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飛機(jī)座艙蓋檢測

發(fā)布日期: 2024-06-21 17:34:53 - 更新時(shí)間:2024年06月29日 15:22

飛機(jī)座艙蓋檢測項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測周期???樣品要求?

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GB 50284-2008飛機(jī)庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范

為防止和減少火災(zāi)對飛機(jī)庫的危害,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)的安全,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建飛機(jī)庫的防火設(shè)計(jì)。飛機(jī)庫的防火設(shè)計(jì),必須遵循“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,針對飛機(jī)庫火災(zāi)的特點(diǎn),采取可靠的消防措施,做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。飛機(jī)庫的防火設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

HB 0-85-1975航空產(chǎn)品技術(shù)名詞術(shù)語(飛機(jī)、發(fā)動機(jī)、附件)

標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的名詞術(shù)語,在專用文件資料中引用時(shí),可以省略詞冠部分,如發(fā)動機(jī)凈重、發(fā)動機(jī)比重可以簡稱凈重、比重。

HB 6-82-1978飛機(jī)信號燈盒技術(shù)條件(試行)

本標(biāo)準(zhǔn)適用于飛機(jī)座艙內(nèi)使用的信號燈盒。

HB 6160-1988飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)術(shù)語

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)及其主要附件:渦輪、壓氣機(jī)、換熱器及調(diào)節(jié)裝置等的術(shù)語。\n  本標(biāo)準(zhǔn)適用于飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)及其附件人員,在研制、生產(chǎn)產(chǎn)品,制訂標(biāo)準(zhǔn),編寫技術(shù)文件,編譯手冊及書刊時(shí)使用。

HB 6183-1988飛機(jī)電氣設(shè)備的選擇和安裝

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了有人駕駛飛機(jī)電氣設(shè)備的選擇和安裝要求。  本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的電氣設(shè)備包括發(fā)電、配電和用電設(shè)備。

HB 6495-1991飛機(jī)座艙蓋應(yīng)急拋放系統(tǒng)通用規(guī)范

本規(guī)范規(guī)定了飛機(jī)在空中、地面或水下緊急情況時(shí)使用的座艙蓋應(yīng)急拋放系統(tǒng)(以下簡稱為拋放系統(tǒng))的一般要求。  本規(guī)范適用于采用彈射座椅或火箭牽引器作為救生設(shè)備的固定翼單座和多座殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、教練機(jī)和殲擊轟炸機(jī)。

HB 6784-1993飛機(jī)內(nèi)部和外部照明

本規(guī)范規(guī)定了飛機(jī)內(nèi)部和外部照明的總體布局、性能、檢驗(yàn)方式和檢驗(yàn)要求。\n  本規(guī)范適用于各種軍、民用飛機(jī)、也適用于直升機(jī)。

HB 7232-1995軍用飛機(jī)可靠性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了戰(zhàn)斗機(jī)主要系統(tǒng)(機(jī)體結(jié)構(gòu)除外)在研制階段進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)的要求。  本標(biāo)準(zhǔn)適用于戰(zhàn)斗機(jī)(殲擊機(jī)),亦適用于殲擊轟炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)和教練機(jī)的可靠性設(shè)計(jì),可作為可靠性設(shè)計(jì)、評審的依據(jù)。根據(jù)型號具體特點(diǎn)允許對本準(zhǔn)則進(jìn)行剪裁。

HB 7249-1995乘員應(yīng)急離機(jī)救生系統(tǒng)試驗(yàn)用火箭滑車通用規(guī)范

本規(guī)范規(guī)定了乘員應(yīng)急離機(jī)救生系統(tǒng)試驗(yàn)用火箭滑車(以下簡稱滑車)的設(shè)計(jì)、制造和驗(yàn)收的通用技術(shù)要求。\n  本規(guī)范適用于乘員應(yīng)急離機(jī)救生系統(tǒng)試驗(yàn)用滑車,也適用于其他試驗(yàn)用滑車。

HB 7254-1995直升機(jī)可靠性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了直升機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、旋翼尾槳及各系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的通用準(zhǔn)則,它是直升機(jī)可靠性設(shè)計(jì)的依據(jù)之一。\n  本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類新研直升機(jī)的可靠性設(shè)計(jì),也適用于改型直升機(jī)的改動部分。在應(yīng)用本標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)根據(jù)型號特點(diǎn)及有關(guān)文件的規(guī)定對本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理裁剪。

HB 7504.10-1997飛行模擬器設(shè)計(jì)和性能的數(shù)據(jù)要求 液壓系統(tǒng)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛行模擬器液壓系統(tǒng)的數(shù)據(jù)要求。  本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用飛機(jī)飛行模擬器,軍用模擬器可參照使用。  本標(biāo)準(zhǔn)為飛行模擬器承制方、使用方、飛機(jī)設(shè)備的訂購方和有關(guān)管理機(jī)構(gòu),提供建造和驗(yàn)證符合空勤人員訓(xùn)練要求的、足夠逼真的飛行模擬器所必須的數(shù)據(jù)范圍和內(nèi)容。  本標(biāo)準(zhǔn)不是確定飛行模擬器數(shù)據(jù)要求的唯一方法。

HB 7583-1998飛機(jī)區(qū)域安全性分析

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)區(qū)域安全性分析的程序與準(zhǔn)則。  本標(biāo)準(zhǔn)適用于軍用和民用飛機(jī)區(qū)域安全性分析。直升機(jī)也可參照執(zhí)行。

HB 7773-2005基于UG建模通用要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用Unigraphics 工程軟件(以下簡稱UG)實(shí)施建模的通用要求,并對飛機(jī)外形、鈑金件、機(jī)加件、鍛鑄件建模等規(guī)定了基本要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于應(yīng)用UG工程軟件進(jìn)行零組件設(shè)計(jì)。

HB 8489-2014民用飛機(jī)污水排出系統(tǒng)通用要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用飛機(jī)污水排出系統(tǒng)的組成、功能、性能等設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)證要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用運(yùn)輸類飛機(jī),其他飛機(jī)可參考使用。

HB 20001-2011飛機(jī)總裝噴漆作業(yè)安全技術(shù)要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)總裝噴漆(含刷漆,以下簡稱噴漆)通用安全要求和作業(yè)過程中的安全要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于飛機(jī)總裝噴漆作業(yè)。

HB/Z 19-1979航空儀表技術(shù)名詞術(shù)語

本指導(dǎo)性技術(shù)文件規(guī)定航空儀表常用名詞術(shù)語,適用于航空儀表的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品技術(shù)條件、教材、手冊和參考資料等文件。

HB/Z 290-1996飛機(jī)座艙透明件設(shè)計(jì)手冊

本手冊為飛機(jī)座艙透明件設(shè)計(jì)提供指導(dǎo),包括透明件設(shè)計(jì)中所要考慮的各種因素、有關(guān)的性能數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)方法。\n  本手冊適用于殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)、教練機(jī)、受油機(jī)及艦載飛機(jī)座艙透明件的設(shè)計(jì)及改型設(shè)計(jì),也可用于其它飛機(jī)的設(shè)計(jì)參考。

HB/Z 293-1996民用飛機(jī)電力應(yīng)用和瞬態(tài)保護(hù)指南

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在民用飛機(jī)用電設(shè)備的研制中,應(yīng)考慮的供電電源形式以及供電電源的各種特性對用電設(shè)備的影響。規(guī)定在用電設(shè)備的研制以及機(jī)上布線中對電源瞬態(tài)的保護(hù)、干擾控制、饋電線保護(hù)、應(yīng)急供電和應(yīng)急用電設(shè)備等方面的要求。  本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用飛機(jī)用電設(shè)備的研制及飛機(jī)布線的設(shè)計(jì)。對供電系統(tǒng)與用電設(shè)備的協(xié)調(diào)起指導(dǎo)作用。但應(yīng)注意協(xié)調(diào)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定與承制方由于設(shè)備的特殊性而不適用的部分。

HB/Z 298-1997民用飛機(jī)航空電子設(shè)備設(shè)計(jì)指南

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用飛機(jī)航空電子設(shè)備(以下簡稱航空電子設(shè)備)互換性、安裝、硬件和軟件設(shè)計(jì)以及設(shè)備測試等方面的要求。  本標(biāo)準(zhǔn)適用于數(shù)字式航空電子設(shè)備,包括系統(tǒng)、分系統(tǒng)、設(shè)備和LRU(Line Replaceable U-nit,外場可更換單元)。在應(yīng)用本標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可根據(jù)具體情況對其內(nèi)容進(jìn)行剪裁,以滿足特定飛機(jī)對航空電子設(shè)備的特殊要求。

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以上是中析研究所飛機(jī)座艙蓋檢測檢測服務(wù)的相關(guān)介紹,如有其他檢測需求可咨詢在線工程師進(jìn)行了解!

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