軌道交通車輛用電纜檢測

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GB/T 12528-2008交流額定電壓3kV及以下軌道交通車輛用電纜

本標準規定了交流額定電壓3kV及以下軌道交通車輛用電纜型號、規格、技術要求、試驗方法、標志和包裝。本標準適用于交流額定電壓3kV及以下軌道交通車輛用配電系統、控制系統、信號系統的電器裝置等用電纜。

GB 19517-2009電氣設備安全技術規范

本標準適用于交流額定電壓1200V以下、直流額定電壓1500V以下的各類電氣設備。本標準不適用于：本規范規定的電氣設備的材料和輔助材料除外;不能獨立使用的半成品或初級產品;用于醫療目的的電氣設備;爆炸環境中使用的電氣設備;電梯;電柵欄激發器;船舶、飛行器和鐵路等特殊電氣設備。

GB/T 32589-2016軌道交通 第三軌受流器

本標準規定了軌道交通中第三軌受流器的工作條件、性能要求、檢驗方法、檢驗規則、RAMS要求、標志、包裝、運輸和貯存等。本標準適用于上部或下部受流的第三軌受流器(簡稱受流器)，且地鐵和輕軌車輛運行速度不超過120 km/h。

GB/T 34571-2017軌道交通 機車車輛布線規則

本標準規定了軌道交通機車車輛以及安裝在機車車輛上的電氣屏柜電纜布線的工作條件、布線要求、標記和檢驗。本標準適用于機車、動車組、客車、城軌車輛和磁懸浮車輛的電氣設備(包括電纜、匯流排、端子排、端子、插頭和插座等)間,與輸變電、電能采集、電氣控制或系統監控相關的布線。其他用途的機車車輛(如工程作業車輛、工礦專用車輛等)可參照本標準執行。

GB/T 37532-2019城市軌道交通市域快線120 km/h~160 km/h車輛通用技術條件

本標準規定了城市軌道交通市域快線120 km/h~160 km/h車輛的使用條件、車輛類型、一般規定、車輛型式與列車編組、車體及內裝設備、轉向架、電氣牽引系統、輔助電源系統、列車網絡控制系統、制動和供風系統、空氣調節及采暖系統、列車廣播與乘客信息系統、列車車地通訊、安全設施、電磁兼容性、檢驗與驗收、標志、運輸與質量保證期限等。本標準適用于城市軌道交通市域快線120 km/h~160 km/h新設計、制造的車輛(以下簡稱市域快線車輛)。

CJ/T 367-2011高速磁浮交通車輛通用技術條件

本標準規定了高速磁浮交通車輛的使用條件、基本參數、車輛基本要求、車輛型式與列車編組、車體及其內裝設備、磁浮走行部、電氣系統、懸浮導向系統、緊急制動系統、控制與診斷系統、測速定位系統、空調通風系統、氣路系統、衛生及供水系統、通訊與乘客信息系統、安全設施、試驗與驗收、標志、運輸與質量保證期限等方面的內容。本標準適用于高運行速度為500km/h的高速磁浮交通車輛（以下簡稱車輛）。

JT/T 1053-2016無軌電車配置要求

本標準規定了無軌電車整車、底盤、驅動電機與驅動控制器、高壓電氣設備、集電器系統、車載儲能裝置、車輛總線、車載服務設施、操縱件、指示器及信號裝置的配置要求。本標準適用于城市客運無軌電車的設計、生產、運營和維護。

JT/T 1096-2016電動公共汽車配置要求

本標準規定了電動公共汽車的分類、整車要求，以及供電設備、驅動單元與輔助設備、車輛管理系統、車載儲能裝置、車載服務設施、即時充電配套設施與設備和標識等方面的配置要求。本標準適用于電動公共汽車及其配套設施與設備的配置。

JT/T 1203-2018混合動力公共汽車配置要求

本標準規定了混合動力公共汽車的分類、整車配置要求、車載儲能高低壓設施安全要求、混合動力設施要求和車載服務設施要求。本標準適用于混合動力公共汽車的配置和選型。

TB/T 1484.1-2017機車車輛電纜 第1部分:動力和控制電纜

TB/T 1484的本部分規定了額定電壓3.6 kV及以下的機車車輛用動力和控制電纜的分類、代號、規格、結構、技術要求、檢驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和儲存。本部分適用于額定電壓3.6 kV及以下的機車車輛(含動車組)用動力和控制電纜，其他軌道車輛可參照執行。

TB/T 3108-2011鐵道客車塞拉門

本標準規定了鐵道客車塞拉門的使用條件、結構型式、主要性能與功能、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸、貯存等。本標準適用于構造速度不大于200km/h的鐵道客車及動車組用外開式塞拉門。其他車用塞拉門亦可參照使用。

JB/T 8666-2015工礦電機車用司機控制器 技術條件

本標準規定了工礦電機車用司機控制器的型式及基本參數、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、運輸和貯存、質量保證。本標準適用于工礦電機車用司機控制器(以下簡稱司控器)。

NF F63-305-2020軌道交通. 有特殊燃燒性能的鐵路機車車輛用電纜. 試驗方法

Le présent document définit les méthodes d'essais spéciaux relatives aux cables et à leurs matériels d'isolation et de gainage constitutifs, utilisés dans le matériel roulant ferroviaire. Ces cables sont spécifiés dans les différentes parties de la série EN 50264, de la série EN 50306 et de la série EN 50382.D'autres méthodes d'essai exigées pour les cables de matériel roulant ferroviaire et leurs matériels d'isolation et de gainage correspondants sont indiquées à l'Annexe A.

NF F63-306-1-2020軌道交通. 有專門防火性能的鐵道機車車輛用電纜. 薄壁. 第1部分: 一般要求

L'EN 50306-1 définit les exigences générales relatives aux cables figurant dans les normes EN 50306-2, EN 50306-3 et EN 50306-4. Elle comporte les exigences détaillées relatives aux matériaux de gainage S2 et autres constituants évoqués dans les parties individuelles.Les exigences détaillées relatives aux systèmes d'isolation sont données dans l'EN 50306-2.L'EN 50306-1 spécifie notamment les exigences de sécurité contre l'incendie permettant aux cables de satisfaire au niveau de risque 3 de l'EN 45545-1 et de l'EN 45545-2.Ces cables sont con?us pour résister à des contraintes thermiques occasionnelles provoquant un vieillissement thermique équivalent à celui résultant d'un fonctionnement continu à 90 oC. Pour les cables normalisés, cette température est déterminée par l'essai d'acceptation décrit dans l'EN 50305, qui consiste à appliquer un vieillissement thermique accéléré de longue durée (5 000 h) indiquant un indice de température de 125 oC ou de 110 oC/20 000 h. Si le client exigeait des prédictions de durée de vie, ces prédictions seraient fondées sur l'indice de température du produit tel que fourni par le fabricant. La température maximale admissible en cas de court-circuit est de 160 oC pendant 5 s.L'EN 50306-1 est prévue pour être utilisée conjointement avec une ou plusieurs des autres parties de l'EN 50306.

NF F63-306-2-2020軌道交通. 有專門防火性能的鐵道機車車輛用電纜. 薄壁. 第2部分: 單芯電纜

Le présent document définit les exigences constructives et dimensionnelles des cables monoconducteurs, de tension assignée U0 / U = 300 V/300 V, du type suivant:Non blindé (conducteur de 0,5 mm2 à 2,5 mm2) Ces cables sont con?us pour résister à des contraintes thermiques occasionnelles provoquant un vieillissement thermique équivalent à celui résultant d'un fonctionnement continu à 105 oC. Pour les cables normalisés, cette température est déterminée par l'essai d'acceptation décrit dans l'EN 50305, qui consiste à appliquer un vieillissement thermique accéléré de longue durée (5 000 h) indiquant un indice de température de 125 oC/20 000 h. Si le client exigeait des prédictions de durée de vie, ces prédictions seraient fondées sur l'indice de température du produit tel que fourni par le fabricant. La température maximale admissible en cas de court-circuit est de 160 oC pendant 5 s.Lorsqu'ils sont soumis au feu, les cables présentent des caractéristiques de performance particulières quant aux valeurs maximales admissibles relatives à la propagation de la flamme et l'émission de fumées et de gaz toxiques. Ces exigences permettent aux cables de satisfaire au niveau de risque 3 de l'EN 45545-1 et de l'EN 45545-2.L'EN 50306-2:2020 est prévu pour être utilisée conjointement avec l'EN 50306-1:2020, Exigences générales.

NF F63-306-3-2020軌道交通. 有專門防火性能的鐵道機車車輛用電纜. 薄壁. 第3部分: 屏蔽的和用薄護套的單芯和多芯電纜

Le présent document définit les exigences constructives et dimensionnelles des cables multiconducteurs, de tension assignée U0/U = 300 V/500 V, du type suivant:Cable blindé (0,5 mm2 à 2,5 mm2, 1 à 8 conducteurs) .Tous les cables sont constitués d'ames cablées en cuivre étamé, sous enveloppe isolante et gaine sans halogènes d'épaisseur mince. Ils sont destinés aux cablages fixes, ou aux cablages dont les flexions en service sont limitées, dans le matériel roulant ferroviaire.Ces cables sont con?us pour résister à des contraintes thermiques occasionnelles provoquant un vieillissement thermique équivalent à celui résultant d'un fonctionnement continu à 90 oC. Pour les cables normalisés, cette température est déterminée par l'essai d'acceptation décrit dans l'EN 50305, qui consiste à appliquer un vieillissement thermique accéléré de longue durée (5 000 h) indiquant un indice de température de 110 oC/20 000 h. Si le client exigeait des prédictions de durée de vie, ces prédictions seraient fondées sur l'indice de température du produit tel que fourni par le fabricant. La température maximale admissible en cas de court-circuit est de 160 oC pendant 5 s.Lorsqu'ils sont soumis au feu, les cables présentent des caractéristiques de performance particulières quant aux valeurs maximales admissibles relatives à la propagation de la flamme et l'émission de fumées et de gaz toxiques. Ces exigences permettent aux cables de satisfaire au niveau de risque 3 de l'EN 45545-1 et de l'EN 45545-2.L'EN 50306-3:2020 est prévu pour être utilisé conjointement avec l'EN 50306-1:2020, Exigences générales, et avec l'EN 50306-2:2020, Cables monoconducteurs.