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乘用車制動系統(tǒng)檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
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本標準規(guī)定了汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志及其位置和信號裝置顯示顏色的基本要求。本標準適用于M、N類汽車。本標準不適用于電動汽車特有的操縱件、指示器及信號裝置。
本標準規(guī)定了用于檢查汽車(乘用車及其變型車除外)液壓制動裝置的反應時間和壓力值的壓力測試連接器的主要尺寸、周圍應留有的自由空間及防腐性能要求。本標準僅適用于液壓制動系統(tǒng)。
本標準規(guī)定了機動車的整車及主要總成、安全防護裝置等有關運行安全的基本技術要求,以及消防車、救護車、工程救險車和警車及殘疾人專用汽車的附加要求。本標準適用于在我國道路上行駛的所有機動車,但不適用于有軌電車及并非為在道路上行駛和使用而設計和制造、主要用于封閉道路和場所作業(yè)施工的輪式專用機械車。
本標準規(guī)定了裝備防抱制動系統(tǒng)的車輛所要求的制動性能和試驗方法。 本標準適用于裝備防抱制動系統(tǒng)的M、N類汽車和O類掛車。
本標準規(guī)定了裝用點燃式發(fā)動機的輕型汽車,在常溫和低溫下排氣污染物、雙怠速排氣污染物、曲軸箱污染物、蒸發(fā)污染物的排放限值及測量方法,污染控制裝置耐久性、車載診斷(OBD)系統(tǒng)(簡稱OBD系統(tǒng))的技術要求及測量方法。本標準規(guī)定了裝用壓燃式發(fā)動機的輕型汽車,在常溫下排氣污染物、自由加速煙度的排放限值及測量方法,污染控制裝置耐久性、OBD系統(tǒng)的技術要求及測量方法。本標準規(guī)定了輕型汽車型式核準的要求,生產一致性和在用符合性的檢查與判定方法。本標準也規(guī)定了燃用液化石油氣(LPG)或天然氣(NG)輕型汽車的特殊要求。本標準也規(guī)定了作為獨立技術總成、擬安裝在輕型汽車上的替代用污染控制裝置,在污染物排放方面的型式核準規(guī)程。本標準也規(guī)定了排氣后處理系統(tǒng)使用反應劑的汽車的技術要求,以及裝有周期性再生系統(tǒng)汽車的排放試驗規(guī)程。本標準適用于以點燃式發(fā)動機或壓燃式發(fā)動機為動力、大設計車速大于或等于50km/h的輕型汽車(包括混合動力電動汽車)。在制造廠的要求下,大總質量超過3 500 kg但基準質量不超過2 610 kg的M<下標1>、M<下標2>和N<下標2>類汽車可按本標準進行型式核準;對已獲得本標準型式核準的車型,在滿足相應要求時可擴展至基準質量不超過2 840 kg的M<下標1>、M<下標2>、N<下標1>和N<下標2>類汽車。本標準不適用于已根據GB 17691-2005的規(guī)定獲得第V階段型式核準的汽車。
本標準界定了電動汽車相關的術語及定義。本標準適用于電動汽車整車、驅動電機系統(tǒng)、可充電儲能系統(tǒng)及充電機。
本標準規(guī)定了摩托車和輕便摩托車制動性能要求和試驗方法。本標準適用于摩托車和輕便摩托車。本標準不適用于殘疾人用車。
本標準規(guī)定了非公路用旅游觀光車(以下簡稱觀光車)的適用范圍、術語定義、型號、基本參數、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、隨車文件及附件、運輸、貯存、質量保證期等。本標準適用于采用內燃機、電動機驅動或二者交替驅動的非公路用旅游觀光車及觀光列車(以下簡稱觀光車)。其他同類型的車輛(如打獵車等)可參照執(zhí)行。
本標準規(guī)定了乘用車制動系統(tǒng)的結構、性能要求和試驗方法。本標準適用于GB/T 15089規(guī)定的M1類車輛。
本標準規(guī)定了汽車防盜裝置保護的要求和試驗方法。本標準適用于M<下標1>類和N<下標1>類汽車的防盜裝置、適用于永久安裝到M<下標1>類汽車以及大設計總質量不大于2000kg的N<下標1>類汽車上的車輛報警系統(tǒng)(VAS)、適用于M<下標1>類汽車以及大設計總質量不大于2000kg的N<下標1>類汽車(僅限于12 V電壓系統(tǒng)的汽車)上的報警系統(tǒng)、適用于發(fā)動機止動裝置及其M<下標1>類汽車以及大設計總質量不大于2000kg的N<下標1>類汽車(僅限于12V電壓系統(tǒng)的汽車)上的發(fā)動機止動裝置,對于其他類型的車輛以及作為附件裝備在這些車輛上的裝置可參照本標準執(zhí)行。
本標準所提出的程序適用于機動車盤式制動塊和鼓式制動襯片,并且對這些襯片的質量保證系統(tǒng)進行了描述。包括公差范圍在內,本標準所列的試驗方法及其試驗結果允許對盤式制動塊作出快速評價。由于統(tǒng)一了產品開發(fā)各個階段的工作程序,使得在客戶和供應商之間,不僅對質量保證的要求有了一個一致和清晰的理解,而且使該程序在的應用成為可能。本標準涉及整個摩擦材料,適用于從摩擦材料的產品開發(fā)到生產過程的質量保證,集中關注作為 “元件”的摩擦材料。因此其測試避免明顯的“系統(tǒng)”特征是合理的。原材料檢査和工藝控制不屬于本標準的范圍。
本標準規(guī)定了車輛運輸車的術語和定義、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、隨車文件、運輸、貯存等。本標準適用于在道路上行駛的專門為運輸乘用車設計的貨車、掛車及列車,運輸其他類車輛的專用車可參照執(zhí)行。
本標準規(guī)定了采用標準的基準試驗輪胎或試驗車輛的輪胎來測定鋪裝路面特征縱向摩擦力值的試驗方法;規(guī)定了在技術試驗路面上測定峰值和滑移制動力系數的一般試驗規(guī)程以及如何確定試驗的有效性,其中路面條件由使用者在試驗時確定和控制;還規(guī)定了試驗和試驗路面條件的文件編寫程序及細節(jié)。本標準的目的是對在不同試驗跑道上進行的試驗結果進行協(xié)調。采用標準的基準試驗輪胎(SRTT)測得的數據將作為表征乘用車輪胎在試驗跑道和路面上行駛時路面摩擦特性的標準基準值。某些方法也適用于測定試驗車輛輪胎在試驗跑道上的摩擦特性。該數值表示試驗時的峰值、近峰值或滑移制動力系數,不一定是固定值。采用基準輪胎測定的值可作為表征試驗跑道和路面某些摩擦特性的基準值。本標準無意強調與其使用相關的所有安全問題。使用者有義務在使用本標準前了解、制定合適的安全和健康操作規(guī)范并確定法規(guī)的適用范圍。
本標準規(guī)定了座位數在5座及以下的純電動乘用車的術語和定義、技術要求和試驗方法。本標準適用于使用動力蓄電池驅動的純電動乘用車。
本標準規(guī)定了可燃用液化石油氣汽車定型試驗的術語和定義、試驗條件、中止試驗條件、試驗項目、試驗方法和試驗報告的內容。本標準適用于在已定型汽車產品上安裝液化石油氣專用裝置或換裝液化石油氣發(fā)電機的液化石油氣單燃料、兩用燃料汽車,新開發(fā)的基本型液化石油氣汽車可參照適用。
本標準規(guī)定了壓力、溫度、線速度對給定指定對偶件(制動盤或制動鼓)的摩擦材料摩擦系數的影響評價方法、本標準適用于相同條件下摩擦材料的對比,或當缺少摩擦材料的控制規(guī)范和對摩擦材料規(guī)定性能或限制某些摩擦材料性能的應用、考慮到不同類型的慣性試驗臺的冷卻系統(tǒng),并確保可重復的溫度增量,在衰退試驗時制動溫度是控制項目、所選用的制動器及制動盤根據項目決定、在量產驗證試驗中其檢測結果可與統(tǒng)計過程控制結合作為質量保證計劃的一部分、具體項目或計劃細化其適用范圍和評價標準、本標準在產品研發(fā)階段允許增加試驗單元和制動次數、
本標準規(guī)定了二手車鑒定評估的術語和定義、企業(yè)(生產企業(yè)二手車業(yè)務、汽車經銷商二手車部門、二手車市場、二手車經濟公司、二手車拍賣)要求、作業(yè)流程和方法等技術要求。本標準適用于從事二手車(小、微型客車和大型轎車)鑒定評估的活動。從事其他二手車鑒定評估,以及其他涉及汽車鑒定評估活動參照執(zhí)行。
本標準規(guī)定了乘用車爆胎監(jiān)測及控制系統(tǒng)的術語及定義、技術要求、試驗方法。本標準適用于裝備有ABS系統(tǒng)后安裝車輛爆胎監(jiān)測及控制系統(tǒng)的M<下標1>類車輛。
本標準規(guī)定了輕型汽車電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的性能要求和試驗方法。本標準適用于大設計總質量不大于3 500 kg的M類和N類車輛的電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。大設計總質量在3 500 kg以上但不大于5 000 kg的M類和N類車輛可參照執(zhí)行。
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