道路車輛多芯連接電纜檢測

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GB/T 5053.1-2006道路車輛.牽引車與掛車之間電連接器.7芯24V標準型(24N)

本部分規定了牽引車與掛車之間24V標稱電壓的7芯標準型(24N)電連接器的尺寸、應用、試驗和要求。

GB/T 5053.2-2006道路車輛 牽引車與掛車之間電連接器7芯12v標準型(12N)

本標準規定了牽引車和掛車之間12V標稱電壓的7芯標準型（12N）電連接器的尺寸、應用、試驗和要求。

GB/T 5054.1-2008道路車輛.多芯連接電纜.第1部分:普通護套電纜的性能要求和試驗方法

GB/T 5054的本部分規定了用于牽引車和掛車電連接的普通多芯護套電纜的試驗方法和性能要求，電纜適用溫度范圍為-40℃~+85℃。

GB/T 5054.2-2008道路車輛.多芯連接電纜.第2部分:高性能護套電纜的性能要求和試驗方法

GB/T 5054的本部分規定了用于牽引車和掛車電連接的高性能多芯擴套電纜的試驗方法和性能要求，電纜適用溫度范圍為-40℃～+85℃。

GB/T 5054.4-2008道路車輛 多芯連接電纜 第4部分:螺旋電纜組件的彎折試驗方法和要求

GB/T 5054的本部分規定了螺旋電纜組件的彎折試驗方法和要求。本部分適用于裝有12V或24V電源的牽引車和掛車的電連接。

GB/T 18655-2018車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法

本標準規定了從150 kHz~2 500 MHz頻率范圍內的無線電騷擾限值和試驗方法。本標準適用于任何用于車輛、掛車和裝置的電子/電氣零部件。本標準中頻率分布的細節參考了電信聯盟(ITU)出版物及在中國的實際應用情況。本標準中的限值用于保護車載接收機，使其免受同一車內零部件/模塊產生的騷擾。第5章提供了整車(無論連接到電網充電與否)測量的方法和限值，第6章提供了零部件/模塊測量的方法和限值。只有根據車輛限值進行的整車試驗才能被用于終評價零部件的兼容性。被保護的接收機類型包括：廣播接收機(聲音和電視)，地面移動通信，無線電話，業余的、民用的無線電設備，衛星導航系統(北斗、GPS等)、Wi-Fi和藍牙設備。本標準中的車輛是以內燃機、電力或二者共同實現自行驅動的裝置。車輛包括(但不限于)乘用車、貨車、農用拖拉機及雪地車。可參照附錄A中的流程圖判定裝置或設備是否適用于本標準。本標準不包括保護電控系統免受射頻(RF)發射、瞬態或脈沖電壓波動影響的內容。這些內容包括在其他標準化委員會出版物中。本標準中的限值為推薦值，在車輛制造商和零部件供應商達成一致的條件下可以更改。本標準也適用于車輛制造商、零部件和設備供應商在車輛交付使用后，附加和連接在車輛線束或車載電源連接器上的零部件和設備。由于安裝位置、車身結構和線束設計會影響無線電騷擾對車載接收機的耦合，第6章定義了多種限值等級。使用的限值等級(作為頻帶的函數)需經車輛制造商和零部件供應商一致同意。本標準定義的試驗方法用于幫助車輛制造商和供應商改善整車和零部件設計，以確保車載射頻發射控制在一定水平。整車試驗限值作為指導，其制定基于典型無線電接收機使用車載天線這一情況，如果未配備該特定天線，則使用試驗天線。出于經濟原因，車輛制造商應自主確定哪些頻段用于車內可能的無線電業務。例如，雖然電視波段占用了無線電頻譜的一段重要部分，但是許多車型可能不會安裝電視接收機，在這樣的車上試驗和改善該頻段噪聲源是不經濟的。1979年，世界管理無線電通信大會(WARC)將第一區域的低頻限制到148.5 kHz。就車輛而言，150 kHz試驗就足夠了。用于傳導騷擾和車輛充電模式測量的人工網絡見附錄E。存在脈沖噪聲的情況下判斷無線電通信降級的定性方法可參見附錄H。電動和混合動力車輛車內屏蔽的高壓電源系統的試驗方法見附錄I。零部件試驗用ALSE的性能確認方法可參見附錄J。

GB/T 20716.1-2006道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 第1部分:24V標稱電壓車輛的制動系統和行走系的連接

本部分規定了標稱電壓為24V的牽引車和掛車之間制動系統和行走系的電連接器的尺寸特性、接點分布、試驗和要求。還規定了當連接器斷開時用于接受和儲存插頭的存放插座。

GB/T 20716.2-2006道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器 第2部分:12V 標稱電壓車輛的制動系統和行走系的連接

本部分規定了標稱電壓為12V的牽引車和掛車之間制動系統和行走系的電連接器的尺寸特性、接點分布、試驗和要求。還規定了當連接器斷開時用于接受和儲存插頭的存放插座。

GB/T 20717-2006道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 24V15芯型

本標準規定了15芯電連接器的尺寸、接點分布、試驗及要求，該連接器用于標稱電壓為24V的牽引車及其掛車之間除制動系統和行駛系外的其他設備的電氣連接，還進一步規定了當連接器斷開時用于接收和存儲插頭的存放插座以及7芯和15芯連接器之間的轉換裝置。

GB/T 25086-2010道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 12V7芯輔助型（12S）

本標準規定了標稱電壓為12V的牽引車(轎車或輕型商用車)和掛車之間7芯12S型電連接器的尺寸、特性要求、接點分布等。12S連接器在準備用于超過7芯要求情況下和GB/T 5053.2的12N連接器一起使用。本標準適用于牽引車和掛車之間7芯12S型電連接器。

GB/T 25088-2010道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 24V7芯輔助型（24S）

本標準規定了標稱電壓為24V的牽引車和掛車之間7芯24V型電連接器的尺寸、特性要求、接點分布等。24S連接器在準備用于超過7芯要求情況下和GB/T 5053.1的24N連接器一起使用。本標準適用于牽引車和掛車之間7芯24V型電連接器。

GB/T 20718-2006道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 12V13芯型

本標準規定了牽引車和掛車之間12V標稱電壓的13芯連接器的尺寸、接點分布、試驗和性能要求，還規定了當連接器斷開時，用于接收和存儲插頭的存放插座。

GB/T 5054.3-2006道路車輛多芯電纜線 第3部分:無屏蔽護套低壓電纜線的結構、尺寸和標記

本部分規定了無屏蔽護套低壓電纜線的結構、尺寸和標記，該電纜線用于牽引車和掛車之間的電連接，其溫度適用范圍為-40℃～85℃。

QC/T 912-2013半掛牽引車與半掛車匹配技術要求

本標準規定了從事道路貨物運輸的半掛牽引車和半掛車車型匹配的技術要求,包括一般要求和機械連接、電氣連接、結構安全、動力性能和節能環保等專項要求。本標準適用于半掛牽引車與半掛車組成汽車列車時的匹配。

DL/T 1399.1-2014電力試驗/檢測車.第1部分:通用技術條件

本部分規定了電力試驗/檢測車的分類、型號命名規則、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、隨車技術文件、運輸和儲存等要求。本部分適用于各種電力試驗/檢測車的制造、改裝和驗收。

ISO 4141-1-2019道路車輛. 多芯連接電纜. 第1部分: 基本性能鎧裝電纜的試驗方法和要求

This document specifies the test methods and requirements of basic performance multi-core sheathed cables for the connection of towing and towed vehicles, suitable for a temperature range of class A and class B defined in ISO 6722-1:2011, Table 1.

ISO 4141-2-2019道路車輛. 多芯連接電纜. 第2部分: 高性能鎧裝電纜的試驗方法和要求

This document specifies the test methods and requirements for high performance sheathed multi-core cables for the connection of towing and towed vehicles, suitable for a temperature range of class A and class B, defined in ISO 6722-1:2011, Table 1.

ISO 4141-3-2019道路車輛. 多芯連接電纜. 第3部分: 非屏蔽鎧裝低壓電纜的結構、尺寸和標記

This document specifies the construction, dimensions and marking of unscreened sheathed low-voltage multi-core cables for the connection of towing and towed vehicles, suitable for temperature range of class A and class B defined in ISO 6722-1:2011, Table 1.

ISO 4141-4-2009道路車輛.多芯連接電纜.第4部分:盤繞電纜組件的試驗方法和要求

This part of ISO 4141 specifies test method and performance\nrequirements for electrical coiled cable assemblies for the\nconnection of towing and towed road vehicles equipped with nominal\n12 V or 24 V systems.

GSO ISO 4141-1-2013道路車輛多芯連接電纜第1部分：鎧裝電纜基本性能試驗方法和要求

specifies the test methods and requirements of basic performance multi-core sheathed cables for the connection of towing and towed vehicles, suitable for a temperature range of –40 °C to +85 °C.