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機動車用喇叭檢測

發布日期: 2024-06-21 17:34:53 - 更新時間:2024年06月29日 15:22

機動車用喇叭檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求?

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GB 7258-2017機動車運行安全技術條件

本標準規定了機動車的整車及主要總成、安全防護裝置等有關運行安全的基本技術要求,以及消防車、救護車、工程救險車和警車及殘疾人專用汽車的附加要求。本標準適用于在我國道路上行駛的所有機動車,但不適用于有軌電車及并非為在道路上行駛和使用而設計和制造、主要用于封閉道路和場所作業施工的輪式專用機械車。

GB/T 10489-2009輕型燃氣輪機.通用技術要求

本標準為供需雙方洽談采購輕型燃氣輪機及輔助設備提供性能、環境、安全、燃料及其他方面的技術資料。本標準適用于發電和機械驅動用的開式循環的輕型燃氣輪機,是供需雙方進行技術協商的依據。

GB 12995-2006機動輪椅車

本標準規定了機動輪椅車的術語、定義、縮略語、型號、技術要求、抽樣與試驗方法、檢驗規則、標志、說明書、包裝、運輸和貯存等。 本標準適用于上肢功能健全而下肢殘障者駕駛的,由汽油發動機驅動的機動輪椅車。

GB/T 14099-2005燃氣輪機 采購

本標準為采購方提供向制造商采購燃氣輪機裝置包括聯合循環機組及其輔助設備時所需的技術資料。由于燃氣輪機的實際運行模式有很大的差別,本標準(有關部分)對運行模式進行明確分類,各類運行模式都有相應的標準額定值,這些額定值是基于ISO標準環境條件制定的。 本標準對投標時所必需滿足的各種環境和安全方面的要求提出了依據,在可能情況下還給出了確定這些要求是否已被滿足的標準。本標準不涉及燃氣輪機安裝時所必須遵守的或地方的法律和規定。 本標準對所涉及到的燃料和其他問題,例如用戶及制造商雙方應提供的資料制作了規定,但并不意味包含了合同所需的全部資料,每臺燃氣輪機的安裝部應作為一個整體考慮。制造商與用戶之間應進行技術協調,以保證所供應的設備互相配合,當由幾個制造商共同供應設備時更須注意。 本標準適用于常規燃燒系統的開式循環燃氣輪機動力裝置以及閉式循環、半閉式循環和聯合循環的燃氣輪機動力裝置。對于采用自由活塞式燃氣發生器型燃氣輪機或具有特殊熱源(如化學流程、核反應堆、增壓鍋爐等)的燃氣輪機,本標準也可作為依據,但需作適當修改。 本標準不適用于飛機、建筑機械、農業和工業牽引機械及汽車上采用的燃氣輪機。

GB 15742-2019機動車用喇叭的性能要求及試驗方法

本標準規定了機動車用電喇叭和氣喇叭的性能要求、試驗方法及喇叭的裝車性能要求、試驗方法。本標準適用于M、N、L類機動車。

GB 16151.1-2008農業機械運行安全技術條件.第1部分:拖拉機

GB 16151的本部分規定了拖拉機的整機及其發動機、傳動系、行走系、轉向系、制動系、照明及信號等裝置、液壓懸掛及牽引裝置、駕駛室等部件有關運行安全和排氣污染物控制、噪聲控制的基本技術要求。本部分適用于在我國使用的輪式、履帶和手扶拖拉機和拖拉機運輸機組的安全檢驗,其他用于農業作業的具有拖拉機功能的動力機械參照使用。

GB 18320-2008三輪汽車和低速貨車.安全技術要求

本標準規定了防止三輪汽車和低速貨車發生安全事故,保證駕駛員、準乘人員和維護保養人員人身安全的基本技術要求。本標準適用于三輪汽車和低速貨車。

GB/T 18655-2018車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法

本標準規定了從150 kHz~2 500 MHz頻率范圍內的無線電騷擾限值和試驗方法。本標準適用于任何用于車輛、掛車和裝置的電子/電氣零部件。本標準中頻率分布的細節參考了電信聯盟(ITU)出版物及在中國的實際應用情況。本標準中的限值用于保護車載接收機,使其免受同一車內零部件/模塊產生的騷擾。第5章提供了整車(無論連接到電網充電與否)測量的方法和限值,第6章提供了零部件/模塊測量的方法和限值。只有根據車輛限值進行的整車試驗才能被用于終評價零部件的兼容性。被保護的接收機類型包括:廣播接收機(聲音和電視),地面移動通信,無線電話,業余的、民用的無線電設備,衛星導航系統(北斗、GPS等)、Wi-Fi和藍牙設備。本標準中的車輛是以內燃機、電力或二者共同實現自行驅動的裝置。車輛包括(但不限于)乘用車、貨車、農用拖拉機及雪地車。可參照附錄A中的流程圖判定裝置或設備是否適用于本標準。本標準不包括保護電控系統免受射頻(RF)發射、瞬態或脈沖電壓波動影響的內容。這些內容包括在其他標準化委員會出版物中。本標準中的限值為推薦值,在車輛制造商和零部件供應商達成一致的條件下可以更改。本標準也適用于車輛制造商、零部件和設備供應商在車輛交付使用后,附加和連接在車輛線束或車載電源連接器上的零部件和設備。由于安裝位置、車身結構和線束設計會影響無線電騷擾對車載接收機的耦合,第6章定義了多種限值等級。使用的限值等級(作為頻帶的函數)需經車輛制造商和零部件供應商一致同意。本標準定義的試驗方法用于幫助車輛制造商和供應商改善整車和零部件設計,以確保車載射頻發射控制在一定水平。整車試驗限值作為指導,其制定基于典型無線電接收機使用車載天線這一情況,如果未配備該特定天線,則使用試驗天線。出于經濟原因,車輛制造商應自主確定哪些頻段用于車內可能的無線電業務。例如,雖然電視波段占用了無線電頻譜的一段重要部分,但是許多車型可能不會安裝電視接收機,在這樣的車上試驗和改善該頻段噪聲源是不經濟的。1979年,世界管理無線電通信大會(WARC)將第一區域的低頻限制到148.5 kHz。就車輛而言,150 kHz試驗就足夠了。用于傳導騷擾和車輛充電模式測量的人工網絡見附錄E。存在脈沖噪聲的情況下判斷無線電通信降級的定性方法可參見附錄H。電動和混合動力車輛車內屏蔽的高壓電源系統的試驗方法見附錄I。零部件試驗用ALSE的性能確認方法可參見附錄J。

GB/T 19750-2005混合動力電動汽車 定型試驗規程

本標準規定了混合動力電動汽車新產品設計定型試驗的實施條件、試驗項目、試驗方法、判定依據和試驗報告的內容。 本標準適用于混合動力電動汽車。

GB/T 21268-2014非公路用旅游觀光車通用技術條件

本標準規定了非公路用旅游觀光車(以下簡稱觀光車)的適用范圍、術語定義、型號、基本參數、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、隨車文件及附件、運輸、貯存、質量保證期等。本標準適用于采用內燃機、電動機驅動或二者交替驅動的非公路用旅游觀光車及觀光列車(以下簡稱觀光車)。其他同類型的車輛(如打獵車等)可參照執行。

GB/T 22484-2016城市公共汽電車客運服務規范

本標準規定了城市公共汽電車客運服務的總體要求、車站設施、運營車輛、運營服務人員、運營調度、行車服務、車廂服務、智能化信息服務、運營安全、服務監督的要求。本標準適用于城市公共汽電車客運服務。

GB/T 24158-2018電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件

本標準規定了電動摩托車和電動輕便摩托車的型號編制、技術要求和試驗方法。本標準適用于純電動摩托車和純電動輕便摩托車(除特殊說明外,以下簡稱電動摩托車)。

GB/T 25985-2010汽車防盜裝置的保護

本標準規定了汽車防盜裝置保護的要求和試驗方法。本標準適用于M<下標1>類和N<下標1>類汽車的防盜裝置、適用于永久安裝到M<下標1>類汽車以及大設計總質量不大于2000kg的N<下標1>類汽車上的車輛報警系統(VAS)、適用于M<下標1>類汽車以及大設計總質量不大于2000kg的N<下標1>類汽車(僅限于12 V電壓系統的汽車)上的報警系統、適用于發動機止動裝置及其M<下標1>類汽車以及大設計總質量不大于2000kg的N<下標1>類汽車(僅限于12V電壓系統的汽車)上的發動機止動裝置,對于其他類型的車輛以及作為附件裝備在這些車輛上的裝置可參照本標準執行。

GB 26504-2011移動式道路施工機械 通用安全要求

本標準規定了移動式道路施工機械設計和制造的通用安全要求。本標準給出了移動式道路施工機械在預定使用和可合理預見的錯誤使用條件下可能發生的所有重大危險(見第4章),并且規定了可消除或減小這些重大危險的適當技術措施。 本標準適用于附錄A所列的移動式道路施工機械以及沒有具體安全要求標準的其他移動式道路施工機械。 本標準規定的所有類型移動式道路施工機械的安全要求,應與具體機種的安全要求標準聯合使用。這些具體機種的安全要求標準不再重復本標準的要求,而是對本標準進行補充或代替本標準中不合適的部分。 對于具體機種,應首先滿足其特殊安全要求。

GB/T 26776-2011道路車輛 3.5 t以上的商用車報警系統

本標準規定了大允許總質量超過3.5 t的商用車報警系統(VAS)的術語、性能要求和試驗方法。 本標準適用于檢測/探測并警示車門、行李箱蓋、發動機罩等的非正常開啟、發生緊急情況以及駕駛室傾斜和掛車脫鉤或斷電等的車輛報警系統,包括車輛原始配備以及后續加裝的車輛報警系統。 附錄A中給出了有關車內防護系統功能試驗的3個試驗示例。

GB/T 30216-2013車裝鉆機

本標準規定了車裝鉆機的型式、基本參數、型號與表示方法、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸與貯存。本標準適用于石油鉆井用車裝鉆機的設計、制造和質量檢驗。本標準不適用于地震物探用車裝鉆機。

GB/T 33436-2016四輪全地形車可靠性和耐久性試驗方法

本標準規定了四輪全地形車可靠性和耐久性試驗的試驗條件、試驗方法及試驗記錄等。本標準適用于四輪全地形車的可靠性和耐久性試驗。

GB/T 35205.1-2017越野叉車 安全要求及驗證 第1部分:伸縮臂式叉車

GB/T 35205的本部分規定了非回轉的帶伸縮臂的越野叉車(以下簡稱“叉車”)的一般安全要求。此類叉車具有鉸接或整體式車架,裝有伸縮臂式起升裝置(鉸接臂),其上通常配有取物裝置貨叉及貨叉架。貨叉和其他整體式屬具被認為是叉車的一部分。除了本部分的相關條款之外,本標準的其他部分也適用于這些屬具。本部分不適用于以下內容:a) ISO 3691-2包含的工業伸縮臂式叉車;b)設計主要用于土方作業的機械(如裝載機),即使它們的鏟斗換成了貨叉(見ISO 20474);c)設計成主要由可變長度起升懸吊構件承載(如鋼絲繩、鏈條),且載荷可沿各個方向自由擺動的車輛(流動式起重機);d)配備人員/工作平臺的車輛,設計用于將人員起升到相應工作位置;e)設計主要用于搬運集裝箱的車輛。本部分涉及的重大危險已在附錄A中列出。本部分不涉及下列情況可能發生的危險:——在制造過程中;——搬運能自由擺動的懸吊載荷時;——在公路上使用時;——在潛在爆炸性環境中使用時;——蓄電池、液化石油氣(LPG)或混合動力作為主要動力源。

GB 50015-2003建筑給水排水設計規范

本規范適用于居住小區、民用建筑給水排水設計,亦適用于工業建筑生活給水排水和廠房屋面雨水排水設計。

GB 50598-2010水泥原料礦山工程設計規范

本規范適用于新建、改建、擴建大中型水泥原料礦山工程的設計,也可用于為其他生產目的而開采的石灰質、硅質及黏土質原料礦山的工程設計。

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