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機車車輛用中涂層檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
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GB 1094的本部分適用于三相及單相變壓器(包括自耦變壓器),但不包括某些小型和特殊變壓器,如:--額定容量小于1 kVA的單相變壓器和5 kVA的三相變壓器;--所有繞組額定電壓均不高于1 000 V的變壓器;--互感器;--電機車牽引變壓器;--起動變壓器;--試驗變壓器;--電焊變壓器;--防爆礦用變壓器;--深水(浸水)用變壓器。當某些類型的變壓器(尤其是所有繞組電壓均不高于1 000 V的工業(yè)用特種變壓器)沒有相應(yīng)的標準時,本部分可以整體或部分適用。本部分不涉及變壓器安裝在公共場所的要求。對于具有相關(guān)標準的變壓器和電抗器,本部分只適用于被其產(chǎn)品標準明確提及可相互參考的內(nèi)容范圍。這些產(chǎn)品(標準)包括:--電抗器(GB/T 1094.6);--干式變壓器(GB 1094.11);--自保護變壓器(IEC 60076-13);--充氣式電力變壓器(IEC 60076-15);--風力發(fā)電用變壓器(GB 1094.16);--牽引變壓器和牽引電抗器(GB/T 25120);--工業(yè)用變流變壓器(GB/T 18494.1);--HVDC用換流變壓器(GB/T 18494.2)。本部分中有幾處規(guī)定或建議涉及的是某些替換方案、附加技術(shù)方案或程序需要達成的協(xié)議。這類協(xié)議需要由制造方與用戶達成。問題應(yīng)在早期提出,協(xié)議應(yīng)包含在技術(shù)規(guī)范中。
本標準規(guī)定了我國職業(yè)的分類結(jié)構(gòu)、類別、代碼及說明。本標準適用于按職業(yè)分類的各種普查、調(diào)查統(tǒng)計及行政管理和國內(nèi)外信息交流等。
本標準規(guī)定了鐵路貨物運輸?shù)某S眯g(shù)語。 本標準適用于鐵路運輸組織與管理。
本標準規(guī)定了涂裝(涂覆、涂布,下同)作業(yè)使用的涂料及有關(guān)化學品、涂裝工藝、涂裝設(shè)備器械、作業(yè)場所和涂裝施工的安全管理基本原則。 本標準適用于使用涂料及有關(guān)化學品(包括有機溶劑)在金屬或非金屬表面的涂裝作業(yè),包括露天涂裝作業(yè),建筑物、構(gòu)筑物內(nèi)外涂飾作業(yè),塑料制品、紡織品、皮革制品、漆布等非金屬的涂覆、涂布、印染、上光等有機溶劑作業(yè)。也適用于涂料及有關(guān)化學品、涂裝工藝、涂裝設(shè)備器械、涂裝廠房(涂裝作業(yè)場所)的科研、設(shè)計、生產(chǎn)、制造、運輸、施工安裝、經(jīng)營(包括經(jīng)營活動的技術(shù)交流、商品展覽)與管理。 其他有機溶劑作業(yè)亦可參照執(zhí)行本標準。
本標準規(guī)定了液化氣體鐵路罐車(以下簡稱罐車)的材料、設(shè)計、制造、試驗方法、檢驗規(guī)則、涂裝與標記標識、出廠文件等要求。本標準適用于鋼制罐體的設(shè)計壓力不小于0.1 MPa,且與走行裝置永久性連接的標準軌距罐車。本標準不適用于下列罐車:a)罐體材料為有色金屬或非金屬的;b)罐體為真空絕熱結(jié)構(gòu)的;c)罐體為國防軍事裝備用有特殊要求的。本標準適用的罐車范圍包括罐體、管路、安全附件、儀表及裝卸附件,以及走行裝置、走行裝置與罐體的連接件等。罐體界定范圍如下:a)罐體與管路焊接連接的第一道環(huán)向接頭的坡口面;b)罐體與管路、安全附件螺紋連接的第一個螺紋接頭端面、法蘭連接的第一個法蘭密封面;c)罐體開孔部分的端蓋、端塞及其緊固件;d)罐體與非受壓元件的連接焊縫。罐體主要受壓元件包括筒體、封頭以及公稱直徑不小于50 mm的接管(承壓)、凸緣、法蘭、法蘭蓋板等。管路包括所有與罐體相連接的管子與管件。
本標準規(guī)定了自動軌道衡(以下簡稱“軌道衡”)的術(shù)語和定義、計量要求、技術(shù)要求、試驗與檢驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、包裝、運輸和貯存。本標準適用于標準軌距、通過動態(tài)稱量方式確定鐵路貨車質(zhì)量的軌道衡(包括軸稱量、轉(zhuǎn)向架稱量和整車稱量)。其他軌距、稱量范圍和準確度等級的軌道衡可參照使用本標準;不斷軌自動軌道衡、軌墊傳感器自動軌道衡以及鋼軌傳感器自動軌道衡也可參照使用本標準。
GB/T 13893的本部分規(guī)定了在恒定的冷凝水環(huán)境下或交替變化的冷凝水環(huán)境下測試涂有涂層的試樣的通用條件和程序,以確保不同的實驗室間的試驗結(jié)果能夠再現(xiàn)。
本標準界定了鐵路隧道的基本詞匯及其定義。本標準適用于鐵路隧道工程的規(guī)劃、勘察、設(shè)計、施工、運營、科研、教學等方面。其他地下工程亦可參照使用。
本標準規(guī)定了輕軌交通鉸接車輛的使用條件、車輛類型、技術(shù)要求、安全設(shè)施、試驗與驗收、標志、運輸與保證期限等方面內(nèi)容。本標準適用在地面、隧道或高架橋上運行的鉸接式輕軌交通車輛(以下簡稱車輛)。
GB/T 23981的本部分規(guī)定了測定三刺激值Y大于25的白色或淺色漆漆膜的遮蓋力(通過對比率測量)的方法。本部分中三刺激值法適用于色漆漆膜以涂布率為20 m<上標2>/L施涂于黑白卡片紙或無色透明的聚酯薄膜上的情況,在后者情況下,三刺激值Y是隨后將涂漆聚酯薄膜依次置于黑色和白色底板上測量的。本部分中反射率法適用于色漆漆膜以固定規(guī)格的涂布器施涂于黑白卡片紙或無色透明的聚酯薄膜上的情況,在后者情況下,反射率是隨后將涂漆聚酯薄膜依次置于黑色和白色底板上測量的。本部分適用于三刺激值Y大于25的白色或淺色漆對比率的測定。
本標準規(guī)定了電力機車、電力動車組主變流器用水散熱器的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸、貯存等要求。本標準適用于電力機車、電力動車組主變流器用新造水散熱器的設(shè)計、制造和驗收。
本標準規(guī)定了鐵路大型養(yǎng)路機械的術(shù)語和定義、使用條件、整車與各系統(tǒng)(部件)要求、高海拔大型養(yǎng)路機械特殊要求、檢查與試驗、整車的標志、包裝及運輸。本標準適用于在1 435 mm軌距上使用的鐵路大型養(yǎng)路機械。非標準軌距的鐵路大型養(yǎng)路機械可參照執(zhí)行。
GB/T 25343的本部分規(guī)定了焊接的生產(chǎn)要求。本部分適應(yīng)于軌道車輛及其零部件制造和維修過程中金屬材料的焊接。
GB/T 28026的本部分給出了交直流電力牽引供電系統(tǒng)的地面裝置以及可能受牽引供電系統(tǒng)影響的地面設(shè)施的電氣安全和保護措施的要求。本部分適用于電力牽引供電系統(tǒng)地面裝置維護工作中對電氣安全的要求。本部分適用于所有新建線路和既有線路更新改造的電力牽引供電系統(tǒng),包括:——鐵路;——導向式公共交通系統(tǒng),例如:有軌電車、高架和地下的鐵路、山區(qū)鐵路、無軌電車系統(tǒng)及安裝有接觸網(wǎng)或接觸軌的磁懸浮系統(tǒng);——物料運輸系統(tǒng)。本部分不適用于:——地下礦山牽引供電系統(tǒng);——吊車,有軌運輸平臺和類似運輸設(shè)備,臨時建筑(例如:展會結(jié)構(gòu)),因為這類設(shè)施目前尚無以接觸網(wǎng)供電的先例,它們不會受牽引供電系統(tǒng)的影響;——懸式纜車;——纜索鐵路。本部分不對維修作業(yè)規(guī)程進行規(guī)定。
本標準適用于軌道交通信號應(yīng)用中的安全相關(guān)電子系統(tǒng)(包括子系統(tǒng)和設(shè)備)。本標準涉及的范圍以及其他IEC標準的關(guān)系如圖1所示。本標準適用于所有安全相關(guān)軌道交通信號系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備。但在IEC 62278和本標準中定義的危害分析和風險評估過程對于所有的軌道交通信號系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備來說是必要的,以便確定安全需求。如果分析表明無安全需求存在(也就是非安全相關(guān)的情況),并且倘若此結(jié)論不受后續(xù)變化影響的話,那么可終止本安全標準的應(yīng)用。本標準既適用于整體信號系統(tǒng)的規(guī)范、設(shè)計、建造、安裝、驗收、運行、維護和修改/擴展階段,也適用于整體信號系統(tǒng)中的單個子系統(tǒng)和設(shè)備。附錄C包括與電子硬件元器件相關(guān)的規(guī)程。本標準適用于通用的(包括與應(yīng)用類型無關(guān)的和專門應(yīng)用類別的)子系統(tǒng)和設(shè)備,也適用于特定應(yīng)用中的系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備。本標準不適用于既有系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備(即在本標準創(chuàng)建之前它們已被接受)。但只要合理并符合實際,對既有系統(tǒng)、子系統(tǒng)和設(shè)備的變更與擴展推薦采用本標準。本標準主要適用于為軌道交通信號應(yīng)用專門設(shè)計和制造的系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備。只要合理并符合實際,它也適用于那些作為安全相關(guān)信號系統(tǒng)部件的通用或工業(yè)設(shè)備(比如電源、調(diào)制解調(diào)器等)。至少,應(yīng)提供證據(jù)證明:——不依靠此設(shè)備來實現(xiàn)安全;——可依靠此設(shè)備來實現(xiàn)安全相關(guān)功能。本標準適用于軌道交通信號系統(tǒng)的功能安全,它不涉及職業(yè)健康和個人安全問題,這方面問題由其他標準討論。圖1 軌道交通主要標準的應(yīng)用范圍(略)
GB/T 32350的本部分規(guī)定了軌道交通應(yīng)用中的絕緣配合,適用于海拔1 400 m及以下(標稱電壓交流1 000 V、直流1 500 V以上的高壓電工電子設(shè)備)或海拔2 000 m及以下(低壓電工電子設(shè)備)的信號設(shè)備、機車車輛設(shè)備及相關(guān)地面設(shè)備。絕緣配合是設(shè)備之間及設(shè)備內(nèi)部各部件之間絕緣的選擇、尺寸確定和相互關(guān)系,在確定絕緣尺寸時考慮電氣應(yīng)力和環(huán)境條件,當電氣應(yīng)力和環(huán)境條件相同時,所確定的絕緣尺寸也相同。絕緣配合的目的是避免不必要的過大的絕緣尺寸。本部分規(guī)定了:--設(shè)備的電氣間隙和爬電距離要求;--絕緣配合試驗的一般要求。上述術(shù)語“設(shè)備”指3.3所定義的“部分”,它可適用于系統(tǒng)、子系統(tǒng)、設(shè)備、設(shè)備的一部分,或者是等電位線的一種物理實現(xiàn)。本部分不涉及:--通過固體或液體的絕緣距離;--通過除空氣之外的其他氣體的絕緣距離;--通過非標準氣壓下的空氣的絕緣距離;--在極端條件下使用的設(shè)備。本部分是產(chǎn)品標準的基礎(chǔ)標準。然而,由于安全性和可靠性原因,如信號設(shè)備;或由于產(chǎn)品本身特殊的操作環(huán)境,如架空線已有標準或規(guī)定(如IEC 60913),產(chǎn)品標準可作調(diào)整以滿足不同的要求。本部分規(guī)定了設(shè)備的介電試驗(型式試驗或例行試驗),見附錄B。
本標準規(guī)定了軌道交通電力牽引架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)用復合絕緣子(以下簡稱絕緣子)的特性、試驗、標志、包裝、運輸、安裝和維護保養(yǎng)。本標準規(guī)定了產(chǎn)品特性、試驗方法和驗收準則。本標準適用于標稱電壓高于1 000 V交流電壓或不小于1 500 V直流電壓的絕緣子。對于超出本標準規(guī)定的高扭轉(zhuǎn)負荷的特殊應(yīng)用,由供需雙方協(xié)商確定臨界負荷布局的試驗。本標準適用于3.1定義的復合絕緣子,不包括其他聚合物絕緣子。本標準適用于新建或改建的電力牽引架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)絕緣子的設(shè)計和制造。本標準的試驗用于指導供需雙方檢測軌道交通環(huán)境下的絕緣子產(chǎn)品性能,用戶可提出其他試驗以驗證特殊工作條件下絕緣子的適用性。
GB/T 34630的本部分規(guī)定了鋁及鋁合金攪拌摩擦焊接接頭的設(shè)計要求。本部分適用于鋁及鋁合金攪拌摩擦焊。
GB/T 34630的本部分規(guī)定了鋁及銘合金攪拌摩擦焊接質(zhì)量與檢驗要求。本部分適用于鋁及鋁合金攪拌摩擦焊接。