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汽車(chē)用同軸電纜檢測(cè)

發(fā)布日期: 2024-06-21 17:34:53 - 更新時(shí)間:2024年06月29日 15:22

汽車(chē)用同軸電纜檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測(cè)周期???樣品要求?

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GB/T 18655-2018車(chē)輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無(wú)線電騷擾特性 用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了從150 kHz~2 500 MHz頻率范圍內(nèi)的無(wú)線電騷擾限值和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于任何用于車(chē)輛、掛車(chē)和裝置的電子/電氣零部件。本標(biāo)準(zhǔn)中頻率分布的細(xì)節(jié)參考了電信聯(lián)盟(ITU)出版物及在中國(guó)的實(shí)際應(yīng)用情況。本標(biāo)準(zhǔn)中的限值用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī),使其免受同一車(chē)內(nèi)零部件/模塊產(chǎn)生的騷擾。第5章提供了整車(chē)(無(wú)論連接到電網(wǎng)充電與否)測(cè)量的方法和限值,第6章提供了零部件/模塊測(cè)量的方法和限值。只有根據(jù)車(chē)輛限值進(jìn)行的整車(chē)試驗(yàn)才能被用于終評(píng)價(jià)零部件的兼容性。被保護(hù)的接收機(jī)類(lèi)型包括:廣播接收機(jī)(聲音和電視),地面移動(dòng)通信,無(wú)線電話,業(yè)余的、民用的無(wú)線電設(shè)備,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(北斗、GPS等)、Wi-Fi和藍(lán)牙設(shè)備。本標(biāo)準(zhǔn)中的車(chē)輛是以?xún)?nèi)燃機(jī)、電力或二者共同實(shí)現(xiàn)自行驅(qū)動(dòng)的裝置。車(chē)輛包括(但不限于)乘用車(chē)、貨車(chē)、農(nóng)用拖拉機(jī)及雪地車(chē)。可參照附錄A中的流程圖判定裝置或設(shè)備是否適用于本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)不包括保護(hù)電控系統(tǒng)免受射頻(RF)發(fā)射、瞬態(tài)或脈沖電壓波動(dòng)影響的內(nèi)容。這些內(nèi)容包括在其他標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)出版物中。本標(biāo)準(zhǔn)中的限值為推薦值,在車(chē)輛制造商和零部件供應(yīng)商達(dá)成一致的條件下可以更改。本標(biāo)準(zhǔn)也適用于車(chē)輛制造商、零部件和設(shè)備供應(yīng)商在車(chē)輛交付使用后,附加和連接在車(chē)輛線束或車(chē)載電源連接器上的零部件和設(shè)備。由于安裝位置、車(chē)身結(jié)構(gòu)和線束設(shè)計(jì)會(huì)影響無(wú)線電騷擾對(duì)車(chē)載接收機(jī)的耦合,第6章定義了多種限值等級(jí)。使用的限值等級(jí)(作為頻帶的函數(shù))需經(jīng)車(chē)輛制造商和零部件供應(yīng)商一致同意。本標(biāo)準(zhǔn)定義的試驗(yàn)方法用于幫助車(chē)輛制造商和供應(yīng)商改善整車(chē)和零部件設(shè)計(jì),以確保車(chē)載射頻發(fā)射控制在一定水平。整車(chē)試驗(yàn)限值作為指導(dǎo),其制定基于典型無(wú)線電接收機(jī)使用車(chē)載天線這一情況,如果未配備該特定天線,則使用試驗(yàn)天線。出于經(jīng)濟(jì)原因,車(chē)輛制造商應(yīng)自主確定哪些頻段用于車(chē)內(nèi)可能的無(wú)線電業(yè)務(wù)。例如,雖然電視波段占用了無(wú)線電頻譜的一段重要部分,但是許多車(chē)型可能不會(huì)安裝電視接收機(jī),在這樣的車(chē)上試驗(yàn)和改善該頻段噪聲源是不經(jīng)濟(jì)的。1979年,世界管理無(wú)線電通信大會(huì)(WARC)將第一區(qū)域的低頻限制到148.5 kHz。就車(chē)輛而言,150 kHz試驗(yàn)就足夠了。用于傳導(dǎo)騷擾和車(chē)輛充電模式測(cè)量的人工網(wǎng)絡(luò)見(jiàn)附錄E。存在脈沖噪聲的情況下判斷無(wú)線電通信降級(jí)的定性方法可參見(jiàn)附錄H。電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)輛車(chē)內(nèi)屏蔽的高壓電源系統(tǒng)的試驗(yàn)方法見(jiàn)附錄I。零部件試驗(yàn)用ALSE的性能確認(rèn)方法可參見(jiàn)附錄J。

GB/T 37133-2018電動(dòng)汽車(chē)用高壓大電流線束和連接器技術(shù)要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了由電動(dòng)汽車(chē)用高壓大電流線束和連接器組成的高壓連接系統(tǒng)的一般要求、電氣性能、物理性能、環(huán)境適應(yīng)性、電磁屏蔽效能、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于符合GB/T 18384.3—2015規(guī)定的B級(jí)電壓的電動(dòng)汽車(chē)用高壓連接系統(tǒng)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電連接裝置。

GB/T 50262-2013鐵路工程基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路工程的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收等。

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