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本部分規定了旋轉電機的專用術語。本部分適用于制定標準、編制技術文件、編寫和翻譯手冊、教材及書刊,供從事電工和相關工作的生產、科研、應用和教學等有關部門的人員使用。本部分規定的術語與GB/T 2900.1《電工術語 基本術語》的有關部分內容相協調;本部分中未作規定的術語,需要時可在有關標準中給予規定。
本標準對艇體長度小于8 m的發動機驅動小艇大推進額定功率的確定提出要求。 本標準不適用于: 一IS0 13590中所定義的個人艇; ——皮艇及愛斯基摩海豹皮艇; ——IS0 6185的第l部分~第3部分中所定義的充氣艇,但在IS0 6185—3中要求的按本標準進行 試驗,其大速度不小于30 kn的硬質充氣艇(RIBS)除外。 ——賽艇(僅為競賽而設計和建造的艇)。 本標準未規定與大額定功率相關的艇的結構強度要求,且不保證因水域、風、伴流和波浪等所有條件下導致不穩定時的安全性。
本標準適用于下列型式的水輪機、蓄能泵和水泵水輪機:——混流式;——軸流式;——貫流式;——斜流式;——沖擊式。本標準關于水輪機的描述,也適用于與之類似的蓄能泵或水泵水輪機。本標準還涉及影響改造或受改造影響的電站建筑物及其他設備,但未作詳細論述。本標準是用來鑒別、評估和實施水輪機更新改造和性能改善的工作,可供業主、咨詢單位和供貨廠商確定下列事項:——更新改造和性能改善的經濟性分析;——更新改造和工作范圍;——技術要求;——效果評估。本標準的目的在于:——為決策過程提供幫助;——為改造提供信息資源;——改造過程中重大問題的認定;——改造過程中關鍵點的確定。
本規范適用于各類建筑物和構筑物的天然地基和人工地基的動力特性測試。
本標準規定了風洞、旋臂水池及平面運動機構的潛水器操縱性水動力拘束模試驗方法。本標準適用于潛水器水下(深水狀態)操縱性水動力拘束模試驗。
本指導性技術文件規定在低速風洞中利用熱線風速儀測速系統進行潛艇模型伴流速度場(含湍流特性)測試試驗的方法。用其他測試手段如畢托管(耙)、LDA和PIV的可參照執行。本指導性技術文件適用于在低速風洞中進行潛艇模型伴流速度場測試試驗。低速風洞中其他類似模型流場試驗也可參照執行。
本標準規定了飛機低速增壓風洞高雷諾數試驗測力模型在風洞中的安裝流程和要求。本標準適用于我國3m量級低速增壓風洞高雷諾數測力試驗模型在風洞中的安裝,也可供其他飛機模型安裝參考使用。
本標準規定了飛機低速增壓風洞高雷諾數試驗模型應力計算設計輸入要求、強度/剛度計算要求以及強度、剛度計算報告等通用要求。本標準適用于飛機低速增壓風洞高雷諾數試驗模型,其他飛機風洞試驗模型可參考使用。
本標準規定了飛機低速增壓風洞高雷諾數測力試驗全模型的設計、制造、總裝技術要求,模型設計技術文件、模型包裝及保管等的通用要求。本標準適用于我國3m量級低速增壓風洞高雷諾數測力試驗全模型的設計。其他量級低速增壓風洞的試驗模型和其他類型低速增壓風洞高雷諾數試驗模型的設計可參考使用。
本手冊為飛機/懸掛物相容性設計的各個方面提供指導,包括相容性設計中需要考慮的問題、設計方法和程序以及有關的設計數據。在無法提供設計數據時,給出設計實例,以供參考。 本手冊適用于所有軍用飛機和直升機的設計和改型設計。
本指導性技術文件規定了固定翼無人駕駛飛機(以下簡稱無人機)氣動布局的設計要求,提出了滿足有關要求的設計方法。本指導性技術文件適用于無人機氣動布局設計。
(a)本部規定頒和更改正常類、實用類、物質類和通勤類飛機型號合格證的適航標準。(b)按照中國民用航空規章第21部的規定申請正常類、實用類、物質類和通勤類飛機型號合格證或申請對核合格證進行更改的法人,必須表明符合本部中適用的要求。
本標準適用于建筑工程的風洞試驗。