軌道交通機車車輛設備試驗檢測

軌道交通機車車輛設備試驗檢測項目報價？??解決方案？??檢測周期？??樣品要求？

點 擊 解 答??

GB/T 7928-2003地鐵車輛通用技術條件

本標準規定了地鐵車輛的使用條件、車輛類型、技術要求、安全設施、試驗與驗收、標志、運輸與保證期限等方面內容。 本標準適用于地鐵車輛（以下簡稱車輛）。

GB/T 14894-2005城市軌道交通車輛 組裝后的檢查與試驗規則

本標準規定了由車輪支持和導向的城市軌道交通車輛（以下簡稱車輛）制成后的投入使用前的檢查與試驗規則。這些車輛由其內部控制的旋轉電動機或直線電動機提供動力。 該試驗方法適用于下列車輛： ——由外部直流電源供電的交流傳動車輛； ——帶司機室拖車或中間車輛，這種車輛沒有安裝動力設備或牽引電動機，但其設計與同一列車中動車相類似，并且裝有一些與安裝在動車上的電氣和/或氣動設備相連接的同類設備。 本標準的目的在于車輛組裝完成后投入使用前，通過檢查與試驗驗證達到下列要求： 車輛型式試驗的結果與用戶和制造商雙方簽訂的合同相符合； 每輛通過例行試驗的車輛與型式試驗驗證的設計標準相符合。 本標準不包括用以驗證耐久性或可靠性的試驗項目。

GB/T 21413.1-2018軌道交通 機車車輛電氣設備 第1部分:一般使用條件和通用規則

GB/T 21413的本部分規定了軌道交通機車車輛主電路、輔助電路、控制電路和指示電路上電氣設備的一般使用條件和要求。本部分目的在于盡可能規范機車車輛電氣設備中具有共性的規則和要求，以達到對設備要求和試驗的一致性，從而避免按不同的標準進行試驗。本部分涉及了所有與正常使用條件下預期環境條件、結構、性能及相應的一般性試驗相關的要求，以及受到廣泛關注和應用的特殊領域如溫升、介電特性等。當本部分與相關產品標準的某些要求不一致時，優先考慮產品標準的要求。

GB/T 24338.4-2018軌道交通 電磁兼容 第3-2部分:機車車輛 設備

GB/T 24338的本部分規定了軌道機車車輛電氣和電子設備電磁兼容性的發射與抗擾度要求。本部分適用于機車車輛車載設備。本部分考慮的頻率范圍為0 GHz~400 GHz。沒有限值要求的頻段不需要進行測試。所用的試驗方法與特殊設備、結構、端口、技術及其工作條件有關。本部分考慮到了軌道機車車輛的內部環境和軌道的外部環境，以及其他裝備對設備的干擾，例如手提式無線電發射裝置。本部分規定的輻射發射要求不適用于ITU定義的無線發射機的有意發射。抗擾度的限值不適用無線設備EMC相關標準中規定的除外頻段。本部分不適用于啟動或停止設備時的瞬態發射。所選擇的發射要求應確保軌道機車車輛上設備正常工作所產生的騷擾不超過妨害其他設備正常工作的水平。另外，所選擇的抗擾度要求應能確保機車車輛設備抗擾度有足夠的嚴酷度。這些嚴酷度不包括可能性非常小的極端情況。與本部分不一致的特殊要求需特別指出。對每個端口的試驗要求進行了規定。本部分的具體規定應與GB/T 24338.1的通用規定一起使用。

GB/T 24338.5-2018軌道交通 電磁兼容 第4部分:信號和通信設備的發射與抗擾度

GB/T 24338的本部分規定了軌道交通環境中信號和通信設備(簡稱“設備”)的發射與抗擾度要求和性能判據。本部分適用于GB/T 24338.4包含的安裝在軌道交通環境中且正常工作的設備，以及與被測設備相連的通信信號數據線和電源線。車載信號和通信設備的發射與抗擾度要求由GB/T 24338.4規定，安裝于變電站內及與變電站相連的信號和通信設備的發射和抗擾度要求由GB/T 24338.6規定。GB 17625.1或GB/T 17625.2范圍內的設備的電磁兼容要求由GB 17625.1或GB/T 17625.2規定。設備的發射如果符合GB 17799.4規定的發射限值，只要任意直流電源端口的發射小于所規定的交流電源端口的發射限值，那么也將符合本部分的規定。本部分規定的抗擾度要求適用于：——關鍵設備，如聯鎖系統和信號控制系統；——3 m區域內的設備；——10 m區域內的設備且與3 m區域內的設備有連接端口；——10 m區域內的設備且連接有超過30 m的電纜。非上述范圍內的設備應符合GB/T 17799.2的規定。本部分對設備規定的抗擾度等級可以使得在大多數情況下，設備在軌道交通環境中能夠正常工作。當設備直接暴露于干擾中，或與其相連的電纜接收騷擾源的射頻場或耦合騷擾源的干擾時，本部分規定的抗擾度等級為評估設備的性能給出了一般性的參考。如果端口用于無線通信目的的發射或接收(有意發射機如轉發系統)，那么本部分中規定的輻射發射要求不適用于ITU定義的無線發射機的有意發射。抗擾度要求同樣不適用于有關無線電設備EMC標準中規定的試驗頻率范圍以外的頻段。本部分沒有規定設備故障時的電磁兼容要求，也不涉及人身安全相關的要求(如電擊防護、非安全操作、絕緣試驗和介電試驗等)。試驗方法在第2章所列的基礎標準中給出。本部分的具體規定與GB/T 24338.1的通用規定一起使用。

GB/T 34141-2017高速列車網絡控制系統

本標準規定了高速列車網絡控制系統(以下簡稱網絡控制系統)的工作條件、系統構成、電氣要求、技術要求、檢驗方法、檢驗規則、安全與環保、軟件發布、文檔要求、標識、包裝和儲存。本標準適用于高速列車上安裝的基于GB/T 28029.1—2011的網絡控制系統。

GB/T 36287-2018城市軌道交通 列車再生制動能量地面利用系統

本標準規定了城市軌道交通列車再生制動能量地面利用系統的環境條件、供電條件、系統構成、技術要求、檢驗方法、檢驗規則等。本標準適用于城市軌道交通列車再生制動能量地面利用系統(包括回饋型、儲存型和混合型再生制動能量地面利用系統)，軌道交通以外的類似系統可參照執行。

GB/T 50299-2018地下鐵道工程施工質量驗收標準

本標準適用于新建、擴建、改建地下鐵道工程的施工質量驗收。

GB/T 50299-2018(條文說明)地下鐵道工程施工質量驗收標準 條文說明

本條是編制本標準的目的。本標準僅限于施工質量的驗收，工程立項決策階段、勘察設計階段和使用中的質量問題不屬于本標準的范疇。本次修編將有關地下鐵道工程的驗收標準與施工標準分開，組成新的工程質量驗收體系，以統一地下鐵道工程質量的驗收方法、程序和質量標準。

CJ/T 287-2008跨座式單軌交通車輛通用技術條件

本標準規定了跨座式單軌交通車輛的使用條件、車輛類型、基本要求、車輛型式與列車編組、車體及其內裝設備、轉向架、制動系統、電氣系統、空氣調節及采暖裝置、安全設施、控制與診斷監視系統、通信與乘客信息系統、試驗與驗收、標志、運輸與質量保證期限等內容。本標準適用于跨座式單軌交通車輛（以下簡稱車輛）。

CJ/T 366-2011自導向輪胎式車輛通用技術條件

本標準規定了自導向輪胎式車輛的使用條件、車輛技術規格、一般規定、車輛編組、車體及內裝設備、走行機構、制動系統、電氣系統、空調與采暖裝置、安全設施、控制與診斷系統、通信與乘客信息系統、試驗與驗收、標志、運輸與質量保證期限等要求。本標準適用于在地面、高架橋和隧道中專用混凝土道路上行駛的自導向輪胎式車輛（以下簡稱車輛）。

CJ/T 367-2011高速磁浮交通車輛通用技術條件

本標準規定了高速磁浮交通車輛的使用條件、基本參數、車輛基本要求、車輛型式與列車編組、車體及其內裝設備、磁浮走行部、電氣系統、懸浮導向系統、緊急制動系統、控制與診斷系統、測速定位系統、空調通風系統、氣路系統、衛生及供水系統、通訊與乘客信息系統、安全設施、試驗與驗收、標志、運輸與質量保證期限等方面的內容。本標準適用于高運行速度為500km/h的高速磁浮交通車輛（以下簡稱車輛）。

CJ/T 375-2011中低速磁浮交通車輛通用技術條件

本標準規定了中低速磁浮交通車輛的使用條件、車輛主要技術規格、基本要求、車輛型式與列車編組、車體及其內裝設備、磁浮走行部、電氣系統、牽引系統、懸浮導向系統、制動系統、供風系統、控制與診斷系統、測速定位系統、空調與通風系統、通訊與乘客信息系統、安全設施、試驗與驗收、標志、運輸與質量保證期限等方面的內容。本標準適用于中低速磁浮交通車輛。

TB/T 3265-2011機車用刮雨器

本標準規定了機車用刮雨器的術語和定義、結構、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和儲存等。本標準適用于各型機車用刮雨器，其他軌道車輛可參照使用。

TB/T 3512-2018電動車組網絡控制系統軟件集成測試規范

本標準規定了電動車組網絡控制系統通信層軟件、操作協議層軟件、應用層軟件的測試內容、要求和過程。本標準適用于采用MVB、WTB、以太網技術作為控制網絡的電動車組(以下簡稱動車組)網絡控制系統軟件集成測試。

JB/T 12527-2015工礦車輛用電力電子變流器 通用技術條件

本標準規定了工礦車輛用電力電子變流器(以下簡稱變流器)的術語和定義、使用條件及技術要求、變流器試驗、組合系統試驗、標志、包裝、運輸及質量保證。本標準適用于為工礦車輛(電動輪式礦用自卸車、工礦電力機車等)牽引設備與輔助設備供電的電力電子變流器。本標準也適用于工礦車輛用變流器機組及其配置，包括：a) 半導體器件組件；b) 集成冷卻系統；c) 中間直流環節的部件，包括與直流環節相連的濾波器；d) 半導體驅動單元(SDU)及相關傳感器；e) 保護電路。本標準不適用于為半導體驅動單元(SDU)提供電氣控制電源和變流器工作有關的其他設備(如傳感器)供電的電源單元、由蓄電池供電的非工礦用電動車輛(叉車、搬運車等)及電動汽車的變流器。