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地鐵及城市軌道交通車輛（整車）檢測項目報價？??解決方案？??檢測周期？??樣品要求？ |
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本文件規定了直流電力牽引系統所使用的基本電壓和試驗方法。本文件適用于正常運行條件下直流電力牽引系統的供電線路電壓。本文件主要應用于下列電氣化運輸：a) 工礦企業電氣化運輸(包括井下巷道運輸)；b) 城市軌道交通，如地鐵電動車輛、輕軌列車、有軌電車、低速磁懸浮列車等；c) 城市無軌電車、雙能源電車；d) 市郊(包括衛星城鎮)及地方鐵路的電氣化鐵道。本文件不適用于：a) 表示或傳輸信號(測量值)的額定電壓；b) 電氣設備中部件或設備單元的額定電壓；c) 起重機、移動平臺、索道纜車的額定電壓。
本標準規定了載貨汽車新產品設計定型試驗的實施條件、試驗項目、試驗程序及試驗報告內容。同時還規定了變型車的可靠性行駛里程和性能試驗項目。 本標準適用于總質量為1.8t以上的載貨汽車。
本標準規定了電力牽引供電系統電壓的主要特征參數，如電力牽引地面裝置（包括由接觸網供電的各個輔助設備）和機車車輛（含動車組）的電壓特性參數。本標準應用于以下范圍：鐵路；城市軌道交通，如地鐵車輛、輕軌車輛、無軌電車、有軌電車、低速磁懸浮車輛；工礦企業電氣化運輸（包括井下巷道運輸）；本標準不適用于以下范圍：在軌道上的升降設備、傳送平臺與類似的運輸設備，暫時性的構架（例如展覽會構架），因它們不通過接觸網直接或經由變壓器供電，不會受到牽引供電系統的危害；纜車。
本標準規定了汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸、軸荷及質量的限值。本標準適用于在道路上使用的汽車、掛車及汽車列車。本標準不適用于以下車輛：--軍隊、武警、公安特警裝備的專用車輛；--在限定道路上運行的雙鉸接客車。
GB/T 2423的本部分規定了多輸入多輸出振動(以下簡稱：MIMO)試驗方法的術語和定義、試驗設備、試驗方法與條件、信息要求、試驗實施及結果分析的要求。本部分適用于確定或驗證在經受多激振器激勵后樣品的機械薄弱環節和/或特性降低情況。本試驗方法也可用于驗證樣品的機械結構和功能完好性以及研究它們的動態特性。
GB/T 2885的本部分規定了單側曲軌側卸式礦車的型式與基本參數，技術要求，試驗方法，檢驗規則，標志、包裝、運輸和貯存。本部分適用于金屬礦、非金屬礦、煤礦中運輸礦石、煤炭和廢石等松散物料的單側曲軌側卸式礦車。
本標準規定了五類聲環境功能區的環境噪聲限值及測量方法。本標準適用于聲環境質量評價與管理。機場周圍區域受飛機通過（起飛、降落、低空飛越）噪聲的影響，不適用于本標準。
本標準規定了內燃機車的技術要求、驗收規則、標志與質量保證等內容。 本標準適用于軌距1435mm以柴油機為動力的電力傳動和液力傳動內燃機車（以下簡稱機車）。
本標準規定了內燃機制成后投入使用前對主要技術性能所進行的檢查與試驗方法。 本標準適用于軌距1435mm、速度低于200km/h的以柴油機為動力的電力傳動內燃機車和液力傳動內燃機車（以下簡稱機車）。 其他類似的由柴油機提供動力的機車可參照使用。
GB/T 3367的本部分界定了內燃機車分類、結構要素、運動過程、牽引與制動、動力性能及試驗方面的術語和定義。本部分適用于內燃機車。
本標準規定了鐵路車輛或其他各種軌道車輛內部噪聲級和頻譜的測量條件,以便獲得可再現和可比較的測量結果。但不包括運行中的軌道維護車輛。本標準適用于:—型式試驗；—周期性監督檢驗；—常規噪聲測試。結果可用于:—表征這些車輛的內部噪聲；—比較特定軌道路段不同車輛的內部噪聲。本標準規定的測試方法一般為工程級（2級，準確度為±2dB），其中加速或減速測試規定的方法為簡易級。按GB/T 19052的規定，工程級是作為噪聲公示優先采用的等級。本標準描述了諸如啟動、加速、減速和定置等不同運行條件下的測試。所選運行條件有相關授權機構或列車所屬單位或運行單位決定，不要求在所有條件下進行測試。本標準不涉及次聲和語言信息可懂度。
本標準對ISO3833定義的道路車輛（不包括首次制造的道路車輛）的質量規定了術語和代碼。道路車輛可以是完整的車輛，也可以不是。代碼用于車輛數據資料交流和電子化處理。 本標準不包括下列車輛： --不作客運和（或）貨運之用而專門設計的車輛； --ISO6726所包容的摩托車和輕便摩托車； --ISO7237所包容的旅居掛車。 本標準對測量方法、采用的計量單位及誤差等未做規定。
本標準規定了汽車和掛車有關尺寸的術語及其定義。本標準不規定測量方法、計量單位、精度和尺寸的數量級。 本標準適用于標準GB3730.1《汽車和半掛車的術語和定義車輛類型》所規定的汽車和掛車。
本標準規定了農用掛車的型式、基本參數、技術條件、安全要求、驗收規則、標志和包裝。本標準適用于手扶拖拉機和輪式拖拉機牽引的0．5 t～9 t農用掛車(以下簡稱掛車)。
本部分界定了鐵道車輛(以下簡稱車輛)的種類、方向和位置、主要尺寸、重量、性能及參數、試驗等綜合性方面的名詞的術語。 本部分適用于有關鐵道車輛的標準、技術文件及科技出版物等。
本標準規定了機動車用前霧燈配光性能、試驗方法和檢驗規則等。本標準適用于L3、L4、L5、M、N類機動車使用的各種類型前霧燈。
本標準規定了全社會經濟活動的分類與代碼。本標準適用于在統計、計劃、財政、稅收、工商等宏觀管理中，對經濟活動的分類，并用于信息處理和信息交換。
本標準規定了鐵路機車車輛或其他各種軌道機車車輛發射噪聲級和頻譜的測量條件，以便獲得可再現和可比較的測量結果。但不包括運行中的線路養護車輛。本標準適用于：—型式試驗； —周期性監督檢驗； —常規噪聲測試； —環境評價測量。結果可用于：—表征被測列車發射噪聲特性；—在特殊區段內比較各類型車輛發射噪聲；—獲取列車基本聲源數據。本標準規定的測試方法為工程級（2級，準確度為±2 dB)。按GB/T 19052的規定，工程級是作為噪聲公示優先采用的等級。加速或減速測試試驗規定的方法為簡易級。
GB/T 5169的本部分給出了用于評估煙模糊的試驗方法概要，簡要概括了標準、標準或行業標準中通用的靜態和動態試驗方法，包括電工電子產品及其材料以及火情的相關性的特別觀察，同時給出了使用建議。本部分旨在供產品標委會根據IEC指南104和ISO/IEC指南51中規定的原則編寫標準。產品標委會的任務之一就是在編寫標準時，凡適用之處都要使用本部分。除非有關標準特別提及或列出，否則本部分的要求、試驗方法或試驗條件將不適用。
GB/T 5359的本部分界定了摩托車和輕便摩托車車輛類型的術語及其定義。本部分適用于摩托車和輕便摩托車。
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