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電氣化鐵路自耦變壓器檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
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GB/T 24338的本部分規定了整個軌道系統(包括城市軌道交通系統)對外界發射(簡稱“系統發射”)的限值和測量方法。本部分適用于整個軌道系統但不包括整個深入地下且發射不影響地面的軌道系統。本部分的具體規定與GB/T 24338.1的通用規定一起使用。
本標準制定機車車輛對設備的接受要求,主要涉及以下幾方面:—供電系統和牽引單元之間保護原則的協調,特別是短路故障的識別;—線路的安裝功率與列車的需求功率之間的協調;—牽引單元再生制動和供電系統接受能力之間的協調;—諧波特性的協調。本標準提出了牽引單元和地面裝置之間的供電接口定義和供電質量要求。本標準在\"供電系統\"的框架內,規定了機車車輛和用于牽引的電力地面裝置之間的接口。受電弓與接觸網之間的相互影響;受電弓與\"控制-命令\"(尤其是信號)子系統的相互影響不在本標準的范圍內。要求按以下線路類別分述: —干線鐵路; —城市軌道交通。 本標準不適用于基礎設施管理部門已經接收的機車車輛。但是在新的設施條件下,基礎設施管理部門可以通過制定一個協定來認可既有的機車車輛。
GB/T 32580的本部分適用于室內或室外固定安裝,運行頻率50 Hz,且標稱電壓為25 kV、2×25 kV和50 kV電氣化鐵路用單相交流斷路器。本部分適用的雙極斷路器的連接方式限定于:一極連接線路上的接觸線,另一極連接正饋線,正饋線沿同一軌道架設,并通過按一定距離連接自耦變壓器用以提高線路電壓。整個回路的中性點直接接地。本部分也適用于斷路器的操動機構及其輔助設備。僅依靠人力操動合閘機構的斷路器不在本部分范圍內。
GB/T 32580的本部分規定了固定安裝在室內或室外標稱電壓為25 kV、2×25 kV和50 kV,頻率為50 Hz的電氣化鐵路用單相隔離開關、接地開關和負荷開關。本部分適用于采用下列連接方式的雙極隔離開關、接地開關和負荷開關(包括負荷隔離開關和普通負荷開關):--其中一極連接線路上的接觸線,另一極連接正饋線,正饋線沿同一軌道架設,并通過按一定距離連接AT自耦變壓器用以提高線路電壓;--或隔離開關、接地開關和負荷開關(包括負荷隔離開關和普通負荷開關)的兩極串聯,用以提供安全隔離(如兩個斷口串聯)。
GB/T 32580的本部分規定了設計牽引供電系統交流設備保護、控制和測量系統提供幫助、指導和要求。本部分明確了交流牽引系統中測量、控制和保護設備的特性和參數,并為正確使用保護提供指導。本部分適用于標稱電壓25 kV、50 kV且頻率為50 Hz的電氣化鐵路供電系統電氣測量和保護裝置。
GB/T 36271的本部分規定了標稱電壓1 kV以上交流系統中電力設施設計與安裝要求,以保障投運設施的安全和正常運行。本部分的電力設施包括:a) 變電站,包括鐵路供電變電站。b) 柱上、電線桿、桿塔上的電力設施:位于封閉的電氣運行區域外的開關和(或)變壓器類設備。c) 一個廠址上的一個或多個電廠設施:包括發電機、變壓器組及相關的開關設備和電氣輔助系統。不包括不同廠址發電廠之間的電氣連接設施。d) 廠礦企業或其他工業、農業、商業、公共設施的電氣系統。e) 海上風力發電場等海上平臺電力設施。電力設施還包括下列設備:——旋轉電機;——開關設備;——變壓器和電抗器;——換流器;——電纜;——布線系統;——蓄電池;——電容器;——接地系統;——封閉的電氣運行區域的建筑物與圍墻;——相關的保護、控制及輔助系統;——大型空心電抗器。本部分不適用于下列設施的設計與安裝:——獨立設施之間的架空線路與地下電纜;——電氣化鐵路;——礦山開采設備及設施;——熒光燈設施;——IEC 60092(所有部分)規定的船上設施和GB/T 25444(所有部分)規定的海上設施;——靜電設備,如靜電除塵器和噴涂裝置;——試驗現場;——醫療設備,如醫用X光設備。本部分不適用于預裝式開關設備及高壓/低壓預裝式變電站內部設計。本部分不適用于帶電作業。低壓電氣設施可參照GB/T 16895執行。
本規范適用于新建、改建Ⅲ、Ⅳ級標準軌距鐵路的設計。
為在電力裝置的繼電保護和自動裝置設計中,貫徹執行的技術經濟政策,做到安全可靠、技術先進、經濟合理,制定本規范。本規范適用于3~110kV電力線路和設備、單機容量為50MW及以下發電機、63MV?A及以下電力變壓器等電力裝置的繼電保護和自動裝置的設計。電力裝置的繼電保護和自動裝置的設計,除應符合本規范外,尚應符合現行有關標準、規范的規定。
本規范適用于單機容量為1000MW級及以下新建或擴建的汽輪發電機及燃氣輪機發電廠、單機容量為200kW及以上的水力發電廠包括抽水蓄能發電廠、核電站的常規島部分、交流額定電壓為10kV及以上的變(配)電站包括串補站、直流額定電壓為±800kV及以下的直流換流站,以及并網型風力發電、光伏發電站的電力裝置電測量儀表裝置設計。
本標準適用于鐵路工程的規劃、勘察、設計、施工及驗收等。
本標準規定了電氣化鐵路牽引變電所綜合自動化系統的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸、儲存等。本標準適用于電氣化鐵路牽引變電所、AT所、開閉所、分區所的綜合自動化系統(以下簡稱系統)。
本規定適用于通信工程建設設計、施工、存檔和生產維護繪制圖紙的需求,要求繪制圖紙規格統一、畫法一致、圖面清晰,并且提高制圖效率,保證制圖質量。
本標準規定了電氣化鐵路用2×27.5kV自耦變壓器的術語、性能參數、技術要求、試驗及產品標志、起吊、安裝、運輸和儲存。本標準適用于具有公用和串聯繞組的2×27.5kV電氣化鐵路用自耦變壓器。
本標準規定了電氣化鐵路用直流電源裝置的術語和定義,型號與基本參數,技術要求,檢驗方法,檢驗規則,標志、包裝、運輸、儲存,隨同產品供應的文件。本標準適用于電氣化鐵路的牽引變電所、開閉所、分區所、自耦變壓器(AT)所和其他自動化裝置的戶內型直流電源裝置。
本標準規定了工頻單相交流25 kV電氣化鐵路牽引變電所電能質量檢測裝置的術語和定義、分類及構成、技術要求、檢驗方法和檢驗規則、應當提供的測試結果等。本標準適用于對交流牽引供電系統及其設備進行電能質量監視測量的便攜式設備。
本規范適用于新建、改建的鐵路通信工程設計。
本規范適用于單相工頻、接觸網標稱電壓為25 kV的標準軌距鐵路電力牽引供電工程設計。
本規范適用于新建、改建鐵路工程的防火設計。