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隧道環境檢測設備檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
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GB 5226的本部分適用于電氣和電子設備與機械系統,包括以協同方式在一起工作的一組機械,但不包括系統更高層次的方面(例:系統之間的通信)?! ”静糠挚蓱糜陬~定電壓高于1000Va.c.或1500Vd.c.。但不超過36kV和額定頻率不超過200Hz的情況下工作的設備或設備的部件,對較高的電壓或頻率,需滿足特殊要求。 在本部分中“高壓設備”一詞也覆蓋了作為再高壓下工作的設備整體中部分的低壓設備。除非特別注明,本部分中的技術條件主要適用于高壓下工作的部分。這些技術條件引用GB 5226.1-2002,亦適用于高壓設備。 本部分所覆蓋的電氣設備是從電源到機械電氣設備的連接點處開始的(見5.1)。 本部分是一個應用標準,不限制或約束技術進步。它不包括所有技術要求(如保護、聯鎖或控制),這些要求是其它標準或規則為保障人身免受非電氣傷害所需要的。有特殊要求的各種類型機械對安全性可提出特殊要求?! ”静糠志唧w適用于,但不限于3.26所定義的機械。(附錄A列出的機械,其電氣設備屬本部分范圍) 下述機械的電氣設備可以附加特殊技術要求: ——露天使用(例:在戶外或其他的保護性建筑之外)的機械; ——使用、處理和生產易爆炸的物質(例:油漆或鋸屑)的機械; ——在易燃和易爆的環境中使用的機械; ——在使用或加工某種物質時存在著特殊危險的機械; ——礦山機械。 直接用電能作為加工手段的動力電路不屬于本部分的范圍。
本標準規定了我國職業的分類結構、類別、代碼及說明。本標準適用于按職業分類的各種普查、調查統計及行政管理和國內外信息交流等。
本標準規定了客運地面纜車的設計、制造、安裝、運行等方面的安全要求。本標準適用于營業性客運地面纜車。本標準不適用于非營業性地面纜車以及碼頭、礦山、井下用途的通勤纜車。
本標準規定了高速公路有線緊急電話系統(以下簡稱“緊急電話系統”)的結構與分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存。本標準適用于高速公路使用的光纖型、電纜型緊急電話系統,其他應用場合可參照使用。
本標準依據GB 17859-1999的五個安全保護等級的劃分,規定了信息系統安全所需要的各個安全等級的管理要求。 本標準適用于按等級劃要求進行的信息系統安全的管理。
本標準規定了智能運輸系統的主要服務區域及服務的一般要求、參考模型及主要內容。本標準適用于智能運輸系統領域的開發、應用和實施,城市軌道、貨物聯合運輸等方面可參照執行。
本標準規定了城市軌道交通線路用接觸網檢測車(以下簡稱“檢測車”)的使用條件、技術要求、試驗和驗收、備品備件與質量保證等。 本標準適用于采用標稱電壓為DC 750V或DC l500V,接觸網供電,走行軌回流的城市軌道交通線路用接觸網檢測車。
本標準規定了糖果和巧克力(含代可可脂巧克力)生產企業的工廠設計、廠房與設施、機械設備、機構與人員、衛生管理、生產過程管理、品質管理、記錄管理、標識等要求。本標準適用于糖果和巧克力(含代可可脂巧克力)生產企業生產過程的安全控制。
GB/T 26944的本部分規定了公路及城市道路隧道環境檢測設備的產品分類、通用技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸及貯存等。本部分適用于公路及城市道路隧道用環境檢測設備,其他隧道用環境檢測設備可參照使用。
GB/T 26944的本部分規定了隧道一氧化碳檢測器的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸及貯等。
GB/T 26944的本部分規定了隧道能見度檢測器的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸及貯存等。本部分適用于公路及城市道路隧道用環境檢測設備,其他隧道用環境檢測設備可參照使用。
GB/T 26944的本部分規定了隧道風速風向檢測器的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸及貯存等。本部分適用于公路及城市道路隧道用環境檢測設備,其他隧道用環境檢測設備可參照使用。
本標準規范了網絡安全等級保護測評(以下簡稱“等級測評”)的工作過程,規定了測評活動及其工作任務。本標準適用于測評機構、定級對象的主管部門及運營使用單位開展網絡安全等級保護測試評價工作。
本標準規定了制藥機械(設備)實施《藥品生產質量管理規范》的通用要求。也是對制藥機械(設備)產品質量進行控制和管理的基本要求。本標準適用于制藥機械(設備)的產品設計、制造、檢驗、安裝、運行、維護及驗證。
本標準規定了城市軌道交通運營的總體要求,以及行車組織、客運組織、車輛及車輛基地、設施設備、土建設施、人員和安全管理等方面的基本要求。本標準適用于城市軌道交通運營管理。
GB/T 30290的本部分規定了衛星定位車輛信息服務系統(以下簡稱系統)的體系結構和功能描述等內容。本部分適用于通過衛星定位技術、采用公眾移動通信網絡或專用移動通信網絡、具有車輛信息服務中心的信息處理系統,可作為系統的設計依據。通過非衛星定位技術、具有車輛信息服務中心的信息處理系統亦可參照執行。
GB/T 30850的本部分規定了電子政務系統網絡建設的總體要求、網絡建設的基本要求、機房建設、網絡接入認證與授權、網絡管理與維護、網絡測試等基本要求。本部分適用于政務機構電子政務系統網絡建設。
本標準規定了油氣輸送管道完整性管理的內容、方法和要求,包括數據采集與整合、高后果區識別、風險評價、完整性評價、風險消減與維修維護、效能評價等內容。本標準適用于遵循GB 50251或GB 50253設計,用于輸送油氣介質的陸上鋼質管道的完整性管理。本標準不適用于站內工藝管道的完整性管理。
GB/T 32403的本部分規定了基于公用電信網的寬帶客戶網絡(以下簡稱寬帶客戶網絡)中企業用寬帶客戶網關的設備分類、接口、設備功能、安全功能、操作管理維護要求、性能和環境要求、供電要求等。本部分適用于基于公用電信網的寬帶客戶網絡中的企業用寬帶客戶網關。
GB/T 32588的本部分規定了系統性安全要求,適用于在專用線路運營的采用無人駕駛或無人干預的自牽引列車的各類城市軌道交通系統。配備司乘人員時,相應工作人員根據系統的自動化程度負責部分或全部列車運營功能(見表1陰影部分和3.1關于自動化等級的定義)。本部分提出了不設司乘人員時必要的安全要求(見表1)。本部分要求僅適用于第5章定義的系統、3.1.4定義的無人駕駛(DTO)模式和3.1.20定義的無人干預(UTO)模式(見表1陰影部分)。本部分沒有專門探究安全防護事項,但所提出的安全性要求均適用于軌道交通系統安全防護。本部分實施僅作為交通主管部門和安全主管部門職責、交通系統所在地主要法律法規的補充(見GB/T 21562-2008)。本部分的實施應考慮下列因素:--文化、法規、規范涉及的社會風險的容忍度;--有關安全主管部門或獨立評估方對特定應用提出的特殊或不同要求;--交通主管部門確定的“安全運營”職責。除非交通主管部門明確規定,否則本部分不適用于下列系統:--在特定環境(例如機場、商業中心、休閑場所)內運營的乘客自動運輸系統(APM);--固定場所內乘客乘降的娛樂車輛和過山車;--鄉村環境條件的城際或干線鐵路上運行的列車;--纜車系統;--配備光學傳感器、電磁傳感器或類似的設備/系統的電子導向類車輛系統。本部分不考慮建造、安裝、調整、拆除系統過程中可能的風險。對本部分生效前已存在的DTO或UTO(見3.2)系統,本部分無約束力。既有系統升級到DTO或UTO可能的風險不在本部分約束范圍內,但本部分推薦的風險對策可由安全主管部門決定是否采用。既有DTO或UTO系統的擴建或調整所引起的改變,只有被安全主管部門認定為重大改變,才采用本部分進行約束,但宜注意既有系統未改變部分隨系統變動也可能新增風險。
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