電動機車用抽取式電池系統檢測

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GB/T 30084-2013便攜式燃料電池發電系統-安全

本標準規定了便攜式燃料電池發電系統的構造、標志和試驗要求。此類燃料電池系統是可移動、不固定的。便攜式燃料電池發電系統的作用是產生電能。本標準適用于在室內或戶外使用、額定輸出電壓不超過600 V(交流)或850 V(直流)的交流型和直流型便攜式燃料電池發電系統。此類便攜式燃料電池發電系統不應使用于IEV 426-03-01規定的危險位置,除非根據IEC 60079-0:2007對系統加裝了額外的保護措施。本標準不適用于以下情況的便攜式燃料電池發電系統:a) 固定連接(硬接線)于配電系統;b) 固定連接于公共燃料分配系統;c) 對電網供電;d) 為道路車輛提供動力;e) 在民航客機上使用。為混合動力車輛(由蓄電池提供車輛動力和能量)的蓄電池充電的燃料電池不屬于本標準范圍。以下燃料和燃料原料屬于本標準的范圍:--天然氣;--液化石油氣,例如丙烷和丁烷;--液態醇,例如甲醇和乙醇;--汽油;--柴油;--煤油;--氫氣;--在空氣或氧氣環境中,浸漬在電解液(例如鹽的水溶液或堿的水溶液)中的金屬(例如Mg、Al或Zn)或者合金;--氫化物。本標準不排除類似燃料或非空氣來源氧化劑的使用,前提是通過附加要求列明其特定的危險。

SN/T 4444-2016進出口燃料電池的檢驗技術要求 便攜式燃料電池發電系統的安全

本標準規定了進出口便攜式燃料電池發電系統的構造、標志和試驗要求。便攜式燃料電池發電系統是可移動的、不固定的而非安裝到一個特定位置上的。便攜式燃料電池發電系統的作用是產生電能。本標準適用于在室內、室外使用額定輸出電壓不超過交流600 V或直流850 V的交流型和直流型便攜式燃料電池發電系統。此類便攜式燃料電池發電系統不得在IEV 426-03-01規定的危險區域內使用，除非根據IEC 60079-0對系統加裝了額外的保護措施。本標準不適用于以下情況的便攜式燃料電池發電系統：a）固定連接（硬連接）于配電系統；b）固定連接于公共燃料分配系統；c）對電網供電；d）為道路交通工具提供動力；e）在民航客機上使用。為混合動力車輛提供動力和能量的蓄電池充電的燃料電池，不包括在本標準的范圍內。以下燃料和燃料原料屬于本標準的范圍：——天然氣；——液化石油氣體，如丙烷和丁烷；——液態醇類，例如甲醇和乙醇；——汽油；——柴油；——煤油；——氫氣；——在空氣或氧氣環境中，浸漬在電解液（如鹽或堿的水溶液）中的金屬（如Mg、Al或Zn）或金屬合金；——氫化物。如果通過附加要求列明了特定的危險，本標準不排除類似燃料或非空氣來源氧化劑的使用。本標準所設定的便攜式燃料電池發電系統的總體設計，應由以下部分系統或全部系統組合而成（見圖1），為執行設計的功能，根據需要集成如下部件：燃料處理系統——用于將輸入的燃料轉化為適用于燃料電池堆成分的化學處理設備，包括任何相關的熱交換器和控制裝置。氧化劑處理系統——可對輸入的氧化劑進行計量、調控、處理并可進行加壓，以便供燃料電池發電系統使用的子系統。熱管理系統——用來冷卻和排熱以保持燃料電池發電系統內部熱平衡的子系統，且必要時，可對過剩熱回收和利用，并可在啟動階段對燃料電池發電系統輔助加熱。功率調節系統——用來改變電壓的幅值或波形，或以其他方法改變或調節電源輸出的裝置。自動控制系統——由傳感器、制動器、閥門、開關和邏輯元件（包括過程控制器）組成的系統，用以使燃料電池發電系統在無人工進行干預時，參數能保持在制造商給定的限值范圍內。燃料電池模塊——集成到發電系統內部、由一個或多個燃料電池堆組成的設備，通過電化學反應將化學能轉化成為電能和熱能。燃料供應系統——內置于便攜式燃料電池系統中，或通過可拆卸、重復灌裝的容器提供。內置儲能系統——內置能源，用以輔助或補充燃料電池模塊對內部或外部負載供電。通風系統——燃料電池發電系統的子系統，通過機械方式供應空氣。水處理系統——用以處理和凈化便攜式燃料電池發電系統內部使用的回收水或補充水。這些要求的目的并不是要阻止本標準未作特別闡述的便攜式燃料電池發電系統的開發，前提是這些替代的設計和結構經過研究，并且通過等效的測試表明與本標準規定的安全性等效。考慮替代的設計和結構時，本標準可用于對替代材料或方法進行評估，以確保其提供的性能與本標準規定的系統等效。本標準不包括裝置上游不與便攜式燃料電池發電系統連接的加壓式或非加壓式燃料供應容器以及氣體或液體燃料供給連接器的要求。除非另有規定，本標準所述壓力值均被認為是表壓。

CNS 15424-1-2015電動機車電池系統－第１部：抽取式電池系統安全要求

本標準規定電動機車用抽取式電池系統之基本安全要求與試驗法。相關電動機車用電池組應符合CNS 15387之要求。電動自行車用抽取式電池系統之安全要求，得參照本標準之規定。