陀螺檢測(cè)

陀螺檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)？??解決方案？??檢測(cè)周期？??樣品要求？

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GB/T 2298-2010機(jī)械振動(dòng)、沖擊與狀態(tài)監(jiān)測(cè) 詞匯

本標(biāo)準(zhǔn)定義了機(jī)械振動(dòng)、沖擊與狀態(tài)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域特有的術(shù)語(yǔ)和表達(dá)式。

GB/T 2423.15-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn).第2部分: 試驗(yàn)方法.試驗(yàn)Ga和導(dǎo)則: 穩(wěn)態(tài)加速度

1.1 目的用于的確元器件、設(shè)備和其他電工電子產(chǎn)品（以下簡(jiǎn)稱“樣品”）經(jīng)受穩(wěn)態(tài)加速度環(huán)境所產(chǎn)生的力（重力除外），如運(yùn)行的車(chē)輛、空中運(yùn)載工具、旋轉(zhuǎn)機(jī)械和拋射體所產(chǎn)生的力的作用下，結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性和性能是否良好，以及評(píng)定一些元器件結(jié)構(gòu)完好性。1.2 一般說(shuō)明安裝在運(yùn)動(dòng)體內(nèi)的樣品將經(jīng)受到穩(wěn)態(tài)加速度所產(chǎn)生的力，雖然在某些情況下，地面運(yùn)輸工具的加速度也是相當(dāng)大的。然而，這種環(huán)境在空中運(yùn)載工具及轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械內(nèi)為明顯。一般說(shuō)來(lái)，樣品在使用時(shí)所經(jīng)受到的加速度值沿運(yùn)動(dòng)體的每一主軸線是不同的。此外，在每一主軸線相反的兩個(gè)方向加速度值往往也不相同。如果樣品的方位相對(duì)于運(yùn)動(dòng)體不是確定的，有關(guān)規(guī)范在考慮了運(yùn)動(dòng)體在不同軸上的大加速度值后，規(guī)定樣品的每一主軸線的兩個(gè)相反方向的穩(wěn)態(tài)加速度等級(jí)。

GB/T 3784-2009電工術(shù)語(yǔ).雷達(dá)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了雷達(dá)常用術(shù)語(yǔ)及其定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于雷達(dá)領(lǐng)域的科研、教學(xué)等方面，是制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、編制相關(guān)技術(shù)文件的依據(jù)。

GB/T 4099-2005航海常用術(shù)語(yǔ)及其代(符)號(hào)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航海常用的術(shù)語(yǔ)及其代號(hào)、符號(hào)。 本標(biāo)準(zhǔn)不妨礙因特殊需要所制定的其他代號(hào)，但這些代號(hào)不得與本標(biāo)準(zhǔn)相混淆。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶航行與操縱、航海文件、航海規(guī)范、航海出版物及航海教材等。

GB/T 4300-2007船舶與海上技術(shù) 船用陀螺羅經(jīng)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了符合（海上人命安全公約）SOLAS1974第V章要求的陀螺羅經(jīng)的結(jié)構(gòu)、性能和型式試驗(yàn)。

GB/T 5465.2-2008電氣設(shè)備用圖形符號(hào).第2部分:圖形符號(hào)

GB/T 5464的本部分規(guī)定了電氣設(shè)備用圖形符號(hào)及其名稱、含義和應(yīng)用范圍。本部分的圖形符號(hào)適用于以下用途：——標(biāo)識(shí)設(shè)備或其組成部分（如控制器或顯示器）；——指示功能狀態(tài)或功能（如開(kāi)、關(guān)、告警）；——標(biāo)示連接（如端子、接頭）；——提供包裝信息（如包裝物的標(biāo)識(shí)、裝卸說(shuō)明）；——提供設(shè)備的操作說(shuō)明（如使用限制）。本部分的圖形符號(hào)不適用于以下用途?！踩珮?biāo)記；——公共信息；——圖樣的簡(jiǎn)圖；——產(chǎn)品技術(shù)文件。

GB/T 7665-2005傳感器通用術(shù)語(yǔ)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了傳感器的產(chǎn)品名稱和性能特性術(shù)語(yǔ)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于傳感器的生產(chǎn)、科學(xué)研究、教學(xué)以及其他有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。

GB/T 9390-2017導(dǎo)航術(shù)語(yǔ)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了導(dǎo)航常用術(shù)語(yǔ)和定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于導(dǎo)航范圍內(nèi)的各種標(biāo)準(zhǔn)的制定、各類(lèi)技術(shù)文件的編制等方面。

GB/T 9649.28-2009地質(zhì)礦產(chǎn)術(shù)語(yǔ)分類(lèi)代碼.第28部分:地球物理勘查

本部分規(guī)定了重、磁、電、地震、測(cè)井、放射性各種物探方法的數(shù)據(jù)采集、物性參數(shù)、方法手段、儀器設(shè)備、資料數(shù)據(jù)解釋及成果圖件等地球物理勘查方面的數(shù)據(jù)分類(lèi)和代碼。本部分適用于各類(lèi)地質(zhì)礦產(chǎn)信息系統(tǒng)建設(shè)，是確定數(shù)據(jù)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)體系和數(shù)據(jù)字典，制定各類(lèi)地質(zhì)數(shù)據(jù)文件格式標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T 10853-2008機(jī)構(gòu)與機(jī)器科學(xué)詞匯

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)器與機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)動(dòng)力學(xué)、機(jī)器控制和測(cè)量機(jī)器人、機(jī)電一體化等領(lǐng)域中應(yīng)用的術(shù)語(yǔ)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)構(gòu)與機(jī)器科學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、測(cè)試技術(shù)、控制理論、機(jī)器人學(xué)和機(jī)械電子學(xué)，供制定標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)性技術(shù)文件及編寫(xiě)和翻譯教材、書(shū)籍、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等出版物時(shí)使用。在本標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語(yǔ)中，凡允許使用的英文同義詞以分號(hào)隔開(kāi)，英文縮寫(xiě)在括號(hào)中給出。允許使用的中文同義詞（一般有英文詞條對(duì)應(yīng)）另行給出。少量以宋體給出的中文同義詞應(yīng)避免采用。

GB/T 11412.1-2009海船安全開(kāi)航技術(shù)要求.第1部分:一般要求

GB/T 11412的本部分規(guī)定了海船在開(kāi)航前船舶證書(shū)、文書(shū)與資料、船員、船體結(jié)構(gòu)、航行安全、裝載狀態(tài)與穩(wěn)性、消防、救生、機(jī)電設(shè)備、防止污染和船舶通信等方面的安全技術(shù)一般要求。本部分適用于500總噸及以上航行于各類(lèi)航區(qū)的海船，不適用于因自然災(zāi)害、應(yīng)急或軍事等特殊原因而需緊急開(kāi)航的船舶、漁船。

GB/T 11711-2002船用自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀(ARPA)性能要求、測(cè)試方法和要求的測(cè)試結(jié)果

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀(以下簡(jiǎn)稱ARPA)的低性能要求、測(cè)試方法和要求的測(cè)試結(jié)果。 當(dāng)本標(biāo)準(zhǔn)中的要求不同于IEC 60945時(shí)，以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于ARPA的設(shè)計(jì)、使用、性能評(píng)估和型式試驗(yàn)。

GB/T 11875-2010船用航向變化率指示器

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用航向變化率指示器的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于指示器的設(shè)計(jì)、制造和驗(yàn)收。

GB/T 11877-2010船用陀螺羅經(jīng)組合操舵儀

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用陀螺羅經(jīng)組合操舵儀的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于組合操舵儀的設(shè)計(jì)、制造和驗(yàn)收。

GB/T 12545.1-2008汽車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法.第1部分:乘用車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法

GB/T 12545的本部分規(guī)定了乘用車(chē)的燃料消耗量試驗(yàn)方法。本部分適用于大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3.5t的M<下標(biāo)1>和N<下標(biāo)1>類(lèi)車(chē)輛。

GB/T 12642-2013工業(yè)機(jī)器人 性能規(guī)范及其試驗(yàn)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了操作型機(jī)器人下列性能指標(biāo)及其測(cè)試方法:——位姿準(zhǔn)確度和位姿重復(fù)性;——多方向位姿準(zhǔn)確度變動(dòng);——距離準(zhǔn)確度和距離重復(fù)性;——位置穩(wěn)定時(shí)間;——位置超調(diào)量;——位姿特性漂移;——互換性;——軌跡準(zhǔn)確度和軌跡重復(fù)性;——重復(fù)定向軌跡準(zhǔn)確度;——拐角偏差;——軌跡速度特性;——小定位時(shí)間;——靜態(tài)柔順性;——擺動(dòng)偏差。對(duì)于某一具體機(jī)器人的試驗(yàn),本標(biāo)準(zhǔn)并不規(guī)定應(yīng)選擇上述的哪些性能指標(biāo)。本標(biāo)準(zhǔn)所述的試驗(yàn)項(xiàng)目主要用于分析和檢驗(yàn)?zāi)硞€(gè)機(jī)器人的指標(biāo),但也可用于樣機(jī)試驗(yàn)、定型試驗(yàn)或驗(yàn)收試驗(yàn)。為了對(duì)比不同機(jī)器人的性能指標(biāo),按照本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,下列參數(shù)必須相同:試驗(yàn)立方體的尺寸、試驗(yàn)用負(fù)載、試驗(yàn)速度、試驗(yàn)軌跡、試驗(yàn)循環(huán)和環(huán)境條件。附錄A給出了用于位姿特性和軌跡特性進(jìn)行對(duì)比測(cè)試時(shí)的具體參數(shù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于ISO 8373:1994中定義的所有工業(yè)機(jī)器人,本標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)“機(jī)器人”指的是工業(yè)機(jī)器人。

GB/T 12643-2013機(jī)器人與機(jī)器人裝備 詞匯

本標(biāo)準(zhǔn)定義了在工業(yè)和非工業(yè)環(huán)境下作業(yè)的機(jī)器人與機(jī)器人裝備的相關(guān)術(shù)語(yǔ)。

GB/T 12763.8-2007海洋調(diào)查規(guī)范 第8部分:海洋地質(zhì)地球物理調(diào)查

GB／T l2763的本部分規(guī)定了海洋地質(zhì)、地球物理調(diào)查的基本內(nèi)容、方法、資料整理及調(diào)查成果的要求。 本部分適用于海洋地質(zhì)、地球物理環(huán)境基礎(chǔ)要素調(diào)查，一些、專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查亦可參照使用。

GB/T 12990-1991水質(zhì) 微型生物群落監(jiān)測(cè) PFU法

本標(biāo)準(zhǔn)的野外監(jiān)測(cè)適用于淡水水體，包括湖泊、水庫(kù)、池塘、大江、河流、溪流。 本標(biāo)準(zhǔn)的室內(nèi)毒性試驗(yàn)適用于工廠排放的廢水、城鎮(zhèn)生活污水、各類(lèi)有害化學(xué)物質(zhì)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于綜合水質(zhì)評(píng)價(jià)。

GB/T 13441.4-2012機(jī)械振動(dòng)與沖擊 人體暴露于全身振動(dòng)的評(píng)價(jià).第4部分：振動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)對(duì)固定導(dǎo)軌運(yùn)輸系統(tǒng)中的乘客及乘務(wù)員舒適影響的評(píng)價(jià)指南

GB/T 13441的本部分是GB/T 13441.1的具體應(yīng)用，即機(jī)械振動(dòng)對(duì)固定導(dǎo)軌運(yùn)輸系統(tǒng)中乘客及乘務(wù)員舒適影響的評(píng)價(jià)指南。旨在供采購(gòu)、訂制技術(shù)條件或者應(yīng)用固定導(dǎo)軌系統(tǒng)的組織使用，以有助于這些組織了解固定導(dǎo)軌運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)的其他特性與乘客與乘務(wù)員舒適度之間的關(guān)系。本指南建立了系統(tǒng)間相對(duì)舒適度的評(píng)價(jià)方法，而不是絕對(duì)舒適度級(jí)。本部分適用于暴露于沿x、y和z軸的直線振動(dòng)，以及繞人體中心的三個(gè)軸的旋轉(zhuǎn)振動(dòng)的正常健康的人群。旨在采用一個(gè)通過(guò)沿著和繞著車(chē)輛坐標(biāo)軸產(chǎn)生的人體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)函數(shù)為舒適度評(píng)估提供指導(dǎo)。本部分既不適用于可能引起損傷的高幅值單次瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)，如車(chē)輛事故或縱向列出沖動(dòng)產(chǎn)生的撞擊，也不適用于可能影響健康的高幅值振動(dòng)本部分適用固定導(dǎo)軌客運(yùn)系統(tǒng)包括軌道系統(tǒng)（重軌和輕軌）、磁懸浮軌道（MAGLEV）系統(tǒng)和橡膠輪胎式地鐵系統(tǒng)以及上述依靠側(cè)傾性能來(lái)抵消通過(guò)曲線時(shí)的橫向加速度的各種運(yùn)輸系統(tǒng)。本部分提供受垂向力產(chǎn)生的超低頻加速度（0.1Hz～0.5Hz）可能導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)病影響的指導(dǎo)。這些垂向力可能是在曲線緩和、超高和車(chē)體傾卸技術(shù)的共同作用下產(chǎn)生的。然而，本部分并不提供橫向力或縱向力產(chǎn)生的超低頻加速度（低于0.5Hz）對(duì)舒適影響的指導(dǎo)。此類(lèi)超低頻加速度是由導(dǎo)軌的幾何形狀（水平排列和傾斜）產(chǎn)生的。本部分僅給出基于運(yùn)動(dòng)環(huán)境的乘坐舒適的評(píng)價(jià)指導(dǎo)。