內燃機 活塞環 質量要求檢測

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GB/T 1149.1-2008內燃機.活塞環.第1部分:通用規則

GB/T 1149的本部分規定了活塞環的通用特征（單獨的尺寸特征在相應的標準中規定）、代號、標記和標志。本部分適用于汽缸直徑小于或等于200mm的往復式內燃機和壓縮機的活塞環。

GB/T 1149.2-2010內燃機 活塞環 第2部分：術語

GB/T 1149的本部分規定了往復活塞式內燃機活塞環的分類、型式、各部位名稱、術語和定義。本部分適用于往復活塞式內燃機活塞環。在類似條件下工作的壓縮機活塞環也可參照使用。

GB/T 1149.3-2010內燃機 活塞環 第3部分：材料規范

GB/T 1149的本部分按機械性能和材料許用應力對活塞環用的材料進行了分類。本部分適用于氣缸直徑小于或等于200mm的往復活塞式內燃機活塞環。在類似條件下工作的壓縮機活塞環也可參照使用。

GB/T 1149.4-2021內燃機 活塞環 第4部分:質量要求

GB/T 1149的本部分規定了通常不在圖紙技術要求上表達的產品質量方面的要求。本部分適用于下列活塞環：——整體的鑄鐵環或鋼質壓縮環；——組合活塞環(油環)，由鑄鐵零件和彈簧零件組成的；——單體式和組合式的鋼質油環，即鋼質螺旋撐簧油環和鋼帶組合油環。本部分補充規定了檢驗方法標準(ISO 6621-2)中規定的一些質量特性的限值，也規定了那些尚無公認的定量檢驗方法的質量特性的要求，如對表面缺陷，規定用正常視力(或戴校正眼鏡)檢驗，而不需借助任何放大設備。本部分規定的這些質量特性是對GB/T 1149其他部分中規定的各類型活塞環環高、徑向厚度及閉口間隙公差等質量特性的補充。本部分沒有規定合格質量水平值(AQL)，需要時由供需雙方按ISO 2859的規定共同商定。本部分規定了用于道路車輛和其他用途的往復式內燃機活塞環的質量要求，適用于氣缸直徑從30 mm~200 mm的活塞環。

GB/T 1149.5-2008內燃機.活塞環.第5部分:檢驗方法

本部分規定了活塞環的檢驗方法。本部分適用于氣缸直徑小于或等于200mm的往復式內燃機和類似條件下工作的壓縮機的活塞環。

GB/T 1149.7-2010內燃機 活塞環 第 7 部分：矩形鑄鐵環

GB/T 1149的本部分規定了活塞環型號為R、B、BA和M的矩形鑄鐵制活塞環的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑不大于200mm的往復式內燃機用的矩形鑄鐵環，在類似條件下工作的壓縮機用的矩形鑄鐵環也可參照使用。

GB/T 1149.9-2008內燃機.活塞環.第9部分:梯形鑄鐵環

本部分規定了活塞環型號為T、TB、TBA、TM、K、KB、KBA和KM的梯形鑄鐵活塞環（以下簡稱梯形鑄鐵環）的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從70mm到200mm的往復式內燃機用的梯形鑄鐵環。

GB/T 1149.10-2013內燃機 活塞環 第10部分:梯形鋼環

GB/T 1149的本部分規定了活塞環型號為T、TB、TBA、TM、K、KB、KBA和KM的梯形鋼制活塞環(以下簡稱梯形鋼環)的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從70 mm到160 mm的往復式內燃機用的梯形鋼環。

GB/T 1149.11-2010內燃機 活塞環 第 11部分：楔形鑄鐵環

GB/T 1149的本部分規定了活塞環型號為HK、HKB的楔形鑄鐵活塞環的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從38mm到160mm的往復活塞式內燃機的楔形鑄鐵環。

GB/T 1149.12-2013內燃機 活塞環 第12部分:楔形鋼環

GB/T1149的本部分規定了活塞環型號為HK、HKB的楔形鋼制活塞環(以下簡稱楔形鋼環)的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從38mm到160mm的往復活塞式內燃機用的楔形鋼環。

GB/T 1149.13-2008內燃機.活塞環.第13部分:油環

GB/T 1149的本部分規定了活塞環型號為S型、G型、D型和DV型的油環的基本尺寸特征。油環的環高常規范圍為2.5mm～8mm，按0.5mm或1.0mm間隔遞增。表7規定了目前使用的英制環高4.75mm（3/16"）油環的尺寸。本部分適用于氣缸直徑小于或等于200mm的往復式內燃機用的油環。在類似條件下工作的壓縮機用的油環也可參照使用。

GB/T 1149.14-2008內燃機.活塞環.第14部分:螺旋撐簧油環

GB/T 1149的本部分規定了活塞環型號為DSF-C、DSF-CNP、SSF、GSF、DSF、DSF-NG和SSF-L的螺旋撐簧油環的基本尺寸特征。螺旋撐簧油環的鑄鐵環體推薦采用IS0 6621-3規定的級別為10的材料，有特別要求的可選用級別為20～50的材料。油環表面和相應的撐簧槽設計，可根據制造廠的推薦，選用普通型或鍍鉻型。螺旋撐簧油環的切向彈力可以在很大的范圍內變化，其詳細說明和推薦值見第6章。螺旋撐簧油環的環高常規范圍為3mm～8mm，按0.5mm或1.Omm間隔遞增。表15～表20規定了目前使用的英制環高 4.75mm（3/16"）螺旋撐簧油環的尺寸。本部分適用于氣缸直徑小于或等于20Omm的往復式內燃機用的螺旋撐簧油環。在類似條件下工作的壓縮機用的螺旋撐簧油環也可參照使用。

GB/T 1149.15-2017內燃機 活塞環 第15部分:薄型鑄鐵螺旋撐簧油環

GB/T 1149的本部分規定了活塞環型號為DSF-C、SSF、GSF、DSF、SSF-L、DSF-NG和DSF-CNP的薄型鑄鐵螺旋撐簧油環的基本尺寸特征。本部分適用于氣缸直徑從60 mm~110 mm的道路車輛用及其他用途的往復式內燃機用的薄型鑄鐵螺旋撐簧油環。

GB/T 1149.16-2015內燃機 活塞環 第16部分:鋼帶組合油環

GB/T 1149的本部分規定了鋼帶組合油環的基本尺寸特征，不規定完整的產品描述(因為活塞環制造商不同，襯環的結構也不同，具體的設計細節由制造商與客戶共同商定)。本部分適用于氣缸直徑從40 mm～125 mm的道路車輛用及其他用途的往復式內燃機用的鋼帶組合油環，在類似條件下工作的壓縮機活塞環也可參照使用。

GB/T 26088-2010造船 推進用水冷四沖程柴油機

本標準規定了船舶推進用水冷四沖程柴油機的要求、試驗方法、檢驗規則、標志及安全警示信息。本標準適用于船舶推進用水冷四沖程柴油機的設計、制造和驗收，也適用于電力推進系統中發電機組用水冷四沖程柴油機的設計、制造和驗收。

GB 51131-2016燃氣冷熱電聯供工程技術規范

本規范適用于以燃氣為一次能源，通過發電機單機容量小于或等于25MW的簡單循環，直接向用戶供應冷、熱、電能的燃氣冷熱電聯供工程的設計、施工、驗收和運行管理。

TB/T 2710.1-2015機車、動車組用空氣壓縮機組技術條件 第1部分：活塞空氣壓縮機組

本部分規定了機車、動車組用活塞空氣壓縮機組(以下簡稱：“活塞空壓機”)的術語和定義、技術要求、檢驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和儲薦。本部分適用于機車、動車組用額定排氣壓力不超過1 000 kPa的活塞空壓機。其他軌道車輛用活塞空壓機可參考執行。

JB/T 10630-2006通用小型柴油機 產品修理、更換、退貨工作導則

本標準規定了通用小型柴油機產品修理、更換、退貨內容與要求。 本標準適用于裝用功率運<=100kW的通用小型柴油機： ——輕型汽車、低速汽車、拖拉機、聯合收割機、工程機械、叉車、農業機械、林業機械、建筑機； 械和工業設備等用途的柴油機： ——發電、排灌泵、壓氣機、冷凍機、電焊機等恒速用途的柴油機； ——船用主輔機等用途的柴油機。

ISO 6621-5-2020內燃機. 活塞環. 第5部分: 質量要求

This document specifies quality aspects that can be defined but that are not normally found on a drawing specification. It covers the following: — single?piece piston rings of grey cast iron or steel; — multi?piece piston rings (oil control rings) consisting of cast iron parts and spring components; and — single?piece and multi?piece oil control rings of steel, i.e. oil control rings in the form of strip steel components or steel segments (rails) with spring expander components. In addition to specifying some of the limits of acceptance relating to inspection measuring principles (covered by ISO 6621-2), this document also covers those features for which no recognized quantitative measurement procedures exist and which are only checked visually with normal eyesight (glasses if worn normally) and without magnification. Such features (superficial defects) are additional to the standard tolerances of ring width, radial wall thickness and closed gap. This document does not establish accept

SIS SS-ISO 6621-5-1991內燃機．活塞環．第5部分：質量要求

This part of ISO 6621 specifies those quality aspects which are capable of definition but not normally found on a drawing specification.It covers the following :— single-piece piston rings of grey, carbidic, malleable, spheroidal graphite cast iron or steel;— multi-piece piston rings (oil control rings) consisting of cast iron parts and spring components;— single-piece and multi-piece rings of steel, i.e. oil control rings in the form of strip steel components or steel segments (rails) with spring expander components.In addition to specifying certain of the limits of acceptance relating to inspection measuring principles {covered by ISO 6621-2), this part of ISO 6621 also covers those features for which no recognized quantitative measurement procedures exist and which are only checked visually with normal eyesight (spectacles if worn normally) and without magnification. Such features (superficial defects) are additional to the standard tolerances of ring width, radial wall thickness and closed gap.This part of ISO 6621 does not establish acceptable quality levels (AQL), it being left to manufacturer and purchaser to decide the appropriate levels jointly. In this case the recom-mendations of ISO 2859 should be followed.The requirements of this part of ISO 6621 apply to all rings up to and including 200 mm diameter covered by the above classi-fication for both reciprocating internal combustion engines and compressors.