驅(qū)動系統(tǒng)的電氣及電子設(shè)備檢測

驅(qū)動系統(tǒng)的電氣及電子設(shè)備檢測項(xiàng)目報(bào)價(jià)？??解決方案？??檢測周期？??樣品要求？

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GB/T 18488.1-2015電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng) 第1部分:技術(shù)條件

GB/T 18488的本部分規(guī)定了電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的工作制、電壓等級、型號命名、要求、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志與標(biāo)識等。本部分適用于電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)控制器。對僅具有發(fā)電功能的車用電機(jī)及其控制器,可參照本部分執(zhí)行。

GB/T 18488.2-2015電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng) 第2部分:試驗(yàn)方法

GB/T 18488的本部分規(guī)定了電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)用的儀器儀表、試驗(yàn)準(zhǔn)備及各項(xiàng)試驗(yàn)方法。本部分適用于電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)控制器。對僅具有發(fā)電功能的車用電機(jī)及其控制器,可參照本部分執(zhí)行。

GB/T 28045-2011道路車輛 42V供電電壓的電氣和電子設(shè)備 電氣負(fù)荷

本標(biāo)準(zhǔn)描述了42V供電電壓的電氣和電子系統(tǒng)及組件的電氣負(fù)荷,規(guī)定了單個或多個電壓系統(tǒng)的試驗(yàn)和要求。本標(biāo)準(zhǔn)還提供了42V與其他電壓系統(tǒng)相互影響的設(shè)計(jì)指導(dǎo)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車42V電氣電子系統(tǒng)/組件。

GB/T 29485-2013船舶和海上技術(shù).電氣舵角指示器

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電氣舵角指示器的結(jié)構(gòu)、性能要求、試驗(yàn)方法及要求的試驗(yàn)結(jié)果,其依據(jù)1974年SOLAS(2000年修正案)第V章第19條2.5.4的要求。本標(biāo)準(zhǔn)與IMO A.694(17)決議和IEC 60945相關(guān)聯(lián)。本標(biāo)準(zhǔn)的要求不同于IEC 60945的地方,以本標(biāo)準(zhǔn)的要求為準(zhǔn)。

GB/T 29545-2013機(jī)床數(shù)控系統(tǒng) 可靠性設(shè)計(jì)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本流程、方法以及評審內(nèi)容和程序。本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)(以下簡稱“數(shù)控系統(tǒng)”)。其他工業(yè)機(jī)械設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)可參照本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T 30368-2013船舶和海上技術(shù) 螺旋槳螺距指示器

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了 SOLAS公約1974(及2000年修正案)第V章的第19條2.5.4所要求的螺旋槳螺距指示器(以下簡稱指示器系統(tǒng))的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能要求和試驗(yàn)方法及要求的試驗(yàn)結(jié)果等。本標(biāo)準(zhǔn)與IMO A.694(17)號決議和IEC 60945標(biāo)準(zhǔn)共同使用。本標(biāo)準(zhǔn)要求與IEC 60945不一致時,優(yōu)先采用本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T 30369-2013船舶和海上技術(shù) 螺旋槳軸轉(zhuǎn)數(shù)指示器 電氣型和電子型

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了SOLAS公約1974(及2000年修正案)第V章的第19條2.5.4所要求的電氣型和電子型螺旋槳軸轉(zhuǎn)數(shù)指示器(以下簡稱指示器系統(tǒng))的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能要求、試驗(yàn)方法和要求的試驗(yàn)結(jié)果等。本標(biāo)準(zhǔn)與IMO A.694(17)號決議和IEC 60945標(biāo)準(zhǔn)共同使用。本標(biāo)準(zhǔn)要求與IEC 60945不一致時,優(yōu)先采用本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T 31036-2014質(zhì)子交換膜燃料電池備用電源系統(tǒng) 安全

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了質(zhì)子交換膜燃料電池備用電源系統(tǒng)相關(guān)的術(shù)語和定義、安全要求和保護(hù)性措施、型式試驗(yàn)、例行試驗(yàn)以及標(biāo)識、標(biāo)簽和包裝等方面的內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于質(zhì)子交換膜燃料電池備用電源系統(tǒng)(以下簡稱PEMFC備用電源系統(tǒng)),包括:--提供交流電或直流電的PEMFC備用電源系統(tǒng);--使用氫氣和空氣作為反應(yīng)氣體的PEMFC備用電源系統(tǒng)。對安裝場地的安全要求不在本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。適用于本標(biāo)準(zhǔn)的PEMFC備用電源系統(tǒng)應(yīng)構(gòu)成一個完整的系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)設(shè)定的功能,該系統(tǒng)應(yīng)由下列部分或全部的部件組成:--燃料儲存及供應(yīng)系統(tǒng):用于儲存PEMFC備用電源系統(tǒng)所用燃料及為PEMFC備用電源系統(tǒng)提供燃料的系統(tǒng);--空氣供應(yīng)系統(tǒng):用于計(jì)量、調(diào)節(jié)、處理并對PEMFC備用電源系統(tǒng)所需空氣進(jìn)行加壓的系統(tǒng);--熱管理系統(tǒng):為保持PEMFC備用電源系統(tǒng)內(nèi)部的熱平衡而提供冷卻、散熱功能,和/或加熱功能的系統(tǒng);--水處理系統(tǒng):對回收或添加的水進(jìn)行處理和凈化,以供PEMFC備用電源系統(tǒng)使用的系統(tǒng);--電輸出調(diào)節(jié)系統(tǒng):控制或轉(zhuǎn)換所產(chǎn)生的電能,可在制造商設(shè)計(jì)范圍內(nèi)滿足用電需求的系統(tǒng);--自動控制系統(tǒng):由傳感器、執(zhí)行器、閥門、開關(guān)、邏輯元件和控制板等組成,用于將PEMFC備用電源系統(tǒng)參數(shù)維持在制造商設(shè)定的范圍內(nèi)而無需人工進(jìn)行干預(yù)的系統(tǒng);--通風(fēng)系統(tǒng):通過強(qiáng)制或者自然通風(fēng)的方法實(shí)現(xiàn)PEMFC備用電源系統(tǒng)的機(jī)柜內(nèi)外空氣交換的系統(tǒng);

GB/T 31843.2-2019海上導(dǎo)航和無線電通信設(shè)備及系統(tǒng) 數(shù)字接口 第2部分:單發(fā)話器和多受話器 高速傳輸

GB/T 31843的本部分規(guī)定了通過相應(yīng)接口互連的海上電子儀器與導(dǎo)航和無線電通信設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信要求。本部分旨在支持從一個單發(fā)話器到一個或多個受話器的單向串行數(shù)據(jù)傳輸。數(shù)據(jù)可以以ASCII形式輸出，也可以包含任何規(guī)定的語句信息或根據(jù)專有語句的規(guī)則進(jìn)行編碼的信息。典型信息的長度可以從11字符到79字符，并且通常要求重復(fù)速率達(dá)到每20 ms一次。本部分對電氣的定義是為了適應(yīng)比IEC 61162-1中規(guī)定更高的速率。由于只有有限的錯誤檢查功能，無法對消息傳遞提供保證，本部分在所有安全應(yīng)用程序中宜謹(jǐn)慎使用。附錄A包含了一系列適用于本部分的相關(guān)海事組織(IMO)決議和電信聯(lián)盟(ITU)建議書。

GB/T 35205.1-2017越野叉車 安全要求及驗(yàn)證 第1部分:伸縮臂式叉車

GB/T 35205的本部分規(guī)定了非回轉(zhuǎn)的帶伸縮臂的越野叉車(以下簡稱“叉車”)的一般安全要求。此類叉車具有鉸接或整體式車架，裝有伸縮臂式起升裝置(鉸接臂)，其上通常配有取物裝置貨叉及貨叉架。貨叉和其他整體式屬具被認(rèn)為是叉車的一部分。除了本部分的相關(guān)條款之外，本標(biāo)準(zhǔn)的其他部分也適用于這些屬具。本部分不適用于以下內(nèi)容：a) ISO 3691-2包含的工業(yè)伸縮臂式叉車；b)設(shè)計(jì)主要用于土方作業(yè)的機(jī)械(如裝載機(jī))，即使它們的鏟斗換成了貨叉(見ISO 20474)；c)設(shè)計(jì)成主要由可變長度起升懸吊構(gòu)件承載(如鋼絲繩、鏈條)，且載荷可沿各個方向自由擺動的車輛(流動式起重機(jī))；d)配備人員/工作平臺的車輛，設(shè)計(jì)用于將人員起升到相應(yīng)工作位置；e)設(shè)計(jì)主要用于搬運(yùn)集裝箱的車輛。本部分涉及的重大危險(xiǎn)已在附錄A中列出。本部分不涉及下列情況可能發(fā)生的危險(xiǎn)：——在制造過程中；——搬運(yùn)能自由擺動的懸吊載荷時；——在公路上使用時；——在潛在爆炸性環(huán)境中使用時；——蓄電池、液化石油氣(LPG)或混合動力作為主要動力源。

GB/T 35696-2017船舶交流中壓柴油發(fā)電機(jī)組及控制系統(tǒng)要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了由船舶交流中壓柴油發(fā)電機(jī)組及控制系統(tǒng)的分類、要求、檢驗(yàn)規(guī)則、試驗(yàn)方法、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定電壓為3.3 kV、6.3 kV、10.5 kV及13.8 kV的船舶交流中壓柴油發(fā)電機(jī)組及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造。

GB/T 35700.1-2017船舶機(jī)械和電力混合推進(jìn)系統(tǒng)要求 第1部分:推進(jìn)系統(tǒng)

GB/T 35700的本部分規(guī)定了船舶機(jī)械和電力混合推進(jìn)系統(tǒng)中推進(jìn)系統(tǒng)(以下簡稱推進(jìn)系統(tǒng))的技術(shù)要求和試驗(yàn)要求。本部分適用于船舶機(jī)械和電力混合推進(jìn)系統(tǒng)中推進(jìn)系統(tǒng)(包括機(jī)械推進(jìn)和電力推進(jìn)系統(tǒng))的設(shè)計(jì)、制造。

GB/T 35712-2017船舶電氣設(shè)備 發(fā)電機(jī)和電動機(jī)

本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定功率為750 W及以上的船用旋轉(zhuǎn)電動機(jī)，也適用于勵磁電動機(jī)，規(guī)定了驅(qū)動發(fā)電機(jī)的原動機(jī)的相關(guān)要求。推進(jìn)電動機(jī)的特殊規(guī)定見GB/T 22190—2008的要求。

GB/T 35714-2017船舶推進(jìn)電動機(jī)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶交流推進(jìn)電動機(jī)(以下簡稱推進(jìn)電動機(jī))的分類、基本參數(shù)、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存及備件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶交流推進(jìn)電動機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于超導(dǎo)推進(jìn)電動機(jī)，也不適用于除徑向磁場式以外的其他型式永磁電動機(jī)。

GB/T 35719-2017船舶中壓直流電力系統(tǒng)通用要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了1 kV~35 kV船舶中壓直流電力系統(tǒng)的基本要求、設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)要求、檢查和預(yù)防性維護(hù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶中壓直流電力系統(tǒng)(以下簡稱系統(tǒng))的設(shè)計(jì)、制造。

GB/T 37318-2019船舶電力諧波濾波器

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶電力諧波濾波器的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于工作頻率為50 Hz、60 Hz，額定工作電壓不超過1 000 V的船舶有源電力諧波濾波器(以下簡稱濾波器)。

GB/T 37419-2019小艇 操舵、換擋和油門的電氣或電子控制系統(tǒng)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了小艇電氣或電子操舵系統(tǒng)、換擋和油門、動力定位控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建造和試驗(yàn)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于艇體長度不大于24 m的小艇。

GB/T 42284.1-2022道路車輛 電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)用電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第1部分:一般規(guī)定

本文件規(guī)定了大工作電壓為B級電壓的電驅(qū)動系統(tǒng)和部件的要求。本文件描述了潛在的環(huán)境應(yīng)力、試驗(yàn)和車輛上或車輛內(nèi)不同應(yīng)力等級下的推薦要求。本文件包括定義、安裝位置、工作模式等一般規(guī)定。本文件適用于大工作電壓為B級電壓的電驅(qū)動系統(tǒng)和部件；本文件不適用于高壓電池包(如動力電池包)和系統(tǒng)或內(nèi)部部件。與GB/T 42284的所有其他部分一樣，本文件不適用于以下部分的環(huán)境要求或試驗(yàn)：——線束、電纜和電連接器；——設(shè)備內(nèi)部的部件或部件(如無其他說明)；——設(shè)備的系統(tǒng)集成和在車輛上的系統(tǒng)驗(yàn)證(如無其他試驗(yàn)要求的規(guī)定)。

GB/T 42284.3-2022道路車輛 電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)用電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第3部分:機(jī)械負(fù)荷

本文件規(guī)定了大工作電壓為B級電壓的電驅(qū)動系統(tǒng)和部件的要求。本文件描述了潛在的環(huán)境應(yīng)力、試驗(yàn)和車輛上或車輛內(nèi)不同應(yīng)力等級下機(jī)械負(fù)荷的推薦要求。本文件適用于大工作電壓為B級電壓的電驅(qū)動系統(tǒng)和部件；本文件不適用于高壓電池包(如動力電池包)和系統(tǒng)或內(nèi)部部件。

GB/T 42284.4-2022道路車輛 電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)用電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第4部分:氣候負(fù)荷

本文件規(guī)定了大工作電壓為B級電壓的電驅(qū)動系統(tǒng)和部件的要求。本文件描述了潛在的環(huán)境應(yīng)力、試驗(yàn)和車輛上或車輛內(nèi)不同應(yīng)力等級下的推薦要求。本文件包括定義、安裝位置、工作模式等一般規(guī)定。本文件適用于大工作電壓為B級電壓的電驅(qū)動系統(tǒng)和部件；本文件不適用于高壓電池包(如動力電池包)和系統(tǒng)或內(nèi)部部件。與GB/T 42284的所有其他部分一樣，本文件不適用于以下部分的環(huán)境要求或試驗(yàn)：——線束、電纜和電連接器；——設(shè)備內(nèi)部的部件或部件(如無其他說明)：——設(shè)備的系統(tǒng)集成和在車輛上的系統(tǒng)驗(yàn)證(如無其他試驗(yàn)要求的規(guī)定)。