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公路工程瀝青檢測

發布日期： 2025-04-11 22:04:11 - 更新時間：2025年04月11日 22:05

公路工程瀝青檢測項目報價？??解決方案？??檢測周期？??樣品要求？

公路工程瀝青檢測技術要點及檢測項目解析

瀝青作為公路工程中重要的路面材料之一，其性能直接關系到路面的耐久性、抗車轍能力和抗裂性能。為確保瀝青材料的質量符合設計和施工要求，必須進行系統化、標準化的檢測。本文解析瀝青檢測的核心項目及其實踐意義。

瀝青檢測的目的在于：

針入度（Penetration）
- 檢測目的：評價瀝青的軟硬程度及高溫穩定性。
- 方法：在25℃下，標準針垂直貫入瀝青試樣5秒的深度（單位：0.1mm）。
- 標準：GB/T 4509-2010，針入度值越大，瀝青越軟。
- 意義：直接影響瀝青混合料的高溫抗車轍能力。
軟化點（Softening Point）
- 檢測目的：測定瀝青在高溫下的軟化溫度。
- 方法：環球法（GB/T 4507），記錄瀝青試樣在鋼球作用下下垂25.4mm時的溫度（℃）。
- 意義：軟化點越高，瀝青的高溫穩定性越好。
延度（Ductility）
- 檢測目的：評估瀝青低溫抗裂性能。
- 方法：在15℃或10℃下，以5cm/min速率拉伸標準模具中的瀝青至斷裂時的長度（cm）。
- 標準：GB/T 4508，延度值低易導致冬季路面開裂。
粘度（Viscosity）
- 檢測目的：指導施工溫度控制。
- 方法：布氏旋轉粘度計（ASTM D4402）或毛細管粘度計測定60℃條件下的動力粘度（Pa·s）。
- 意義：粘度過高會導致攤鋪困難，過低則易離析。

瀝青含量（Bitumen Content）
- 檢測目的：驗證瀝青混合料中瀝青與骨料的比例。
- 方法：離心抽提法（JTG E20 T0725）或燃燒爐法。
- 允許偏差：±0.3%，含量不足會降低路面粘結性。
老化性能（Aging Resistance）
- 檢測目的：模擬瀝青長期使用后的性能變化。
- 方法：
  - 薄膜烘箱試驗（TFOT）：163℃加熱5小時，檢測老化后質量損失及針入度保留率；
  - 壓力老化試驗（PAV）：模擬更嚴苛的老化條件。
- 意義：老化后的延度保留率需＞50%以避免脆化。
蠟含量（Wax Content）
- 檢測方法：蒸餾法（SH/T 0425），蠟含量過高會降低瀝青粘結力和溫度敏感性。

閃點（Flash Point）
- 檢測目的：評估瀝青加熱安全性。
- 方法：克利夫蘭開口杯法（GB/T 267），閃點需＞230℃以防止施工火災。
溶解度（Solubility）
- 檢測方法：三氯乙烯溶解試驗（GB/T 11148），溶解度應≥99.5%以排除雜質。
密度與相對密度
- 檢測方法：比重瓶法（GB/T 8928），用于混合料體積計算。