BS 5489-1:2020 道路照明設(shè)計 道路和公共設(shè)施區(qū)域的照明 實踐守則




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道路及公共區(qū)域照明檢測

發(fā)布日期: 2025-04-13 18:49:41 - 更新時間:2025年04月13日 18:51

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道路及公共區(qū)域照明檢測技術(shù)指南

一、基礎(chǔ)照明性能檢測

1. 亮度測量

  • 檢測內(nèi)容:路面平均亮度、亮度均勻度。
  • 方法:使用亮度計(如CCD成像亮度計)按標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格布點測量,計算區(qū)域平均值及大/小亮度比。
  • 標(biāo)準(zhǔn):依據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ 45),主干道平均亮度≥1.5 cd/m²,均勻度≥0.4。

2. 照度檢測

  • 檢測內(nèi)容:地面水平照度、垂直照度(如人行道)。
  • 方法:采用照度計按間距10-15m布點,測量并計算平均照度。
  • 標(biāo)準(zhǔn):主干道平均照度≥20 lx,次干道≥10 lx。

3. 均勻度計算

  • 公式:均勻度=小照度/平均照度(或亮度)。
  • 要求:道路照明均勻度應(yīng)≥0.3,避免“斑馬線效應(yīng)”。

二、光源及燈具性能檢測

4. 光通量與光效

  • 檢測內(nèi)容:燈具總光通量、光源光效(lm/W)。
  • 方法:積分球測試或配光曲線分析儀。
  • 標(biāo)準(zhǔn):LED燈具光效≥100 lm/W,高壓鈉燈≥80 lm/W。

5. 色溫與顯色指數(shù)

  • 檢測內(nèi)容:光源色溫(CCT)、顯色指數(shù)(Ra)。
  • 方法:光譜分析儀測量。
  • 要求:道路照明色溫宜為3000-5000K,Ra≥60。

6. 配光曲線驗證

  • 檢測內(nèi)容:燈具光束角、光強分布。
  • 方法:實驗室配光測試,確保光線覆蓋設(shè)計區(qū)域,減少溢散光。

三、電氣安全檢測

7. 絕緣電阻測試

  • 檢測內(nèi)容:電纜、燈具外殼絕緣性能。
  • 方法:兆歐表測量(500V DC),絕緣電阻≥10 MΩ。

8. 接地電阻檢測

  • 檢測內(nèi)容:配電系統(tǒng)接地電阻。
  • 方法:接地電阻測試儀,電阻值≤4Ω。

9. 電壓與功率穩(wěn)定性

  • 檢測內(nèi)容:輸入電壓波動、功率因數(shù)。
  • 標(biāo)準(zhǔn):電壓偏差≤±10%,功率因數(shù)≥0.9。

四、結(jié)構(gòu)安全與耐久性檢測

10. 燈桿垂直度

  • 方法:經(jīng)緯儀測量,垂直度偏差≤3‰。

11. 防腐層檢測

  • 內(nèi)容:熱鍍鋅層厚度(≥65μm)或涂層附著力測試。

12. 抗風(fēng)性能

  • 計算:根據(jù)燈桿高度及當(dāng)?shù)仫L(fēng)壓,驗證結(jié)構(gòu)強度。

五、智能控制系統(tǒng)檢測

13. 自動開關(guān)功能

  • 驗證:光控/時控開關(guān)是否按預(yù)設(shè)條件準(zhǔn)確啟閉。

14. 調(diào)光性能

  • 檢測:多時段調(diào)光策略執(zhí)行情況,如午夜降功率50%。

15. 遠程監(jiān)控

  • 內(nèi)容:通信穩(wěn)定性、故障報警響應(yīng)時間(≤5分鐘)。

六、能效與環(huán)保指標(biāo)

16. 單位面積功率密度

  • 公式:功率密度=總安裝功率/照明面積(W/m²)。
  • 標(biāo)準(zhǔn):符合《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50034)限值。

17. 眩光控制

  • 檢測:閾值增量(TI)≤15%,避免駕駛員視覺干擾。

18. 光污染監(jiān)測

  • 方法:測量燈具上射光通比(ULR≤5%),控制天空輝光。

檢測流程與報告

  1. 前期準(zhǔn)備:收集設(shè)計圖紙、設(shè)備參數(shù),制定檢測方案。
  2. 現(xiàn)場檢測:按標(biāo)準(zhǔn)布點,記錄環(huán)境溫濕度、天氣條件。
  3. 數(shù)據(jù)分析:對比標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計值,生成偏差分析表。
  4. 報告編制:包含檢測結(jié)果、問題清單及整改建議。

注意事項

  • 檢測應(yīng)在夜間低環(huán)境光條件下進行(日落后1小時至日出前1小時)。
  • 設(shè)備需定期校準(zhǔn),避免人為讀數(shù)誤差。
  • 關(guān)注交叉口、彎道等事故高發(fā)區(qū)域的照明質(zhì)量。

通過系統(tǒng)化檢測,可顯著提升道路照明系統(tǒng)的可靠性、安全性和節(jié)能性,為智慧城市建設(shè)提供數(shù)據(jù)支撐。


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