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GB/T 3367的本部分界定了內燃機車分類、結構要素、運動過程、牽引與制動、動力性能及試驗方面的術語和定義。本部分適用于內燃機車。
GB/T 3367的本部分界定了內燃機車的車體、轉向架、制動裝置及其主要零部件的術語和定義。本部分適用于內燃機車車體、轉向架和制動裝置。
本標準規定了鐵路車輛或其他各種軌道車輛內部噪聲級和頻譜的測量條件,以便獲得可再現和可比較的測量結果。但不包括運行中的軌道維護車輛。本標準適用于:—型式試驗;—周期性監督檢驗;—常規噪聲測試。結果可用于:—表征這些車輛的內部噪聲;—比較特定軌道路段不同車輛的內部噪聲。本標準規定的測試方法一般為工程級(2級,準確度為±2dB),其中加速或減速測試規定的方法為簡易級。按GB/T 19052的規定,工程級是作為噪聲公示優先采用的等級。本標準描述了諸如啟動、加速、減速和定置等不同運行條件下的測試。所選運行條件有相關授權機構或列車所屬單位或運行單位決定,不要求在所有條件下進行測試。本標準不涉及次聲和語言信息可懂度。
本標準規定了工業企業廠內鐵路、道路運輸所必須遵守的安全要求,規定了工業企業鐵路道口的分級、道口的設置、道口安全設施的配備和看守、道口信號和標志等要求。本標準適用于工業企業廠內鐵路、道路運輸,礦山和物資倉庫的鐵路和道路運輸亦可參照使用,不適用于林場、建筑工地以及鐵道、交通、公安部門管轄的鐵路和道路運輸。本標準適用于工業企業標準軌距鐵路道口,不適用于礦山、林區、鐵路、地方鐵路的鐵路道口。
本部分界定了鐵道車輛(以下簡稱車輛)的種類、方向和位置、主要尺寸、重量、性能及參數、試驗等綜合性方面的名詞的術語。 本部分適用于有關鐵道車輛的標準、技術文件及科技出版物等。
本部分界定了鐵道車輛走行裝置術語。 本部分適用于有關鐵道車輛的標準、技術文件及科技出版物等。
本標準界定了鐵道車輛制動裝置的術語。 本標準適用于有關鐵道車輛的標準、技術文件和科技出版物等。
本標準規定了機動車的整車及主要總成、安全防護裝置等有關運行安全的基本技術要求,以及消防車、救護車、工程救險車和警車及殘疾人專用汽車的附加要求。本標準適用于在我國道路上行駛的所有機動車,但不適用于有軌電車及并非為在道路上行駛和使用而設計和制造、主要用于封閉道路和場所作業施工的輪式專用機械車。
本標準規定了液化氣體鐵路罐車(以下簡稱罐車)的材料、設計、制造、試驗方法、檢驗規則、涂裝與標記標識、出廠文件等要求。本標準適用于鋼制罐體的設計壓力不小于0.1 MPa,且與走行裝置永久性連接的標準軌距罐車。本標準不適用于下列罐車:a)罐體材料為有色金屬或非金屬的;b)罐體為真空絕熱結構的;c)罐體為國防軍事裝備用有特殊要求的。本標準適用的罐車范圍包括罐體、管路、安全附件、儀表及裝卸附件,以及走行裝置、走行裝置與罐體的連接件等。罐體界定范圍如下:a)罐體與管路焊接連接的第一道環向接頭的坡口面;b)罐體與管路、安全附件螺紋連接的第一個螺紋接頭端面、法蘭連接的第一個法蘭密封面;c)罐體開孔部分的端蓋、端塞及其緊固件;d)罐體與非受壓元件的連接焊縫。罐體主要受壓元件包括筒體、封頭以及公稱直徑不小于50 mm的接管(承壓)、凸緣、法蘭、法蘭蓋板等。管路包括所有與罐體相連接的管子與管件。
本標準規定了在設計溫度下介質的飽和蒸氣壓小于0.1MPa的鋁制(即罐體部分的殼體、封頭以及其上焊接構件為純鋁及鋁合金材料)鐵道罐車的設計、制造、檢驗及驗收要求。本標準適用于1435mm標準軌距運輸濃硝酸、冰醋酸、乙二醇、過氧化氫、丙烯酸酯以及類似介質用的鋁制鐵道罐車。對不能用本標準來確定結構尺寸的罐車,允許采用包括有限元法在內的應力分析進行設計。
本標準規定了有關鐵路車站及樞紐的常用術語。 本標準適用于、地方及工業企業鐵路的站場及樞紐設計、施工、運營、科研、教學、出版等方面。
本標準規定了防止三輪汽車和低速貨車發生安全事故,保證駕駛員、準乘人員和維護保養人員人身安全的基本技術要求。本標準適用于三輪汽車和低速貨車。
本標準規定了標準軌距鐵路貨車轉向架的術語和定義、主要結構、基本要求、技術要求、檢驗方法、檢驗規則、標志、運輸和貯存。本標準適用于高運行速度小于或等于120 km/h的標準軌距新造鐵路貨車轉向架。
GB/T 25123的本部分規定了電力傳動的軌道機車車輛和公路車輛(以下簡稱機車車輛)上,除電子變流器供電的交流電動機之外的旋轉電機。這些機車車輛可從外部電源或內部電源獲得動力。本部分的目的是通過試驗確認電機的性能,并為評定電機對某一規定負載的適應性以及與其他電機進行比較提供依據??砂碐B/T 25117.2選擇進一步的試驗,為避免重復,一些型式檢驗和研究性試驗可在聯合試驗臺上進行。
GB/T 25123的本部分適用于驅動軌道機車車輛和公路車輛的由電子變流器供電的交流電動機。本部分為通過試驗確定電動機的性能并評定該電動機對某一規定工作制的適應性以及與其他電動機進行比較提供依據??砂凑誈B/T 25117.1、GB/T 25117.3選擇進一步的試驗,為避免重復,一些型式檢驗項目和研究性試驗項目可在聯合試驗臺上進行。按照5.1的要求,電動機設計者和對應的變流器設計者之間應相互協作。
GB/T 25123的本部分適用于與電子變流器相連的用于軌道機車車輛和公路車輛電力牽引的永磁同步電機(電動機或發電機),包括以下四種電機:a)牽引電動機:用于驅動軌道機車車輛和公路車輛的電動機;b)主發電機:給機車車輛上的牽引電動機供電的發電機;c) 輔助電動機:GB 755不涉及的驅動壓縮機、風扇、輔助發電機或其他輔助機械的電動機;d)輔助發電機:GB 755不涉及的給空調、采暖、照明、蓄電池等輔助設備供電的發電機。本部分為通過試驗確定電機的性能并評定該電機對某一規定工作制的適應性以及與其他電機進行比較提供依據。本部分涉及的電動機的供電電源為電子變流器,涉及的發電機的輸出與整流器或變流器相連。
本標準規定了鐵路軌排鋪軌機的工作環境、主要使用性能、技術要求、檢查與試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸、存放、壽命和檢修等。本標準適應于1435mm標準軌距鐵路軌排鋪軌機。本標準可供其他軌距的軌排鋪軌機參照使用。
GB/T 28807的本部分規定了機車車輛發射干擾的現場測量方法與評估方法,及對應的計軸器抗擾度測量。本部分適用于機車車輛與計軸器之間兼容性的驗證。本部分沒有規定列車檢測設備的類型。
本標準規定了在臺架上進行的軌道交通機車車輛性能試驗方法。本標準適用于軌道交通機車車輛,包括軌道交通機車、動車組、客車、貨車、城軌車輛和工程車輛等。
本標準規定了鐵路車輛非動力車軸設計應考慮的基于質量和制動工況的力和力矩、車軸各部分幾何特性的確定以及許用應力。本標準適用于各種軌距鐵路客車、貨車用實心和空心非動力車軸設計。輕軌車輛和有軌電車的非動力車軸設計可參照使用。本標準不適用于機車和動力轉向架非動力車軸的設計。
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