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本標準規定了技術產品文件中表面結構的表示法,技術產品文件包括圖樣、說明書、合同、報告等。同時給出了表面結構標注用圖形符號和標注方法。 本標準適用于對表面結構有要求時的表示法。表示法涉及到下面的參數: a)輪廓參數 , 與 GB/T 3505 標準相關的參數有: ——R 輪廓(粗糙度參數); ——W 輪廓(波紋度參數); ——P 輪廓(原始輪廓參數)。 b)圖形參數 , 與 GB/T 18618 標準相關的參數有: ——粗糙度圖形; ——波紋度圖形。 c) 與 GB/T 18778.2 和 GB/T 18778.3 相關的支承率曲線參數。 本標準不適用于對表面缺陷(如孔、劃痕等)的標注方法,如對表面缺陷有要求時,參見GB/T 15757。
本標準規定了金屬制熱交換器的通用要求,并規定了管殼式熱交換器材料、設計、制造、檢驗、驗收及其安裝、使用的要求。本標準的通用要求適用于管殼式熱交換器及其他結構型式熱交換器,本標準的所有內容適用于管殼式熱交換器。本標準適用的設計壓力:a) 管殼式熱交換器的設計壓力不大于35 MPa;b) 其他結構型式熱交換器的設計壓力按相應引用標準確定。本標準適用的設計溫度:a) 鋼材不得超過GB 150.2-2011列入材料的允許使用溫度范圍;b) 其他金屬材料按相應引用標準中列入材料的允許使用溫度確定。本標準中管殼式熱交換器適用的公稱直徑不大于4 000 mm,設計壓力(MPa)與公稱直徑(mm)的乘積不大于2.7×10<上標4>。超出1.5條范圍的管殼式熱交換器,可參照本標準進行建造。本標準不適用于下列熱交換器:a) 直接火焰加熱的熱交換器;b) 煙道式余(廢)熱鍋爐;c) 核能裝置中存在中子輻射損傷失效風險的熱交換器;d) 非金屬制熱交換器;e) 制冷空調行業中另有標準或行業標準的熱交換器。熱交換器界定范圍:a) 熱交換器與外部管道連接:1) 焊接連接的第一道環向接頭坡口端面;2) 螺紋連接的第一個螺紋接頭端面;3) 法蘭連接的第一個法蘭密封面;4) 專用連接件或管件連接的第一個密封面。b) 接管、人孔、手孔等的承壓封頭、平蓋及其緊固件;c) 非受壓元件與受壓元件的連接焊縫;d) 直接連接在熱交換器上的非受壓元件如支座、墊板等;e) 安裝在熱交換器上的超壓泄放裝置。
本標準規定了機械工程一般用途圓錐的錐度與錐角系列。 本標準僅適用于光滑圓錐,不適用于錐螺紋、傘齒輪等。 圓錐表面尺寸和公差的注法見GB/T 15754。
GB/T 307的本部分規定了向心軸承的尺寸和幾何特性、與公稱尺寸的極限偏差以及公差值,以限定向心軸承的界面(倒角除外)。公稱外形尺寸在ISO 15、ISO 355和ISO 8443中給出。本部分不適用于某些特殊類型的向心軸承(如沖壓外圈滾針軸承)或特殊場合使用的向心軸承(如飛機機架軸承和儀器精密軸承)。這些軸承的公差在相應的標準中給出。倒角尺寸極限在ISO 582中給出。
GB/T 307的本部分確立了滾動軸承尺寸和旋轉精度的測量準則,旨在概述所使用的各種測量和檢驗原則的基本原理,以闡明符合于GB/T 4199—2003和GB/T 6930—2002中的定義。 本部分所規定的測量和檢驗方法之間互不相同,所提供的也不是唯一的解釋。鑒于還有其他適用的測量和檢驗方法,且隨著技術進步,會有更方便的方法出現。因此,本部分不限定必須使用某一特殊方法。但在有爭議的情況下,應按本部分規定的方法。 本部分適用于生產廠及訂戶對軸承的測量、檢驗和驗收。
本部分規定了三相交流系統中的高壓輸變電設備和設施的相對地絕緣、相間絕緣和縱絕緣的額定耐受電壓的選擇原則,規定了這些設備的標準額定耐受電壓、并給出了標準額定耐受電壓的系列,額定耐受電壓原則上宜從該系列中選取。 本部分適用于標稱電壓在1kV以上的三相交流系統。選取的額定耐受電壓應與設備的高電壓相關聯。該關聯僅是為了絕緣配合的目的。本部分中不包括對人員安全的要求。本部分的原則也適用于輸電線路的絕緣配合,但其耐受電壓值可以與本部分規定的標準定額耐受電壓不同。在制定各設備標準時,應根據本部分的要求,規定適合于該類設備的額定耐受電壓和試驗程序。
《絕緣配合》的本部分給出了無標準絕緣水平規定的高壓直流(HVDC)換流站的絕緣配合程序的導則。本部分僅適用于高壓交流電力系統中的高壓直流部分,而不適用于工業用的換流設備。所給定的原理及規則僅適用絕緣配合目的。本部分不涉及對人身安全的要求。高壓直流換流站換流器采用晶閘管閥串聯或并聯組成,并且換流過程采用特有的控制和保護方式,因而與交流變電站相比,對設備的過電壓保護提出了特殊的要求。本部分給出了承受工頻電壓、直流電壓、諧波電壓和沖擊電壓的換流站設備過電壓和絕緣配合的程序。提出了串聯或并聯避雷器的保護水平,優化避雷器配置的方案。給出了常規和背靠背直流換流站絕緣配合示例(見附錄B、附錄C)。本部分描述了換流站與常規變電站在絕緣配合的基本原理和設計目標上的差異。本部分僅涉及當前用于高壓直流換流站過電壓保護的無間隙金屬氧化物避雷器。給出了避雷器基本特性、要求及運行中大過電壓的計算過程;提出了典型的避雷器配置方案、避雷器應力以及確定該應力的方法。本部分包括了換流站交流場(不包括交流線路)和直流場設備的絕緣配合。由于線路和電纜對換流站設備絕緣配合有影響,所以也包括在內。盡管本部分用于普通高壓直流系統(換流電壓來自交流濾波器母線),但是絕緣配合主要原則也適用于附錄D中電容換流(CCC)換流器和可控串補換流器(CSCC)及附錄E中一些特殊的換流器結構。本部分討論了有關電網換相換流器(LCC)的絕緣配合。本部分不包括柔性直流電壓源換流器(VSC)。
本標準規定了霍爾錨的型式、結構和基本尺寸、標記、要求、試驗方法、檢驗規則和標志等。本標準適用于各類船舶和水上建筑物用霍爾錨的設計、制造和驗收。
1.1 GB 567的本部規定了爆破片安全裝置的設計、制造、檢驗、試驗、標記標識、包裝儲存、出廠文件等的技術要求。1.2 本部分適用于下列爆破片安全裝置:——壓力容器、壓力管道或其他密閉承壓設備(以下簡稱承壓設備)為防止超壓或出現過度真空而使用的爆破片安全裝置。——爆破片安全裝置中爆破片的爆破壓力不大于500MPa,且不小于0.001MPa.1.3 本部分不適用于下列爆破片安全裝置:——操作過程中可能產生壓力劇增,反應速度到達爆轟時的承壓設備。——國防軍事裝備有特殊要求的爆破片安全裝置。
1.1 GB 567的本部分規定了爆破片安全裝置的應用、選擇和安裝的基本技術要求。1.2 本部分適用于下列爆破片安全裝置:——本部分適用于壓力容器、壓力管道或其他密封承壓設備(以下簡稱承壓設備)為防止超壓或出現過度真空而使用的爆破片安全裝置。——本部分適用的爆破片安全裝置中爆破片的爆破壓力不大于500MPa,且不小于0.001MPa。1.3 本部分不適用于下列爆破片安全裝置:——操作過程中可能產生壓力劇增,反應速度到達爆轟時的 承壓設備。——國防軍事裝備有特殊要求的爆破片安全裝置。
本標準規定了法蘭連接尺寸和密封面按GB/T 569、GB/T 2501的船用法蘭鑄鋼截止閥(以下簡稱截止閥)的分類和標記、要求、試驗方法、檢驗規則、包裝和貯存。本標準適用于船舶管路系統用截止閥的設計、制造和驗收。
本標準規定了法蘭連接尺寸和密封面按GB/T 569、GB/T 2501的船用法蘭鑄鋼截止止回閥(以下簡稱截止止回閥)的分類和標記、要求、試驗方法、檢驗規則、包裝和貯存。本標準適用于船舶管路系統用截止止回閥的設計、制造和驗收。
本標準規定了法蘭連接尺寸和密封面按CB/T 4196、GB/T 2501的船用法蘭鑄鋼止回閥(以下簡稱止回閥)的分類和標記、要求、試驗方法、檢驗規則、包裝和貯存。本標準適用于介質為淡水、滑油、燃油和溫度不超過300 ℃的蒸氣管路系統用止回閥的設計、制造和驗收。
本標準規定了法蘭連接尺寸按GB/T 569、GB/T 2501的船用法蘭青銅截止閥(以下簡稱截止閥)的分類和標記、要求、試驗方法、檢驗規則、包裝和貯存。本標準適用于介質為淡水、海水、滑油、燃油和溫度不超過 250 ℃的蒸汽管路系統中截止閥的設計、制造和驗收。
本標準規定了法蘭連接尺寸和密封面符合GB/T 569和GB/T 2501要求的船用法蘭青銅截止止回閥(以下簡稱截止止回閥)的分類和標記、要求、試驗方法、檢驗規則、包裝和貯存。本標準適用于介質為淡水、海水、滑油、燃油和溫度不超過250℃的蒸汽管路系統中截止止回閥的設計、制造和驗收。
本標準規定了法蘭連接尺寸和密封面按CB/T 4196和GB/T 2501的船用法蘭青銅止回閥(以下簡稱止回閥)的分類和標記、要求、試驗方法、檢驗規則、包裝和貯存。本標準適用于介質為淡水、海水、滑油、燃油和溫度不超過250 ℃的蒸氣管路系統中止回閥的設計、制造和驗收。
本標準規定了法蘭連接尺寸和密封面按GB/T 569、GB/T 2501的船用法蘭鑄鐵截止閥(以下簡稱截止閥)的分類和標記、要求、試驗方法、檢驗規則、包裝和貯存。本標準適用于介質為海水、淡水、滑油、燃油管路系統用截止閥的設計、制造和驗收。
本標準規定了法蘭連接尺寸和密封面按GB/T 569、GB/T 2501的船用法蘭鑄鐵截止止回閥(以下簡稱截止止回閥)的分類和標記、要求、試驗方法、檢驗規則、包裝和貯存。本標準適用于介質為海水、淡水、滑油、燃油管路系統用截止回閥的設計、制造和驗收。
本標準規定了法蘭連接尺寸和密封面按CB/T 4196、GB/T 2501的船用法蘭鑄鐵止回閥(以下簡稱止回閥)的分類和標記、要求、試驗方法、檢驗規則、包裝和貯存。本標準適用于介質為海水、淡水、滑油、燃油管路系統用止回閥的設計、制造和驗收。
本標準規定了船用外螺紋鍛鋼截止閥(以下簡稱截止閥)的分類和標記、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝和貯存。 本標準適用于船舶管路系統用截止閥的設計、制造和驗收
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