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鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器檢測(cè)

發(fā)布日期: 2024-06-21 17:34:53 - 更新時(shí)間:2024年06月29日 15:22

鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)???解決方案???檢測(cè)周期???樣品要求?

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GB/T 3317-2006電力機(jī)車通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力機(jī)車的通用技術(shù)條件、驗(yàn)收規(guī)則、標(biāo)志與質(zhì)量保證等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌距1435mm、單相交流50Hz25kV的干線電力機(jī)車(以下簡(jiǎn)稱機(jī)車)。 與本標(biāo)準(zhǔn)類似的由旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的機(jī)車 可參考使用。

GB/T 14894-2005城市軌道交通車輛 組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了由車輪支持和導(dǎo)向的城市軌道交通車輛(以下簡(jiǎn)稱車輛)制成后的投入使用前的檢查與試驗(yàn)規(guī)則。這些車輛由其內(nèi)部控制的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)或直線電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。 該試驗(yàn)方法適用于下列車輛: ——由外部直流電源供電的交流傳動(dòng)車輛; ——帶司機(jī)室拖車或中間車輛,這種車輛沒有安裝動(dòng)力設(shè)備或牽引電動(dòng)機(jī),但其設(shè)計(jì)與同一列車中動(dòng)車相類似,并且裝有一些與安裝在動(dòng)車上的電氣和/或氣動(dòng)設(shè)備相連接的同類設(shè)備。 本標(biāo)準(zhǔn)的目的在于車輛組裝完成后投入使用前,通過(guò)檢查與試驗(yàn)驗(yàn)證達(dá)到下列要求: 車輛型式試驗(yàn)的結(jié)果與用戶和制造商雙方簽訂的合同相符合; 每輛通過(guò)例行試驗(yàn)的車輛與型式試驗(yàn)驗(yàn)證的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相符合。 本標(biāo)準(zhǔn)不包括用以驗(yàn)證耐久性或可靠性的試驗(yàn)項(xiàng)目。

GB/T 25121.1-2018軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器 第1部分:紙/塑料薄膜電容器

GB/T 25121的本部分規(guī)定了電力電子電容器的使用條件、質(zhì)量要求和檢驗(yàn)、過(guò)負(fù)載、安全要求、標(biāo)識(shí)、安裝和應(yīng)用導(dǎo)則。本部分適用于軌道交通機(jī)車車輛中使用的電力電子電容器。本部分所涵蓋的電容器的額定電壓高到10 000 V。使用此類電容器系統(tǒng)的工作頻率通常低于15 kHz,而脈沖頻率可達(dá)到5倍~10倍的工作頻率。電容器分為交流電容器和直流電容器。電容器作為部件安裝在殼體中。本部分不適用于以下電容器:——頻率在50 kHz及以下運(yùn)行的感應(yīng)加熱裝置用電容器(見GB/T 3984.1和GB/T 3984.2);——交流電動(dòng)機(jī)及類似應(yīng)用的電容器(見GB/T 3667.1和GB/T 3667.2);——電力供電網(wǎng)中抑制一種或多種諧波的電路中使用的電容器;——熒光燈和放電燈用的小型交流電容器(見GB/T 18489和GB/T 18504);——抑制電磁干擾用的電容器(見GB/T 6346.14);——標(biāo)稱電壓1 000 V以上交流電力系統(tǒng)用并聯(lián)電容器(見GB/T 11024.1、GB/T 11024.2、GB/T 11024.3和GB/T 11024.4);——標(biāo)稱電壓1 000 V及以下的交流電力系統(tǒng)用自愈式并聯(lián)電力電容器(見GB/T 12747.1和GB/T 12747.2);——標(biāo)稱電壓1 000 V及以下的交流電力系統(tǒng)用非自愈式并聯(lián)電力電容器(見GB/T 17886.1、GB/T 17886.2和GB/T 17886.3);——電力系統(tǒng)用串聯(lián)電容器(見GB/T 6115.1、GB/T 6115.2、GB/T 6115.3和GB/T 6115.4);——耦合電容器及電容分壓器(見GB/T 19749.1);——用于要求儲(chǔ)存能量/大電流放電,如影印機(jī)和激光機(jī)中的電容器;——微波爐電容器(見GB/T 18939.1);——軌道交通之外的電力電子電容器(見GB/T 17702)。

GB/T 25121.2-2018軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器 第2部分:非固體電解質(zhì)鋁電解電容器

GB/T 25121的本部分規(guī)定了電力電子電容器的使用條件、質(zhì)量要求和檢驗(yàn)、過(guò)負(fù)載、安全要求、標(biāo)識(shí)、安裝和應(yīng)用導(dǎo)則。本部分適用于軌道交通機(jī)車車輛電力電子設(shè)備中使用的直流鋁電解電容器(單元、模塊或組)。

GB/T 25121.3-2018軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器 第3部分:雙電層電容器

GB/T 25121的本部分規(guī)定了雙電層電容器的使用條件、質(zhì)量要求和檢驗(yàn)、過(guò)負(fù)載、安全要求、標(biāo)識(shí)、安裝和應(yīng)用導(dǎo)則。本部分適用于在軌道交通車輛上使用的大功率直流雙電層電容器單體及其組成的模塊或組。

GB/T 25122.1-2018軌道交通 機(jī)車車輛用電力變流器 第1部分:特性和試驗(yàn)方法

GB/T 25122的本部分規(guī)定了機(jī)車車輛用電力變流器的術(shù)語(yǔ)和定義、使用條件、一般特性和檢驗(yàn)方法。本部分適用于為軌道交通機(jī)車車輛的牽引電路和輔助電路(動(dòng)力車輛、客車及拖車)供電的電力變流器。本部分也可應(yīng)用于其他牽引車輛(例如無(wú)軌電車等)的電力變流器。本部分適用于完整的變流器機(jī)組及其配置,包括:——半導(dǎo)體器件組件;——集成冷卻系統(tǒng);——包括電感、電容、變壓器、電阻、接觸器、開關(guān)的集成組件;——半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)單元(semiconductor drive units簡(jiǎn)稱SDU)及相關(guān)傳感器;——保護(hù)電路。本部分包含了下列類型的供電電源:——交流接觸網(wǎng);——直流接觸網(wǎng);——車載電源(例如發(fā)電機(jī)、蓄電池以及其他電源)。本部分不適用于為半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)單元(SDU)提供電氣控制電源的變流器和為變流器工作相關(guān)的其他設(shè)備(如傳感器)供電的變流器。

GB/T 25122.3-2018軌道交通 機(jī)車車輛用電力變流器 第3部分:機(jī)車牽引變流器

GB/T 25122的本部分規(guī)定了交流傳動(dòng)機(jī)車牽引變流器的使用條件、系統(tǒng)構(gòu)成、主要參數(shù)、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本部分適用于交流傳動(dòng)機(jī)車牽引變流器(以下簡(jiǎn)稱變流器),其他類似用途的牽引變流器可參照?qǐng)?zhí)行。

GB/T 25122.4-2018軌道交通 機(jī)車車輛用電力變流器 第4部分:電動(dòng)車組牽引變流器

GB/T 25122的本部分規(guī)定了電動(dòng)車組用牽引變流器的使用條件、系統(tǒng)構(gòu)成、主要參數(shù)、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本部分適用于電動(dòng)車組牽引變流器(以下簡(jiǎn)稱變流器),其他類似用途的牽引變流器可參照?qǐng)?zhí)行。本部分不適用于城軌車輛用牽引變流器。

GB/T 25122.5-2018軌道交通 機(jī)車車輛用電力變流器 第5部分:城軌車輛牽引變流器

GB/T 25122的本部分規(guī)定了城軌車輛牽引變流器的使用條件、系統(tǒng)構(gòu)成、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本部分適用于城軌車輛牽引變流器(以下簡(jiǎn)稱變流器)。

GB/T 28026.1-2018軌道交通 地面裝置 電氣安全、接地和回流 第1部分:電擊防護(hù)措施

GB/T 28026的本部分給出了交直流電力牽引供電系統(tǒng)的地面裝置以及可能受牽引供電系統(tǒng)影響的地面設(shè)施的電氣安全和保護(hù)措施的要求。本部分適用于電力牽引供電系統(tǒng)地面裝置維護(hù)工作中對(duì)電氣安全的要求。本部分適用于所有新建線路和既有線路更新改造的電力牽引供電系統(tǒng),包括:——鐵路;——導(dǎo)向式公共交通系統(tǒng),例如:有軌電車、高架和地下的鐵路、山區(qū)鐵路、無(wú)軌電車系統(tǒng)及安裝有接觸網(wǎng)或接觸軌的磁懸浮系統(tǒng);——物料運(yùn)輸系統(tǒng)。本部分不適用于:——地下礦山牽引供電系統(tǒng);——吊車,有軌運(yùn)輸平臺(tái)和類似運(yùn)輸設(shè)備,臨時(shí)建筑(例如:展會(huì)結(jié)構(gòu)),因?yàn)檫@類設(shè)施目前尚無(wú)以接觸網(wǎng)供電的先例,它們不會(huì)受牽引供電系統(tǒng)的影響;——懸式纜車;——纜索鐵路。本部分不對(duì)維修作業(yè)規(guī)程進(jìn)行規(guī)定。

GB/T 28809-2012軌道交通.通信、信號(hào)和處理系統(tǒng).信號(hào)用安全相關(guān)電子系統(tǒng)

本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道交通信號(hào)應(yīng)用中的安全相關(guān)電子系統(tǒng)(包括子系統(tǒng)和設(shè)備)。本標(biāo)準(zhǔn)涉及的范圍以及其他IEC標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系如圖1所示。本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有安全相關(guān)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備。但在IEC 62278和本標(biāo)準(zhǔn)中定義的危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程對(duì)于所有的軌道交通信號(hào)系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備來(lái)說(shuō)是必要的,以便確定安全需求。如果分析表明無(wú)安全需求存在(也就是非安全相關(guān)的情況),并且倘若此結(jié)論不受后續(xù)變化影響的話,那么可終止本安全標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用。本標(biāo)準(zhǔn)既適用于整體信號(hào)系統(tǒng)的規(guī)范、設(shè)計(jì)、建造、安裝、驗(yàn)收、運(yùn)行、維護(hù)和修改/擴(kuò)展階段,也適用于整體信號(hào)系統(tǒng)中的單個(gè)子系統(tǒng)和設(shè)備。附錄C包括與電子硬件元器件相關(guān)的規(guī)程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于通用的(包括與應(yīng)用類型無(wú)關(guān)的和專門應(yīng)用類別的)子系統(tǒng)和設(shè)備,也適用于特定應(yīng)用中的系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于既有系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備(即在本標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建之前它們已被接受)。但只要合理并符合實(shí)際,對(duì)既有系統(tǒng)、子系統(tǒng)和設(shè)備的變更與擴(kuò)展推薦采用本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于為軌道交通信號(hào)應(yīng)用專門設(shè)計(jì)和制造的系統(tǒng)/子系統(tǒng)/設(shè)備。只要合理并符合實(shí)際,它也適用于那些作為安全相關(guān)信號(hào)系統(tǒng)部件的通用或工業(yè)設(shè)備(比如電源、調(diào)制解調(diào)器等)。至少,應(yīng)提供證據(jù)證明:——不依靠此設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)安全;——可依靠此設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)安全相關(guān)功能。本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的功能安全,它不涉及職業(yè)健康和個(gè)人安全問題,這方面問題由其他標(biāo)準(zhǔn)討論。圖1 軌道交通主要標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用范圍(略)

GB/T 34870.1-2017超級(jí)電容器 第1部分:總則

GB/T 34870的本部分規(guī)定了超級(jí)電容器的術(shù)語(yǔ)和定義、使用條件、分類、質(zhì)量要求和試驗(yàn)、安全要求、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與儲(chǔ)存以及環(huán)境保護(hù)等要求。本部分適用于包括雙電層、混合型、電池電容等類型的超級(jí)電容器。

GB/T 36286-2018軌道交通 機(jī)車車輛輔助供電系統(tǒng)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)車車輛輔助供電系統(tǒng)的使用條件、系統(tǒng)組成及技術(shù)要求、部件技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電力機(jī)車或內(nèi)燃機(jī)車牽引的鐵路列車、動(dòng)力集中動(dòng)車組(供電輔助發(fā)電機(jī)組除外)、動(dòng)力分散動(dòng)車組、地鐵和輕軌電動(dòng)車組。工程車輛可參照?qǐng)?zhí)行。

GB/T 36287-2018城市軌道交通 列車再生制動(dòng)能量地面利用系統(tǒng)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通列車再生制動(dòng)能量地面利用系統(tǒng)的環(huán)境條件、供電條件、系統(tǒng)構(gòu)成、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通列車再生制動(dòng)能量地面利用系統(tǒng)(包括回饋型、儲(chǔ)存型和混合型再生制動(dòng)能量地面利用系統(tǒng)),軌道交通以外的類似系統(tǒng)可參照?qǐng)?zhí)行。

GB 50012-2012Ⅲ、Ⅳ級(jí)鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范

本規(guī)范適用于新建、改建Ⅲ、Ⅳ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的設(shè)計(jì)。

GB/T 50262-2013鐵路工程基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路工程的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收等。

CJ/T 287-2008跨座式單軌交通車輛通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了跨座式單軌交通車輛的使用條件、車輛類型、基本要求、車輛型式與列車編組、車體及其內(nèi)裝設(shè)備、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)及采暖裝置、安全設(shè)施、控制與診斷監(jiān)視系統(tǒng)、通信與乘客信息系統(tǒng)、試驗(yàn)與驗(yàn)收、標(biāo)志、運(yùn)輸與質(zhì)量保證期限等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于跨座式單軌交通車輛(以下簡(jiǎn)稱車輛)。

CJ/T 370-2011城市軌道交通直流牽引供電整流機(jī)組技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通直流牽引供電整流機(jī)組技術(shù)條件的一般要求、牽引整流變壓器、牽引整流器、試驗(yàn)、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通直流牽引供電以二極管器件為整流單元的整流機(jī)組的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)。

CJ/T 375-2011中低速磁浮交通車輛通用技術(shù)條件

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了中低速磁浮交通車輛的使用條件、車輛主要技術(shù)規(guī)格、基本要求、車輛型式與列車編組、車體及其內(nèi)裝設(shè)備、磁浮走行部、電氣系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、懸浮導(dǎo)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、供風(fēng)系統(tǒng)、控制與診斷系統(tǒng)、測(cè)速定位系統(tǒng)、空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng)、通訊與乘客信息系統(tǒng)、安全設(shè)施、試驗(yàn)與驗(yàn)收、標(biāo)志、運(yùn)輸與質(zhì)量保證期限等方面的內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于中低速磁浮交通車輛。

CJJ/T 262-2017中低速磁浮交通設(shè)計(jì)規(guī)范

本規(guī)范適用于采用常導(dǎo)電磁懸浮技術(shù)實(shí)現(xiàn)懸浮導(dǎo)向,通過(guò)直線感應(yīng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)牽引和電制動(dòng),高運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的新建中低速磁浮交通工程的設(shè)計(jì)。

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以上是中析研究所鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器檢測(cè)檢測(cè)服務(wù)的相關(guān)介紹,如有其他檢測(cè)需求可咨詢?cè)诰€工程師進(jìn)行了解!

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