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內燃機 鑄鐵氣缸蓋檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
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本標準規定了用CFR辛烷值試驗機測定汽油辛烷值(馬達法)的試驗方法。本標準適用于點燃式發動機燃料馬達法辛烷值的測定,不適用于主要由含氧化合物組成的燃料及其燃料組分。
本標準規定了內燃機產品名稱及其型號編制規則。本標準適用于往復式內燃機(以下簡稱內燃機),其他型式的內燃機亦可參照使用。
本標準規定了往復式內燃機(以下簡稱內燃機)的旋轉方向和氣缸編號的標志方法及氣缸蓋裝在發動機上或拆下時氣缸蓋上氣門標志方法。 本標準還規定了直列式內燃機右機、左機及發動機各方位的定義,以便用來描述裝在發動機上各零部(附)件的位置。 本標準適用于陸用、鐵路牽引用和船用往復式內燃機,但不適用于用作驅動農業拖拉機、道路車輛和飛機用發動機。可用于筑路機和推土機、工業用卡車動力以及目前尚無合適標準的其它用途的發動機。
GB/T 1147的本部分規定了中小功率內燃機的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存等。本部分適用于道路車輛、船舶、農用拖拉機和林業機械、工程機械、發電機組、排灌機械用中小功率內燃機(以下簡稱內燃機),其他目前尚無合適標準可用的中小功率內燃機也可參照執行。
GB/T 1147的本部分規定了中小功率內燃機的試驗方法。本部分適用于道路車輛、船舶、農用拖拉機和林業機械、工程機械、發電機組、排灌機械用中小功率內燃機(以下簡稱內燃機),其他中小功率內燃機也可參照執行。
GB/T 1149的本部分規定了活塞環的通用特征(單獨的尺寸特征在相應的標準中規定)、代號、標記和標志。本部分適用于汽缸直徑小于或等于200mm的往復式內燃機和壓縮機的活塞環。
GB/T 1149的本部分規定了往復活塞式內燃機活塞環的分類、型式、各部位名稱、術語和定義。本部分適用于往復活塞式內燃機活塞環。在類似條件下工作的壓縮機活塞環也可參照使用。
GB/T 1149的本部分按機械性能和材料許用應力對活塞環用的材料進行了分類。本部分適用于氣缸直徑小于或等于200mm的往復活塞式內燃機活塞環。在類似條件下工作的壓縮機活塞環也可參照使用。
GB/T 1149的本部分規定了通常不在圖紙技術要求上表達的產品質量方面的要求。本部分適用于下列活塞環:——整體的鑄鐵環或鋼質壓縮環;——組合活塞環(油環),由鑄鐵零件和彈簧零件組成的;——單體式和組合式的鋼質油環,即鋼質螺旋撐簧油環和鋼帶組合油環。本部分補充規定了檢驗方法標準(ISO 6621-2)中規定的一些質量特性的限值,也規定了那些尚無公認的定量檢驗方法的質量特性的要求,如對表面缺陷,規定用正常視力(或戴校正眼鏡)檢驗,而不需借助任何放大設備。本部分規定的這些質量特性是對GB/T 1149其他部分中規定的各類型活塞環環高、徑向厚度及閉口間隙公差等質量特性的補充。本部分沒有規定合格質量水平值(AQL),需要時由供需雙方按ISO 2859的規定共同商定。本部分規定了用于道路車輛和其他用途的往復式內燃機活塞環的質量要求,適用于氣缸直徑從30 mm~200 mm的活塞環。
本部分規定了活塞環的檢驗方法。本部分適用于氣缸直徑小于或等于200mm的往復式內燃機和類似條件下工作的壓縮機的活塞環。
GB/T 1149的本部分規定了活塞環型號為N、NM、E和EM的鑄鐵刮環的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從30 mm~200 mm用于道路車輛和其他用途的往復式內燃機用的鑄鐵刮環。
GB/T 1149的本部分規定了活塞環型號為R、B、BA和M的矩形鑄鐵制活塞環的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑不大于200mm的往復式內燃機用的矩形鑄鐵環,在類似條件下工作的壓縮機用的矩形鑄鐵環也可參照使用。
本部分規定了活塞環型號為T、TB、TBA、TM、K、KB、KBA和KM的梯形鑄鐵活塞環(以下簡稱梯形鑄鐵環)的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從70mm到200mm的往復式內燃機用的梯形鑄鐵環。
GB/T 1149的本部分規定了活塞環型號為T、TB、TBA、TM、K、KB、KBA和KM的梯形鋼制活塞環(以下簡稱梯形鋼環)的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從70 mm到160 mm的往復式內燃機用的梯形鋼環。
GB/T 1149的本部分規定了活塞環型號為HK、HKB的楔形鑄鐵活塞環的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從38mm到160mm的往復活塞式內燃機的楔形鑄鐵環。
GB/T1149的本部分規定了活塞環型號為HK、HKB的楔形鋼制活塞環(以下簡稱楔形鋼環)的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從38mm到160mm的往復活塞式內燃機用的楔形鋼環。
GB/T 1149的本部分規定了活塞環型號為S型、G型、D型和DV型的油環的基本尺寸特征。油環的環高常規范圍為2.5mm~8mm,按0.5mm或1.0mm間隔遞增。表7規定了目前使用的英制環高4.75mm(3/16\")油環的尺寸。本部分適用于氣缸直徑小于或等于200mm的往復式內燃機用的油環。在類似條件下工作的壓縮機用的油環也可參照使用。
GB/T 1149的本部分規定了活塞環型號為DSF-C、DSF-CNP、SSF、GSF、DSF、DSF-NG和SSF-L的螺旋撐簧油環的基本尺寸特征。螺旋撐簧油環的鑄鐵環體推薦采用IS0 6621-3規定的級別為10的材料,有特別要求的可選用級別為20~50的材料。油環表面和相應的撐簧槽設計,可根據制造廠的推薦,選用普通型或鍍鉻型。螺旋撐簧油環的切向彈力可以在很大的范圍內變化,其詳細說明和推薦值見第6章。螺旋撐簧油環的環高常規范圍為3mm~8mm,按0.5mm或1.Omm間隔遞增。表15~表20規定了目前使用的英制環高 4.75mm(3/16\")螺旋撐簧油環的尺寸。本部分適用于氣缸直徑小于或等于20Omm的往復式內燃機用的螺旋撐簧油環。在類似條件下工作的壓縮機用的螺旋撐簧油環也可參照使用。
GB/T 1149的本部分規定了活塞環型號為DSF-C、SSF、GSF、DSF、SSF-L、DSF-NG和DSF-CNP的薄型鑄鐵螺旋撐簧油環的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從60 mm~110 mm的道路車輛用及其他用途的往復式內燃機用的薄型鑄鐵螺旋撐簧油環。