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本標準規定了用CFR辛烷值試驗機測定汽油辛烷值(馬達法)的試驗方法。本標準適用于點燃式發動機燃料馬達法辛烷值的測定,不適用于主要由含氧化合物組成的燃料及其燃料組分。
本標準規定了石油產品試驗方法中測量溫度用玻璃液體溫度計的規格要求。
GB/T 1147的本部分規定了中小功率內燃機的試驗方法。本部分適用于道路車輛、船舶、農用拖拉機和林業機械、工程機械、發電機組、排灌機械用中小功率內燃機(以下簡稱內燃機),其他中小功率內燃機也可參照執行。
GB/T 3367的本部分界定了內燃機車用柴油機分類、柴油機工作過程、柴油機的動力、經濟指標及使用性能、柴油機試驗及柴油機的主要零部件方面的術語和定義。本部分適用于內燃機車用柴油機。
GB/T 3871的本部分規定了農業拖拉機低溫起動性能試驗規程。 本部分適用于電起動和手起動的農業拖拉機低溫起動試驗。汽油機起動(包括二級起動型汽油機)、反沖起動(小型汽油機為動力的機型)等拖拉機亦可參照執行。
本標準規定了評價石油產品銅腐蝕程度的試驗方法。本標準適用于測定車用汽油、航空汽油、噴氣燃料、溶劑油、煤油、柴油、餾分燃料油、潤滑油和天然汽油或在37.8 ℃時蒸氣壓不大于124 kPa的其他烴類對銅的腐蝕程度。警示--有些產品,如天然汽油,其蒸氣壓比車用汽油或航空汽油的典型蒸氣壓高,因此應特別注意,不要把裝有高蒸氣壓的天然汽油或其他產品的壓力容器放到100℃浴中。蒸氣壓超過124 kPa的試樣在100℃能產生很大的壓力,會使壓力容器破裂;故對蒸氣壓超過124 kPa的試樣,應采用SH/T 0232測定。
本標準規定了摩托車和輕騎摩托車用火花點火式發動機在臺架上進行性能試驗、可靠性試驗和耐久性試驗的方法。本標準適用于摩托車和輕便摩托車用火花點火式發動機。
本標準規定了摩托車和輕便摩托車道路試驗試驗前的準備、試驗條件、試驗方法、取值規則和對試驗記錄的一般要求。本標準適用于摩托車和輕便摩托車(賽車和電動摩托車除外)的道路試驗。
本標準規定了林業機械便攜手持式油鋸(以下簡稱“油鋸”)的術語和定義、型號編制方法、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、使用說明書、包裝、運輸和貯存。本標準適用于林用油鋸和修枝油鋸,以汽油機為動力的高枝鋸可參照使用。
本標準規定了用CFR辛烷值試驗機測定汽油辛烷值(研究法)的試驗方法。本標準適用于點燃式發動機燃料研究法辛烷值的測定,不適用于主要由含氧化合物組成的燃料及其燃料組分。
警告:如果不遵守適當的防范措施,本標準所屬產品在生產、貯運和使用等過程可能存在危險。本標準無意對于本產品有關的安全問題提出建議。用戶在使用本標準之前,有責任建立適當的安全和防范措施,并確定相關規章限制的適用性。本標準規定了 L-CKB、L-CKC和L-CKD工業閉式齒輪油的產品品種、標記、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存。本標準適用于以深度精制礦物油或合成油餾分為基礎油,加入功能添加劑調制而成的、在工業閉式齒輪傳動裝置中使用的工業閉式齒輪油。
本標準規定了消防泵、包括無動力消防泵、消防泵組的術語和定義、分類與型號、性能要求、試驗方法、檢驗規則、標志等。 本標準適用于輸送介質以清水、泡沫滅火劑或泡沫溶液為主要滅火劑的消防泵。
本標準規定了柴油機油在使用過程中的換油指標。本標準適用于CC、CD、SF/CD、CF-4、CH-4質量等級柴油機油在車用柴油機、固定式柴油機和船用柴油機使用過程中的質量監控。
GB 7956的本部分規定了消防車的術語和定義、分類及型號、通用技術要求和試驗方法。本部分適用于各類消防車。
GB 7956的本部分規定了水罐消防車的術語和定義、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸和貯存。本部分適用于水罐車消防車;供水消防車參照本部分執行。
GB 7956的本部分規定了泡沫消防車的術語和定義、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸和貯存。本部分適用于泡沫消防車。本部分不適用于壓縮空氣泡沫消防車和高倍泡沫消防車。
本標準界定了往復式內燃機排放方面的術語和定義。本標準適用于各種發動機和車輛。
GB/T 8190的本部分規定了往復式內燃機穩態和瞬態工況下氣體和顆粒排放物的現場測試和評定方法。本部分適用于需要在現場測量或不可能在試驗臺條件下測量以及不能使用試驗臺測量結果的非道路用車輛、船舶動力裝置、發電機組、軌道牽引或類似用途的往復式內燃機。對再制造后的非道路車用發動機的在檢驗或再認證,好在車外按照相應用途的負荷使用諸如測功器或負載排等測量裝置進行測試,但在用合規性則可能要在車輛上進行測試。本方法可用于新產品發動機、在用發動機或再制造發動機的現場合規性測試或認證,也適用于非道路用車輛的在用合規性測試。本部分也可以對照GB/T 8190.4所測試驗臺結果進行確認,但應考慮發動機運轉參數在試驗室條件與現場條件下的差異以及在現場條件下排放測量裝置的準確度。對有附加要求(例如職業衛生和安全條例、電廠規程等)的機械設備用發動機,可另行設定實驗條件和專項評定方法。
GB/T 8190的本部分規定了往復式內燃機(RIC)穩態工況下兩種排煙特性的測量方法。一種方法是用測量光束的明暗度來評定排煙的消光度,另一種方法是用測量濾紙的黑度來評定碳煙含量。如有必要,對于特定用途的發動機還可規定單獨的要求。 GB/T 8190的本部分不涉及瞬態工況的測量。‘在瞬態工況下使用煙度計,由于儀器類型不同,所得結果均不能比較,除非取樣條件相同,儀器特性相似。 GB/T 8190的本部分適用于陸用、鐵路牽引和船用往復式內燃機,其中包括用于驅動農用拖拉機和道路車輛的發動機。 本部分也適用于驅動筑路和土方機械、工業卡車以及其他尚無合適標準用以測量排氣煙度的發動機。 注:如將水噴入排氣系統,則只能在噴水處上游進行測量或取樣。
GB/T 8190的本部分規定了在試驗臺上評定壓燃式發動機排氣煙度的試驗循環和測試規程。對于瞬態煙度試驗循環應使用按消光原理工作的煙度計測量煙度。本部分旨在規定煙度試驗循環以及測量和分析煙度的方法。采用消光原理測量煙度的詳細規定見ISO 11614:1999。本部分第1章至第11章規定的試驗規程和測量方法適用于往復式內燃機。但每種用途的發動機只能使用本部分規定的一種試驗循環進行評定。附錄A、附錄B、附錄E和附錄F各包含一種只適合于該附錄范圍所列特定用途的發動機。附錄中規定的煙度試驗循環亦可用于GB/T 8190.4指定的發動機和機械類型。對于某些非道路用發動機,必需進行現場煙度試驗而不必進行試驗臺煙度試驗。對于有附加要求(如職業健康和安全法規)的機械所用發動機,可能需要附加試驗條件和專用評價方法。