天饋系統駐波比檢測

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GB/T 3784-2009電工術語.雷達

本標準規定了雷達常用術語及其定義。本標準適用于雷達領域的科研、教學等方面，是制定相關標準、編制相關技術文件的依據。

GB/T 4597-2012電子管詞匯

本標準規定了電子管基本術語和定義、與電子管結構相關的術語和定義、與電子管類別相關的術語和定義、與電子管參數特性相關的術語和定義。

GB/T 6113.102-2018無線電騷擾和抗擾度測量設備和測量方法規范 第1-2部分:無線電騷擾和抗擾度測量設備 傳導騷擾測量的耦合裝置

GB/T 6113的本部分規定了9 kHz~1 GHz頻率范圍射頻騷擾電壓和騷擾電流測量用輔助設備的特性和性能。本部分包括以下測量輔助設備的規范：人工電源網絡(AMN)、電流探頭、電壓探頭以及電流注入耦合單元。本部分的所有要求需在測量設備的CISPR指示范圍內的所有測量頻率以及所有無線電騷擾電壓和騷擾電流電平上得到滿足。無線電騷擾和抗擾度測量方法在CISPR 16-2(所有部分)中給出，有關無線電騷擾的更詳盡的信息在CISPR/TR 16-3中給出，不確定度、統計學和限值建模在CISPR 16-4(所有部分)中給出。

GB/T 6113.105-2018無線電騷擾和抗擾度測量設備和測量方法規范 第1-5部分:無線電騷擾和抗擾度測量設備 5 MHz~18 GHz天線校準場地和參考試驗場地

GB/T 6113的本部分規定了依據GB/T 6113.106-2018在5 MHz~18 GHz頻率范圍進行天線校準的校準場地要求，也規定了依據GB/T 6113.104—2016在30 MHz~1 GHz頻率范圍進行符合性試驗場地(COMTS)確認的參考試驗場地(REFTS)要求。CISPR 16-1-1和GB/T 6113.104-2016給出了測量設備的規范，CISPR 16-4給出了有關不確定度的更詳盡的信息和背景資料，這有助于對天線校準及場地確認過程中的測量不確定度進行評估。

GB/T 6113.106-2018無線電騷擾和抗擾度測量設備和測量方法規范 第1-6部分:無線電騷擾和抗擾度測量設備 EMC天線校準

GB/T 6113的本部分給出了確定天線系數(AF)時的天線校準程序和相關信息，適用于輻射騷擾測量天線。AF受周圍環境和其相對于發射源所在空間位置的影響。本部分所關注的天線校準旨在提供天線視軸方向上的自由空間AF，適用于9 kHz~18 GHz頻率范圍，包括的天線類型有：單極天線、環天線、偶極子天線、雙錐天線、對數周期偶極子陣列(LPDA)天線、復合天線和喇叭天線。本部分還可作為每一種校準方法、校準布置和校準用測量設備的測量不確定度評估的指南。

GB/T 7400-2011廣播電視術語

本標準規定了廣播電視的主要術語和定義。本標準適用于廣播電視系統。

GB/T 9633-2012微波頻率應用的旋磁材料性能測量方法

本標準規定了測量方法是按照SJ/T 11077-1996《微波鐵氧體規范起草導則》中規定的多晶系微波鐵氧體的性能以及在鐵氧體工藝中通常采用的測量方法、本標準適用于測量方法用作研究微波頻率下應用的鐵氧體材料、本標準不排斥通常使用的其他測量方法,但有爭議時應以本標準的測量方法進行仲裁、本標準不包括單晶和薄膜材料、

GB/T 11313.1-2013射頻連接器 第1部分:總規范 一般要求和試驗方法

GB/T 11313的本部分規定了射頻連接器的一般要求和試驗方法。本部分適用于通信、電子設備及類似設備中射頻傳輸線用的連接器。

GB/T 12183-2018空中交通管制機載應答機通用規范

本標準規定了空中交通管制機載應答機(以下簡稱應答機)的技術要求、測試方法、質量評定程序，標志、包裝、運輸和貯存要求。本標準適用于應答機的設計、生產和驗收，是編制應答機產品標準的基本依據。

GB/T 12193-2017移動通信調頻接收機測量方法

本標準規定了移動通信調頻接收機(以下簡稱接收機)性能的定義、測量條件和測量方法。本標準適用于工作頻率為25 MHz~1 000 MHz，傳輸單路話音和其他類型信號，其音頻帶寬不超過10 kHz的移動通信調頻接收機。

GB/T 12649-2017氣象雷達參數測試方法

本標準規定了氣象雷達(以下簡稱雷達，包括測風雷達、天氣雷達、測云雷達等)主要技術參數測試方法。本標準適用于氣象雷達生產和驗收過程中對主要技術參數的測試。

GB/T 14733.2-2008電信術語.傳輸線和波導

本部分規定了有關傳輸線和波導方面的術語及其定義。本部分適用于電信技術領域。

GB/T 15874-1995集群移動通信系統設備通用規范

本標準規定了集群移動通信系統（簡稱集群系統）有關術語，一般技術要求，系統設備技術要求，安全要求和測量方法，系統試驗方法，環境試驗要求和試驗方法，可靠性要求和試驗方法，質量評定規則，標志、包裝、運輸和貯存要求和試驗方法。 本標準適用于陸地使用的集中控制方式單區基本集群系統。多區系統和其他控制方式的集群系統亦可參照執行。

GB/T 16650-1996TDM/FDMA點對多點微波通信系統通用規范

本標準規定了下行（中心站→外圍站）采用時分復用（TDM）方式，上行（外圍站→中心站）采用頻分多址（FDMA）方式的點對多點微波通信系統的要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸、貯存等。 本標準適用于TDM/FDMA點對多點微波通信系統。

GB/T 16952-1997衛星通信中央站通用技術條件

本標準規定了衛星通信中央站（以下簡稱中央站）的設備組成、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸、貯存等基本要求。 本標準適用于固定業務（4/6GHz）衛星通信中央站，作為設備研制、生產、檢測及建站的依據。

GB/T 17309.1-1998電視廣播接收機測量方法 第1部分:一般考慮 射頻和視頻電性能測量以及顯示性能的測量

本標準敘述了符合ITU-R（CCIR）規定的地面廣播電視標準的電視廣播接收機（以下簡稱電視機）的標準測量條件和測量方法。適用于本標準的電視機，可以是用于直接接收無線廣播電視的電視機，也可以是經電纜網絡接收的電視機，或可作為錄像機的放像、家用音像設備和游戲機的監視器。本標準不包括專用于音頻通道的測量。有關音頻通道的測量方法在IEC107-2，IEC107-3，IEC107-4和IEC107-5中敘述；有關非標準廣播信號條件下的測量方法，在IEC107-6中敘述。 本標準敘述了電視機性能的測量，并列出了對這些性能有用的特性及對這些特性統一的測量方法，以便對電視機進行統一的比較。但沒有規定性能要求。 本標準沒有敘述一般安全要求，該部分按照IEC 65號公告或其他IEC安全標準執行。同時也沒有敘述干擾和抗擾度的要求，這些要求按照CISPR 13和20號公告執行。

GB/T 17626.20-2014電磁兼容 試驗和測量技術 橫電磁波(TEM)波導中的發射和抗擾度試驗

GB/T 17626的本部分給出了利用各種TEM波導進行電子和電氣設備發射和抗擾度試驗的方法。TEM波導有開放式(例如,帶狀線和電磁脈沖(EMP)模擬器)和封閉式(例如,TEM室),還可以進一步分為單端口、雙端口和多端口波導。TEM波導的適用頻率范圍取決于具體的試驗需求和TEM波導的具體類型。本部分的目的是給出:——TEM波導的性能,包括典型的頻率范圍和對EUT尺寸的限制;——用于電磁兼容(EMC)試驗的TEM波導的確認方法;——EUT(即EUT殼體和連接電纜)的定義;——在TEM波導中進行輻射發射試驗的試驗布置、步驟和要求;——在TEM波導中進行輻射抗擾度試驗的試驗布置、步驟和要求。本部分的目的不是規定適用于任意特定產品或系統的試驗方法,而是為所有感興趣的產品委員會提供通用的基礎性參考。對于輻射發射試驗,產品委員會應參考無線電干擾特別委員會(CISPR)標準選擇發射限值和試驗方法。對于輻射抗擾度試驗,由產品委員會負責對其管轄范圍內的設備選擇合適的試驗方法和抗擾度限值。本部分描述的試驗方法獨立于GB/T 17626.3。

GB/T 18655-2018車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法

本標準規定了從150 kHz~2 500 MHz頻率范圍內的無線電騷擾限值和試驗方法。本標準適用于任何用于車輛、掛車和裝置的電子/電氣零部件。本標準中頻率分布的細節參考了電信聯盟(ITU)出版物及在中國的實際應用情況。本標準中的限值用于保護車載接收機，使其免受同一車內零部件/模塊產生的騷擾。第5章提供了整車(無論連接到電網充電與否)測量的方法和限值，第6章提供了零部件/模塊測量的方法和限值。只有根據車輛限值進行的整車試驗才能被用于終評價零部件的兼容性。被保護的接收機類型包括：廣播接收機(聲音和電視)，地面移動通信，無線電話，業余的、民用的無線電設備，衛星導航系統(北斗、GPS等)、Wi-Fi和藍牙設備。本標準中的車輛是以內燃機、電力或二者共同實現自行驅動的裝置。車輛包括(但不限于)乘用車、貨車、農用拖拉機及雪地車。可參照附錄A中的流程圖判定裝置或設備是否適用于本標準。本標準不包括保護電控系統免受射頻(RF)發射、瞬態或脈沖電壓波動影響的內容。這些內容包括在其他標準化委員會出版物中。本標準中的限值為推薦值，在車輛制造商和零部件供應商達成一致的條件下可以更改。本標準也適用于車輛制造商、零部件和設備供應商在車輛交付使用后，附加和連接在車輛線束或車載電源連接器上的零部件和設備。由于安裝位置、車身結構和線束設計會影響無線電騷擾對車載接收機的耦合，第6章定義了多種限值等級。使用的限值等級(作為頻帶的函數)需經車輛制造商和零部件供應商一致同意。本標準定義的試驗方法用于幫助車輛制造商和供應商改善整車和零部件設計，以確保車載射頻發射控制在一定水平。整車試驗限值作為指導，其制定基于典型無線電接收機使用車載天線這一情況，如果未配備該特定天線，則使用試驗天線。出于經濟原因，車輛制造商應自主確定哪些頻段用于車內可能的無線電業務。例如，雖然電視波段占用了無線電頻譜的一段重要部分，但是許多車型可能不會安裝電視接收機，在這樣的車上試驗和改善該頻段噪聲源是不經濟的。1979年，世界管理無線電通信大會(WARC)將第一區域的低頻限制到148.5 kHz。就車輛而言，150 kHz試驗就足夠了。用于傳導騷擾和車輛充電模式測量的人工網絡見附錄E。存在脈沖噪聲的情況下判斷無線電通信降級的定性方法可參見附錄H。電動和混合動力車輛車內屏蔽的高壓電源系統的試驗方法見附錄I。零部件試驗用ALSE的性能確認方法可參見附錄J。

GB/T 21398-2008農林機械.電磁兼容性.試驗方法和驗收規則

本標準規定了由制造廠生產的拖拉機及各種移動式（包括手提式）農林機械、園林機械的電磁兼容性評估的試驗方法和驗收標準。本標準適用于在此標準頒布日期之后生產的機器及電子電器組件（ESA)。除功能不包含直接控制和狀態調整的機器配件的抗擾性外，安裝在機器上的電子電氣元件或ESA都適用于本標準。本標準不適用由公共輸電線直接提供低電壓電流的機器。本標準第7章規定了在例外情況下機器、電子電氣系統或ESA不必進行的有關測試。