本標準適用于鐵路大型養路機械整車及重要部件制成后投入使用前的檢查與試驗。廠修鐵路大型養路機械可參照執行。
本標準規定了鐵路大型養路機械的術語和定義、使用條件、整車與各系統(部件)要求、高海拔大型養路機械特殊要求、檢查與試驗、整車的標志、包裝及運輸。本標準適用于在1 435 mm軌距上使用的鐵路大型養路機械。非標準軌距的鐵路大型養路機械可參照執行。
本標準規定了鐵路450MHz列車無線調度通信系統構成、組網和通信方式、系統功能、設備組成,以及設備的基本性能和主要技術條件。 本標準適用于鐵路列車無線調度通信系統的工程設計、產品制造、安裝及維護管理。
本標準適用于軌道交通信號應用中的安全相關電子系統（包括子系統和設備）。本標準涉及的范圍以及其他IEC標準的關系如圖1所示。本標準適用于所有安全相關軌道交通信號系統/子系統/設備。但在IEC 62278和本標準中定義的危害分析和風險評估過程對于所有的軌道交通信號系統/子系統/設備來說是必要的，以便確定安全需求。如果分析表明無安全需求存在（也就是非安全相關的情況），并且倘若此結論不受后續變化影響的話，那么可終止本安全標準的應用。本標準既適用于整體信號系統的規范、設計、建造、安裝、驗收、運行、維護和修改/擴展階段，也適用于整體信號系統中的單個子系統和設備。附錄C包括與電子硬件元器件相關的規程。本標準適用于通用的（包括與應用類型無關的和專門應用類別的）子系統和設備，也適用于特定應用中的系統/子系統/設備。本標準不適用于既有系統/子系統/設備（即在本標準創建之前它們已被接受）。但只要合理并符合實際，對既有系統、子系統和設備的變更與擴展推薦采用本標準。本標準主要適用于為軌道交通信號應用專門設計和制造的系統/子系統/設備。只要合理并符合實際，它也適用于那些作為安全相關信號系統部件的通用或工業設備（比如電源、調制解調器等）。至少，應提供證據證明：——不依靠此設備來實現安全；——可依靠此設備來實現安全相關功能。本標準適用于軌道交通信號系統的功能安全，它不涉及職業健康和個人安全問題，這方面問題由其他標準討論。圖1 軌道交通主要標準的應用范圍（略）
本標準規定了旅客列車DC600V供電系統及部件的技術要求、檢驗方法及檢驗規則等。本標準適用于電力牽引的DC600V供電制式旅客列車及動力集中動車組。本標準也適用于內燃牽引的DC600V供電制式旅客列車及動力集中動車組(供電輔助發電機組除外)。動力分散動車組可參照執行。
本標準規定了鐵道客車及動車組用電氣控制柜的術語和定義，使用環境，分類、組成及型號標記，技術參數，技術要求，檢驗方法，檢驗規則，標志、包裝、運輸與貯存。本標準適用于鐵道客車及動車組用電氣控制柜。其他電氣箱和特殊車輛控制柜可參照執行。
本標準規定了機車車輛用電連接器的環境條件、安裝位置分類、技術要求、檢驗方法、檢驗規則、包裝、運輸和儲存。本標準適用于額定電壓不高于1 000 V、單個接觸件額定電流不大于600 A和工作頻率不大于3 MHz的單芯或多芯電連接器，以及工作頻率不大于100 MHz的通信用電連接器。其他規格的機車車輛用電連接器，可參照本標準。本標準不適用于以下類型的電連接器：——具有分斷能力的電連接器。——自動車鉤電連接器。車間跨接器。——電子裝置內部的電連接器，如印制電路板、機架和面板上電連接器。——通過彈簧壓力實施接觸件連接的電連接器。
本標準規定了高速列車網絡控制系統(以下簡稱網絡控制系統)的工作條件、系統構成、電氣要求、技術要求、檢驗方法、檢驗規則、安全與環保、軟件發布、文檔要求、標識、包裝和儲存。本標準適用于高速列車上安裝的基于GB/T 28029.1—2011的網絡控制系統。
本標準規定了司機控制器的使用條件、技術要求、檢驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和儲存。本標準適用于機車車輛用司機控制器。
本標準規定了家用和類似用途皮膚美容器的技術要求、試驗方法、檢驗規則和標志、說明、包裝、運輸、貯存要求。本標準適用于額定電壓不超過250 V的家用和類似用途皮膚美容器。在美容院、美容沙龍及類似場所使用的皮膚美容器在本標準范圍內。
本標準規定了搪玻璃設備用活套法蘭的型式、基本參數、主要尺寸、要求、出廠文件、包裝、運輸及貯存。本標準適用于設計壓力小于等于1.0 MPa，設計溫度高于-20 ℃至200 ℃的搪玻璃設備用活套法蘭。
本標準規定了跨座式單軌交通車輛的使用條件、車輛類型、基本要求、車輛型式與列車編組、車體及其內裝設備、轉向架、制動系統、電氣系統、空氣調節及采暖裝置、安全設施、控制與診斷監視系統、通信與乘客信息系統、試驗與驗收、標志、運輸與質量保證期限等內容。本標準適用于跨座式單軌交通車輛（以下簡稱車輛）。
本標準規定了機車用直流開關電源柜的技術條件、試驗方法及驗收規則等。本標準適用于機車用直流開關電源柜，也可作為客車和動車組直流開關電源柜的參考。
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