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本規范適用于新建鐵路旅客車站建筑設計。
本標準適用于鐵路工程的規劃、勘察、設計、施工及驗收等。
本標準適用于新建、擴建和改建的住宅、辦公、旅館、文化、博物館、觀演、會展、教育、金融、交通、醫療、體育、商店等民用建筑及通用工業建筑的智能化系統工程設計,以及多功能組合的綜合體建筑智能化系統工程設計。
本標準適用于新建、擴建、改建地下鐵道工程的施工。
本規范適用于采用直線電機非粘著驅動、車輛裝設短定子、軌道中部設置感應板、鋼輪/鋼軌作為支撐和導向、列車高速度為100km/h的新建城市軌道交通直線電機牽引系統工程的設計。
本規范適用于采用常導電磁懸浮技術實現懸浮導向,通過直線感應電機實現牽引和電制動,高運行速度不超過120km/h的新建中低速磁浮交通工程的設計。
本建設標準適用于城市軌道交通的高運量、大運量、中運量系統、鋼輪鋼軌系統的新建工程項目。市域軌道交通系統、有軌電車系統、跨座式單軌等輪軌系統,既有線的改建、擴建工程可參照執行。
本規范適用于新建、改建的鐵路通信工程設計。
本規范適用于新建設計速度為250 km/h~350 km/h、運行動車組列車的標準軌距客運專線鐵路,設計速度分為250 km/h、300 km/h、350 km/h 三級。
本規范適用于新建旅客列車設計速度為250 km/h~350 km/h的標準軌距高速鐵路設計,明確了高速鐵路運行動車組列車,一般不開行貨車和機車牽引的客車。明確了速度分級為250 km/h、300 km/h、350 km/h 三擋。
本規范適用于新建設計速度為200 km/h及以下、僅運行動車組列車的標準軌距客運專線鐵路,設計速度分為200 km/h、160 km/h、120 km/h三級。
本規范適用于新建高速鐵路工程動態驗收。其他專門用于旅客運輸的新建鐵路工程動態驗收按照執行。
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