柴油灰分檢測

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　　灰分是指在規定條件下,油品被碳化后的殘留物經煅燒所得的無機物,以重量百分數表示。灰分的主要成分為硫、硅、鈣、鎂、鐵、鈉、鋁、錳、釩、磷、銅、鎳等元素的化合物。

　　柴油灰分的來源有：

　　1)利用蒸餾法不能除去的可溶性礦物鹽留在油品中。

　　2)經蒸餾后的油品增加的灰分是由于設備腐蝕而生成金屬鹽類和油品在精制處理時，脫渣不完全所帶入。

　　3)在儲存、運輸和使用過程中，由于設備、管線和金屬容器腐蝕生成的金屬鹽類，鐵銹、油漆的溶解和灰塵的污染等因素而增加了灰分。

　　4)加入的添加劑增加了灰分?；曳挚勺鳛闄z查油品洗滌精制是否正常的指標。灰分是油中不能燃燒的粒狀礦物質,非常堅硬,是磨料磨損中的磨料,且對金屬有侵蝕作用。如果柴油灰分過大，灰分進入積炭將增加積炭的堅硬性，使汽缸套和活塞圈的磨損增大。重油如果灰分過大，灰分沉積在管壁、蒸氣過熱器、節油器和空氣預熱器上，不但使傳熱效率降低，而且會引起這些設備的提前損壞。

　　柴油灰分檢測方法

　　柴油灰分檢測可依據GB/T 508進行測定，試驗方法為：用無灰濾紙作引火芯,點燃放在一個適當容器中的試樣,使其燃燒到只剩下灰分和殘留的碳。碳質殘留物再在775℃高溫爐中加熱轉化成灰分,然后冷卻并稱重。

　　影響柴油灰分測定結果的因素有：

　　1)試樣是否充分搖動均勻。

　　2)使用的濾紙是否為定量濾紙。

　　3)濾紙折放是否正確。

　　4)加熱強度是否控制適當。

　　柴油灰分檢測標準

　　GB/T 508-1985石油產品灰分測定法

　　ASTM D482-13石油產品灰分測定法

　　ISO 6245-2003石油產品 灰分的測定